Топливный насос на Леганзе

[Федот 0]

Разобрал я сегодня свой бензонасос о чем пожалел. Если десяточный насос и подходит, причем так легко, как пишут здесь, то я чего в этой жизни не понимаю.

А вот насос десяточный, как видно никуда не прикрепишь ни сеточку ни резиночку

Короче, соберу обратно и усе.

Я же те говорил что ничего не выйдет, десяточный может и ставят, но не на твой насос.

Покупай аналоги и меняй. Они в продаже есть, невелика разница в цене с десяточным.

Или фильтра поменяй, накрайняк.

[Федот 0]

Вообще одноклубники пишут что от ваза 2110 бошевский ставили, подходит на 100%.

А почему не хочим Аиртех E10229, фильтр FS111, он точно подойдет к американке.

Эти номера ему не подойдут, они от другого насоса.

volvag2007 тебе вот эти нужны.

Airtex E10221

Meat&Doria 76297

Quinton Hazell QFP704

ATS 00197

Кстати, в Экзисте, TSN 7.2.40 по 750 рублей есть. :D

[volvag2007 0]

Я же те говорил что ничего не выйдет, десяточный может и ставят, но не на твой насос.

Покупай аналоги и меняй. Они в продаже есть, невелика разница в цене с десяточным.

Или фильтра поменяй, накрайняк.

Мда надо было тебя послушать :cray: Какие фильтра ты имеешь в виду, топливный или сеточки? Кстати, я так понимаю большую сеточку, которая на колбу надевается нигде не найти. Топливный менял несколько тысяч назад.

Вот эти должны подойти, согласен

Airtex E10221

Meat&Doria 76297

Quinton Hazell QFP704

ATS 00197

А вот этот TSN 7.2.40 немного другой (или это только кажется), а сколько проходит, вот в чем вопрос. И, кстати, на нем "Цитрон" написано на хххе .. он что российский?

Ээээх, придется собрать все. потому как машина нужна, а потом уже по новой разобрать и поменять :wallbash:

[Федот 0]

Какие фильтра ты имеешь в виду, топливный или сеточки? Кстати, я так понимаю большую сеточку, которая на колбу надевается нигде не найти.

Сеточки на насосе, большую не найти. Я саму сеточку срезал с пластика, купил подходящего размера другую и тупо приклеил на поксипол.

А вот этот TSN 7.2.40 немного другой (или это только кажется), а сколько проходит, вот в чем вопрос. И, кстати, на нем "Цитрон" написано на хххе .. он что российский?

Эт я не в курсе. Брал себе Аиртэкс Е10221.

[Voltik 5]

Вообще одноклубники пишут что от ваза 2110 бошевский ставили, подходит на 100%.

А почему не хочим Аиртех E10229, фильтр FS111, он точно подойдет к американке.

Эти номера ему не подойдут, они от другого насоса.

volvag2007 тебе вот эти нужны.

Airtex E10221

Meat&Doria 76297

Quinton Hazell QFP704

ATS 00197

Кстати, в Экзисте, TSN 7.2.40 по 750 рублей есть. :D

Интересно, почему Аиртех в каталоге на Леганзу 2.2 выдает номер E10229.

[Федот 0]

Интересно, почему Аиртех в каталоге на Леганзу 2.2 выдает номер E10229.

А хрен его знает, ты же видишь что у него совсем другой насос....

Может ставили разные...

[Voltik 5]

Интересно, почему Аиртех в каталоге на Леганзу 2.2 выдает номер E10229.

А хрен его знает, ты же видишь что у него совсем другой насос....

Может ставили разные...

Надо было прежде чем насос снимать, прочитать название фирмы и номер насоса.

[volvag2007 0]

Надо было прежде чем насос снимать, прочитать название фирмы и номер насоса.

Это, видимо, мне надо было сделать? А зачем, когда на форуме утверждали, что все подойдет без проблем. Я, конечно, ребятам верю, что все подошло и десяточный насос они поставили. Видимо у нас года выпуска разные и на них разные насосы ставили, вот и все ... хотя кто знает.

Voltik, ты же менял, у тебя какой насос по виду?

