Nikky

Я сегодня завелся при -30 с первого раза. Фары не включал, не грел... Схавтывает конечно нечетко, но уж когда схватит то все супер... Надеюсь все помнят правила зимнего завода, описанные на конфе автору? Сколько сцепление держать выжатым и т.д.

Пока из стандартных вещей у нас есть линейки длиной 25см., режутся пополам. Любой цвет стоит $19 (для 25см.) Есть круглые модули на 24 LED - это для багажника, салона. Стоят 23$ Есть полуметровые(63 светодиода), в акриловой прозрачной герметичной трубе, под дно, стоит $50. Подробнее можно посмотреть на ledart.ru модели LEDLINE25 (линейки ) и DECOLED (круглые) Все питается от 12V и потребляет в пределах 1W Извиняюсь за рекламу, но это скорее клубные дела - наверное многие ищут, да и с точки зрения бизнеса это для нас не объемы, а так... Про днище согласен - это хорошо на чистых ровных буржуйских дорогах, а не в деревню ездить.. Но я хочу сделать красную линию на дне под багажником, типа сканер дороги :) сзади должно прикольно смотреться. В идеале, чтобы мутить тему мне надо хотя бы контакт с теми кто это будет продавать в розницу, типа магазина владельцев этого сайта, а то постоянно по 1-2шт. делать - несерьезно. Лампочки в стопари не делаем, их полно китайских, уже со стандартными цоколями. Я до 31 в отпуск иду, а потом если кому надо будет серьезно - пишите в личку, я свяжусь.

Привет всем тюнерам! Я работаю со светодиодными светильниками, наша контора сама разрабатывает, выпускает и продает. Есть маза делать разные подсветочки, например под ноги в виде LED-линеек, или еще куда-нить. практически любая конфигурация. По деньгам можно ориентироваться так: 1 метр линейки=100убитых енотов. Ну под ноги больше 25см. не запихнешь, так что считайте. Модули могут быть с креплением под саморез, можно мутить и подсветку дна (даже со сменой цвета). Цвета - всякие: синий, красный, зеленый, белый, оранжевый, розовый, и тп. Если будет интерес, пишите тут, обсудим. Себе пока не делал, из-за долбаной 5-летней гарантии без вмешательства в электропроводку, но мож к зиме затюню ТАЗ2111.

У меня литье DOTZ 14-е форма "звезда", только вылет чуть побольше штатных, смотрится абалденна :D Из-за нестандартного вылета несильно скребут боковой частью резины о задние подкрылки при загруженной машине на ямках. 15-е не рекомендую - показания счетчика и спидометра будут неверны.

На сервисе вряд ли что скажут... Народ, не берите машины в этих салонах с 5-летней гарантией, там даже противотуманки нельзя самому поставить, только у них и только за деньги. А с таким вопросом я подходил, ответ гениален: машина на обкатке, а Вы мол уже тапку в пол давите, отсюда и расход. Но это было далеко не так, ездил я спокойно. Сейчас накатали 10тык, расход стал чуть меньше, мож на литр, но конечно я так понимаю что ТАЗовских 6-7 литров на сотню здесь ждать бессмысленно. Просто тема волнует потому, что горючка каждый день дорожает в нашей нефтяной стране. Вчера ехал 16,20руб, сегодня уже 16,50. За ночь на 30копеек.... Скоро ездить при таком расходе просто накладно будет. Кондера у меня нет, есть только гидрач.

Привет всем! Тока что тут зарегился. Давайте обсудим, у кого сколько жрут Ксю DOHC? Моя ест: 10-11л по трассе на скорости 125-130 ок. 14л. по пробкам в Мск Горючка 92, тапку в пол не давлю. Считаю что это много потому как батина ТАЗ2111 8кл. ест 6 литров по трассе и 7 по пробкам. Смотрел инфу про УАЗ патриот, так он на 120кмч ест 15 литров. Для сравнения говорю. Ксюха легче ТАЗа кило на 200. Фишку снимал-ставил, результат 0. В Питерском форуме читал что народ выставляет опережение зажигания, сам не проверял, но и на их форуме отзывов об такой мере не видно... Поделитесь мнениями! :!: