Только не Нексию!

[Plas 0]

Все китайские авто я вам скажу собирают в России как и все остальные иномарки только у вас всех взгляды на то как обосрать все авто, я помню как только пошел ВАЗ2108 и как много таких же любителей авто как здесь говорили не бери она попалам ломается и так далее я усмехнулся и она у меня уже 20 лет и ничего я с ней не делал езжу на ней только в путь дачный автомобиль так что вот так! даже капиталку двигла не делал!

От куда такая агрессия? :D

Товарищ спросил ему высказали свое мнение!

Какой пробег у твоей зубилы?

да мне просто не нравится когда начинают гнать туфту просто сам не говорю того чего не знаю вот и все у зубилы пробег 140 тыс. км.

[W.T.T.M. 0]

Ээээх, была у меня восьмёрка 84ого года...

Машина хорошая, но про капиталку как-то очень безоблачно.

Хотя есть люди, которые на этих машинах ежесезонный разбор-продув-сбор блока за ремонт не считают - так, регламентое ТО.

[Plas 0]

Ээээх, была у меня восьмёрка 84ого года...

Машина хорошая, но про капиталку как-то очень безоблачно.

Хотя есть люди, которые на этих машинах ежесезонный разбор-продув-сбор блока за ремонт не считают - так, регламентое ТО.

отвечаю ничего не делал машина 86 года.

[Андрэ 0]

Пробег 7000 в год! ТО наверное делал раз в год! И хранилось авто бережно в гараже, наверное!

Думаю еще столько же простоит в гараже! Я на 8-ке проехал за год около 40 000, чего только в ней не делал! Но и машина работала! Если нексию так эксплуатировать, так она вообще всех нас переживет!

[Нубириец 0]

у зубилы пробег 140 тыс. км.

Я на восьмерке сновья проехал 165 ткм и продал турку, который еще 3 года на ней катался, пока не разбил :D) отличная была машинка

[Женюсик 1]

Тигго кажись, в России собирают, а точнее в Калининграде. Значит, наша сборка, а тем более сервис. За ссылочку спасибо! Ссылка гуд!

ооо... Ну тогда вообще все понятно...

А я бы присмотрелся бы к КИА и моделей много и намного лучше Дэу .

Коля, присмотреться то можно, только вот прицениться... Корейцы ОЧЕНЬ стали дорогие!!!

Все китайские авто я вам скажу собирают в России как и все остальные иномарки только у вас всех взгляды на то как обосрать все авто, я помню как только пошел ВАЗ2108 и как много таких же любителей авто как здесь говорили не бери она попалам ломается и так далее я усмехнулся и она у меня уже 20 лет и ничего я с ней не делал езжу на ней только в путь дачный автомобиль так что вот так! даже капиталку двигла не делал!

Оооо... Ну с вами все ясно. Клиника.

Уважаемый, ездите на своей доисторической 8-й, вот и ездите...

Пока ни про Матизы, ни про Форды сказать ничего плохого не могу.

Кстати, была у меня на работе, такая же фанатка своей 8-ки. Ага, теперь на Матизе ездит :D Покаталась на моем, продала потом свою старушку и купила себе Моть :)

По поводу своей Фиесты, я довольна очень!!! А вы и дальше эксплуатируйте свой ТАЗ...

P.S. 7,000 км пробега в год это сильно. У меня с 20 сентября пробег 14,500 км... :) Наверно машина стоит в гараже всю осень-зиму-весну...

Мдя...

[Versus 0]

да мне просто не нравится когда начинают гнать туфту просто сам не говорю того чего не знаю вот и все у зубилы пробег 140 тыс. км.

Кто тут туфту гонит? я ссылку на форум дал - сходи, почитай. Потом расскажешь, кто и в чем неправ.

[elsy_STATS97 0]

у зубилы пробег 140 тыс. км.

Я на восьмерке сновья проехал 165 ткм и продал турку, который еще 3 года на ней катался, пока не разбил ;)) отличная была машинка

:help: Понятно!Надо брать 8осмёрку :fie:

[Niksun 0]

:bye: К сожалению их уже не делают.... ;)

[Stari4ok 0]

Теперь она называется 2113.

[amosk 0]

Всё познаётся в сравнении. К сожалению, на нашем форуме вряд ли найдутся люди, эксплуатировавшие китайцев. Но зато многие пользовались ВАЗами. Слава и хвала владельцу ВАЗ 2108, сумевшего сохранить свой авто за 20 лет в идеальном состоянии. Эта машинка при том же уходе и ещё столько же проживёт. А потом будет продана за огромные деньги на каком-нибудь аукционе.

У меня совсем по-другому. Езжу каждый день по 100 км в московских пробках. ТО по возможности провожу сам. Крупный ремонт в сервисе. При такой эксплуатации ВАЗ 2105 задолбал меня к 80 тыс. км.

На Нексии пока планирую поездить. Пробег 191 тыс.км. Выдержат ли китайские авто такой темп? И не придётся ли на неделю, а то и более оставлять машину в сервисе в ожидании появления нужной запчасти?

Если б прямо сейчас менял машину, то взял бы новую Нексию, или японца (б/у до 90 тыс.)

[Plas 0]

Пробег 7000 в год! ТО наверное делал раз в год! И хранилось авто бережно в гараже, наверное!

Думаю еще столько же простоит в гараже! Я на 8-ке проехал за год около 40 000, чего только в ней не делал! Но и машина работала! Если нексию так эксплуатировать, так она вообще всех нас переживет!

да машинка гаражного хранения!

[Plas 0]

...

Уважаемая ты посмотри у меня какая машинка слева под моим логином стоит, а по поводу 8 модели это у меня тачка для поездок на рыбалку и так далее даме этого не понять!!!!!!!!!!!! :bye:

[martines 0]

Не советую брать китайца ни в каком виде. Жена работает в фирме которая торгует ими. С виду они хороши , тот же BYDF3 аля королла красота! Но жестянщик работающий там рассказал как они ломаются, грейт воллы или сувы сыпются хуже нивы, краска заводская отлетает в первый год эксплуатации, бампера не знаю из чего делают, но на них очередь афигенная и в фирме радостно потирают руки и заказывают вагон энтих бамперов

[W.T.T.M. 0]

Был у меня один товарищ, который ехал за Нивой, а купил 13ую жигули чтобы "на рыбалку ездить". Так и не объяснил почему.

Из своего опыта - однажды зарыл девятку там, где совершенно спокойно проезжала Espero и через 100км дал о себе знать порванный пыльник шруса + машину вело вправо и застучало в подвеске. Вынужденно проехали ещё 500км - шрусу пришёл трындец.

После этого сделал вывод, что переднеприводные жигули не переносят никаких намёков на внедорожное использование.

[Plas 0]

Был у меня один товарищ, который ехал за Нивой, а купил 13ую жигули чтобы "на рыбалку ездить". Так и не объяснил почему.

Из своего опыта - однажды зарыл девятку там, где совершенно спокойно проезжала Espero и через 100км дал о себе знать порванный пыльник шруса + машину вело вправо и застучало в подвеске. Вынужденно проехали ещё 500км - шрусу пришёл трындец.

После этого сделал вывод, что переднеприводные жигули не переносят никаких намёков на внедорожное использование.

все зависит от опытности водителя это кстати очень весомый фактор!

[W.T.T.M. 0]

Так я вроде говорил о возможных последствиях, а не об опыте. :bye:

Старые короллы, которые внешне снизу прочностью не отличаются гораздо более стойко переносят подобные жизненные испытания.

[Plas 0]

возможно.

[Масян 0]

Вопрос то брать или нет

НО

а для каких целей, Тигго стоит 475000 р (цена и нета) а смысл за енго платить стока?

если нужен хороший автомобильто имеет смысл пробежатьпо салонам.

в феврале брали отцу Шевроле Лачетти универсал 1,6 МТ комплектация средняя цена 435 000 р + доп оборудование с шинами сигналкой ковриками и тд вышла 460 000 р

больше чем уверен что в эту сумму можно подобрать кучу вариантов

но брать китайцев надо крепко думать, по легковым не скажу не интерессовался а грузовики выхаживают год, потом берут новых по крайней мере у нас

Просто если нежен авто с возможностью плзти на дачу то имеет смысл поискать или с европы или японца с аукциона и ездить спокойно, зная что з/ч не придется ждать неделями и ремонт не только у официалов а в специализированном сервисе

[Brudx 0]

Чери ...овно:

- запчастей нет;

- качесво сборки и комплектующих отавляет желать лучшего;

- металл - фольга.