[Миколка 0]

Есть вопрос на засыпку...

Машина стала дико тупить (ооочень плавный разгон + провалы)

отогнал в сервис... приговорили ДПДЗ + высоковольтные провода, стало немного лучше!

После проврки бензонасоса сказали что давление ниже на 0,8 атмосферы от нормального...

так вот в чем вопрос, критично ли такое падение давления бензонасоса? Даст ли его замена нужный эфект при разгоне?

p.s. не хоелось бі вібросить деньги в пустую...

[volvag2007 0]

Есть вопрос на засыпку...

Машина стала дико тупить (ооочень плавный разгон + провалы)

отогнал в сервис... приговорили ДПДЗ + высоковольтные провода, стало немного лучше!

После проврки бензонасоса сказали что давление ниже на 0,8 атмосферы от нормального...

так вот в чем вопрос, критично ли такое падение давления бензонасоса? Даст ли его замена нужный эфект при разгоне?

p.s. не хоелось бі вібросить деньги в пустую...

Я думаю, конечно, поможет замена насоса. Ведь форсунки нормально работают при определенном давлении, а если оно маленькое, то перебои и аномалии в работе обеспечены. Да и если подобрать нормальный насос (который подойдет), то его замена встанет в 1000-3000 рублей.

[Voltik 5]

Надо было прежде чем насос снимать, прочитать название фирмы и номер насоса.

Это, видимо, мне надо было сделать? А зачем, когда на форуме утверждали, что все подойдет без проблем. Я, конечно, ребятам верю, что все подошло и десяточный насос они поставили. Видимо у нас года выпуска разные и на них разные насосы ставили, вот и все ... хотя кто знает.

Voltik, ты же менял, у тебя какой насос по виду?

Насос я не менял, глючил датчик уровня топлива, почистил, подогнул, вроде показывает, а насос такой же как у тебя.

[leganza2001 0]

народ, кто ставил насос от десятки, по подробней можете рассказать как это делается

[volvag2007 0]

народ, кто ставил насос от десятки, по подробней можете рассказать как это делается

А ты уверен, что он тебе подойдет? Родной насос у тебя выглядит как десяточный?

[jeniia 6]

После проврки бензонасоса сказали что давление ниже на 0,8 атмосферы от нормального...

так вот в чем вопрос, критично ли такое падение давления бензонасоса? Даст ли его замена нужный эфект при разгоне?

А "нормальное"... , какое должно быть давление в рейке?

[SKYNET 0]

Это, видимо, мне надо было сделать? А зачем, когда на форуме утверждали, что все подойдет без проблем. Я, конечно, ребятам верю, что все подошло и десяточный насос они поставили. Видимо у нас года выпуска разные и на них разные насосы ставили, вот и все ... хотя кто знает.

Voltik, ты же менял, у тебя какой насос по виду?

Да меньше на форумах слушать надо, а самому больше разбираться. Я тоже так лоханулся и купил десяточный мотор. Он мне нихера не подошёл естественно, всё так же как и у тебя на фотке. Я не знаю кто и как его умудрился впихнуть туда, но у меня поставить мотор в колбу с соблюдением конструкции не вышло, хотя можно в принципе было воткнуть просто мотор, привязав как-нибудь проволокой, не подсоединяя снизу сеточки резинки и прочие потроха, но чую, что это вкорне неправилное решение.

[доктор саша 7]

Что вы называете "десяточным" насосом? Ведь там используются миниум три разных насоса и нет "колбы", куда приходится все это мастерить...Насос просто погружается в бак, поэтому его геометрические размеры не критичны... (а то вполне возможно, что один писал про насос БОШ или его полный аналог, а другой пытается вколхозить калужский) .Если уж неймется и хочется "поколхозить" для экономии сотни-другой -идите в автомаг с образцом в руках и по нему подбирайте....Кстати,имейте ввиду, что производительности насоса, расчитанного на полтара литра объема двигателя для наших движков может и не хватить....

