volvag2007 0 Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2011 Я тоже сейчас так езжу, сзади масленные МОНРО, а с переди газовые (потому что пустые, кажись) родные амроры :D :D Вот поставлю и вперед монро масленные, будет хорошо, я думаю. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Voltik 5 Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2011 На моей полностью Монро-масло стоят, и авто не раскачивает. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
volvag2007 0 Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2011 На моей полностью Монро-масло стоят, и авто не раскачивает. Voltik, а у тебя не потеют аморы? У меня чет зимой или в начале весны как-то потные немного были ... а моим задним всего-то 5-7 тыс. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Voltik 5 Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2011 На моей полностью Монро-масло стоят, и авто не раскачивает. Voltik, а у тебя не потеют аморы? У меня чет зимой или в начале весны как-то потные немного были ... а моим задним всего-то 5-7 тыс. Если честно, не приглядывался. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex9537 0 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2011 ездил на 4 маслянных по городу отлично а по трассе укачивает и жопу так качало что пару раз об асфальт прислонялся(карелия вам будет снится ) такой плакат встречал по дороге а так на любителя но мой вариант мне больше понравился! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Voltik 5 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2011 ездил на 4 маслянных по городу отлично а по трассе укачивает и жопу так качало что пару раз об асфальт прислонялся(карелия вам будет снится ) такой плакат встречал по дороге а так на любителя но мой вариант мне больше понравился! Какой фирмы амортизаторы? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex9537 0 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2011 стояли родные потом поменял на каябу масло потом коябу в яме помял и купил монро масло стала жепа мягковата заказал монро газ так и езжу Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
доктор саша 7 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2011 Некоторые мои знакомые пытались ставить газовые амортизаторы....Потом выкидывали, нецензурно и неразборчиво выражаясь прикусынными языками :crazy: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
_VX 0 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2011 езжу на Kayaba Excel-G газомасляных (все 4 амортизатора) 2 года уже - пожёстче, чем родные, но чем-то и лучше. первыми после покупки машины умерли передние - поменял на родные, как раз переплевался с ними от раскачки морды на перепадах высоты заплаток асфальта :crazy: потому когда умерли задние (ещё с завода, похоже, на 160ткм...) - поменял все , и пусть даже пожёстче, но управляемость машины лучше. как-то так... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kondor77 2 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2011 А я,блин,и не знаю даже какие стойки стоят (ГА3илиМАСЛО?),2года назад заказывал, менял:Монро взади 2500/шт,Каяба впереди 3800/шт?... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DiBuz 93 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2011 Парни, а вот такой вам вопрос: Задняя правая стойка у меня потекшая, но задницу не бросает ..., пока что. Левая задняя держит, но стучит. Стук где-то вверху, я б даже предположил, что в стакане. Собственно стойки я уже заказываю - вчера когда узнал, конечно расстроился, но менять надо. Выбор остановил на Монро-масло и не нужно меня убеждать в неверности моего выбора ;) Мне нравится мягкая машина. Так вот, что там сверху может стучать? Может сразу докупить, пока стойки будут ко мне ехать? Дело в том, что по рисунку я характерных резиновых демпферов не вижу ... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бяздельник 0 Жалоба Опубликовано: 16 апреля 2011 Собираюсь менять задние аортизаторы на Леганзе. Остановил свой выбор на маслянных Монро они дешевле чем остальные, ок.100$ за шт. в Беларуси. Каябы масло дороже на 50$, остальные еще дороже. Но начинает мучать вопрос нормального ли качества Монро, почему они дешевле остальных (может липа). Кто сколько проехал на Монро. Что посоветуете, может лучше переплатит за Каябу. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Voltik 5 Жалоба Опубликовано: 16 апреля 2011 Собираюсь менять задние аортизаторы на Леганзе. Остановил свой выбор на маслянных Монро они дешевле чем остальные, ок.100$ за шт. в Беларуси. Каябы масло дороже на 50$, остальные еще дороже. Но начинает мучать вопрос нормального ли качества Монро, почему они дешевле остальных (может липа). Кто сколько проехал на Монро. Что посоветуете, может лучше переплатит за Каябу. Если дороги хорошие, без ям, то газ-масло, если убитые, то масло. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikola111 0 Жалоба Опубликовано: 16 апреля 2011 Менял полтора месяца назад задние амортизаторы, поставил Монро-масло. Прошел 1500км - все нормально. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maskin 1 Жалоба Опубликовано: 23 апреля 2011 ребят всем привет подскажите,нужно купить стойку и все,или сней идут дополнительные запчастья.что то типо отбойники подшибники,машина деу леганза 2.0 АБС 136 N20SЕD Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kondor77 2 Жалоба Опубликовано: 23 апреля 2011 ребят всем привет подскажите,нужно купить стойку и все,или сней идут дополнительные запчастья.что то типо отбойники подшибники,машина деу леганза 2.0 АБС 136 N20SЕD ...а еще возможно пыльник и резиновые подушки для пружин прикупить придется.Когда демантируешь старую-видно станет. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vlad7777 0 Жалоба Опубликовано: 24 апреля 2011 Менял год назад,поставил МОНРО ГАЗО-МАСЛ,плавность хода очень гуд!сам не ожидал,советую. :thumbup: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Korney 0 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2011 Всем привет Появились скрипы и стуки в задней подвеске, мастер после осмотра ходовой вынес вердикт - это задний левый амортизатор. После прочтения темы возник вопрос: почему не рассматривается вариант установки оригинальных, на моей леганзе пробег на них 170 т км, и без нареканий. Заказывать буду на екзисте. И второй вопрос - оригинальные газовые или маслянные? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
доктор саша 7 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2011 Всем привет Появились скрипы и стуки в задней подвеске, мастер после осмотра ходовой вынес вердикт - это задний левый амортизатор. После прочтения темы возник вопрос: почему не рассматривается вариант установки оригинальных, на моей леганзе пробег на них 170 т км, и без нареканий. Заказывать буду на екзисте. И второй вопрос - оригинальные газовые или маслянные? Газовые амики -"конкретно" спортивные....Крутые повороты машина значительно лучше "пишет"....Но нужно постоянно следить за своим языком...Чтоб между зубами не попал :D Тогда языку амба.... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lakyt 0 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2011 Не подскажите маркировку амортизаторов Монро на американку(думаю масляных),а то в хххе только каябу подобрали Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
White_Knight 0 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2011 Не подскажите маркировку амортизаторов Монро на американку(думаю масляных),а то в хххе только каябу подобрали В хххе есть все!Вот тут Монро передние оба артикул 11787 задние 11788 и 17789 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antonushka 0 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2011 Подскажите подшипники надо смазывать когда собираешь амортизатор? или они там так крутятся? :help: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Voltik 5 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2011 Подскажите подшипники надо смазывать когда собираешь амортизатор? или они там так крутятся? :help: Я смазывал Литолом при установке, смазки на шариках вообще не наблюдалось. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antonushka 0 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2011 понятно спасибо Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DiBuz 93 Жалоба Опубликовано: 30 мая 2011 Я б даже сказал так: Сколько смазки в опорный подшипник не ложи, она все равно там закончится гораздо быстрее, чем наступит пора менять амортизатор или этот подшипник. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах