Не завелась

[Bobby 0]

Приветствую.

Насколько я понимаю из всего написанного выше, у меня вчера начались все-таки проблемы с замком зажигания. При повороте ключа в последнее положение, все лампочки гаснут. Если Еще немного с усилием повернуть ключь, то лампочки загораются, далее еще усилие - начинает работать стартер. Самое интересное потом, если отпустить ключь совем, то все погаснет и авто глохнет. Если отпустить совсем немного, только что бы стартер не крутил, то можно ехать, но надо постоянно держать ключь руками. Вчера из ситуации вышел следующим образом - расклинил ключь при помощи хомута, так и добрался до дома (вентилятор печки при этом не работал, стало холодно - жуть).

В связи с этим вопрос: Как советуете в выходные добираться до сервиса, повиснуть на галстуке или сново подпереть ключь в замке?

[Xyligan 0]

Зачем тебе сервис? Идет покупаешь контактную группу замка зажигания, меняешь (там все просто) и радуешься жизни :blink2:

Вот тебе Ссылка, как менять

[Den_esp 0]

У меня схожие проблемы. Наднях сел аккумулятор, решил завестись с пускового устройства. После 20 мин. усилий списал все на холод и забрызганные свечи и плюнул на это дело. На следующий день пришел заводиться, и при повороте ключа слышу тихий шуршаший звук иногда сопровождающийся щелчком. Думаю проблема в бендиксе или втягивающем реле, как думаете?

[Serg003 0]

Да не все ли равно, что там может щелкать? Да много чего, и все по делу вроде щелкает. Выкручивай свечи, чисти, грей и заворачивай обратно. Или новые поставь.

[Bobby 0]

Зачем тебе сервис? Идет покупаешь контактную группу замка зажигания, меняешь (там все просто) и радуешься жизни :crazy:

Вот тебе Ссылка, как менять

Спасибо за ссылку. Скорее всего, попробую разворотить. :blink2:

В сервисе мне бы удобнее было, утром машину отдал - вечером полусил. А то придется на морозе во дворе трястись. Но попробовать можно.