[SKYNET 0]

У меня не калужкий и не ещё какой-нибудь залуподрыщенский, а тот, что советовали, Бошевский. Я внимательно читал на форуме, из всего усвоил, что от таза подходит десяточный бошевский, и подходит сто пудов... ну а на деле, сами вобщем знаете. Если его вешать без приблуд, что цепляются снизу к родному насосу, то хреново это как минимум тем, что машина будет глохнуть уже при гораздо большем количестве остатков топлива в баке... Короче надо было самому думать и смотреть и никого не слушать, что я впредь и буду делать!

[volvag2007 0]

Что вы называете "десяточным" насосом? Ведь там используются миниум три разных насоса и нет "колбы", куда приходится все это мастерить...Насос просто погружается в бак, поэтому его геометрические размеры не критичны... (а то вполне возможно, что один писал про насос БОШ или его полный аналог, а другой пытается вколхозить калужский) .Если уж неймется и хочется "поколхозить" для экономии сотни-другой -идите в автомаг с образцом в руках и по нему подбирайте....Кстати,имейте ввиду, что производительности насоса, расчитанного на полтара литра объема двигателя для наших движков может и не хватить....

По поводу производительности:

Вот, например, насос Airtex E10221 подходит и к PEUGEOT 306 1,4 и к RENAULT AVANTIME 3,0 V6 так что может и на Леганзу 2,2 подойдет :derisive:

[volvag2007 0]

Решил брать насос - Spart FP1073 или Airtex E10221. Но последний более чем на 1000 дороже. Кто брал, Spart, нормальный насос? И идут ли они с сеточками (ведь должны же)?

[Voltik 5]

Решил брать насос - Spart FP1073 или Airtex E10221. Но последний более чем на 1000 дороже. Кто брал, Spart, нормальный насос? И идут ли они с сеточками (ведь должны же)?

Airtex E10221 по производительности слабее чем Airtex E10229, хотя Airtex E10221 более похож на Леганзовский.

[volvag2007 0]

Airtex E10221 по производительности слабее чем Airtex E10229, хотя Airtex E10221 более похож на Леганзовский.

Вот именно, поэтому придется ставить, видимо, Airtex E10221. А кто знает какое давление должен выдавать наш, Леганзовский насос?

Airtex E10229 - это почти как десяточный насос и есть, мы это уже проходили

[Voltik 5]

Пробежался по инету, народ спокойно ставит насосы от десятки на иномарки, единственная переделка, это перепайка разьемов, фильтр ставят родной, от десятки.

[volvag2007 0]

Пробежался по инету, народ спокойно ставит насосы от десятки на иномарки, единственная переделка, это перепайка разьемов, фильтр ставят родной, от десятки.

Понимаешь в чем дело .. разъемы в целом даже можно и не перепаивать .. по виду подходят, а вот как быть с сеточкой от десяточного насоса, которая не вмещается в колбу? Нет, она конечно вмещается, но встанет боком, а это все скажется на заборе бензина ... да еще не понятно как быть с резиночкой, в которую упирается родной Леганзовский насос. Короче, будет это все колхозом.

[totenhed 0]

Airtex E10221 по производительности слабее чем Airtex E10229, хотя Airtex E10221 более похож на Леганзовский.

Вот именно, поэтому придется ставить, видимо, Airtex E10221. А кто знает какое давление должен выдавать наш, Леганзовский насос?

Airtex E10229 - это почти как десяточный насос и есть, мы это уже проходили

По каталогу spart идет fp1098, по картинке он один в один с e10229.

И вот кому верить...

ЗЫ Для меня этот вопрос сейчас остроактуален - сдох насос.

PPS Хотя по тому же катологу есть аналоги насосов, у меня родной walbro только вот модельку не помню сейчас, но похоже что erj197, и аналог ему как раз fp1073.

PPPS fps163 похоже на внешнюю сеточку.

[_VX 0]

Эх... а я просто купил насос в сборе от европейки, перекинул туда датчик и вуаля - полёт нормальный ;)

Несколько затратнее, чем только моторчик менять, зато возни меньше.

Вот только сеточки там нет в принципе, что сильно смущает - в сеточке старого насоса даже металлические опилки торчали в весьма заметном количестве. Откуда они в бензине - хз.