sop-al

Брал новые, не оригинал, Здесь же в клубном магазине. Если память не изменяет то со скидкой по 950 штука. Кнопка у меня была родная, поэтому стоит на месте. А вообще временно можно взять любую кнопку, хоть жигулевскую и куда нить ее воткнуть, чтоб держалась. Помимо кнопки нужны еще провода 0,75мм. метров 7-8, Реле и фишка предохранителя. Все это ставится в подкапотное пространство. Схему найдешь в инете. В поисковике нужно набрать "Схема подключения ПТФ", а вообще поищи здесь на форуме, по моему была такая тема.

В стандартные противотуманки лампы из дальнего или ближнего подойдут? Кто-нить ставил противотуманки на Леганзы, где они не предусмотрены комплектацией? Там много заморочек?

Уважаемые клубни. У меня такой вопрос. С трудом и с каким то рывком переключается передача на "Р" при работающем двигателе и стоящем автомобиле. Когда глушу движок на любой другой передаче, а затем перевожу рычаг в положение "Р", все происходит легко. Все другие передачи включаются легко, как на стоящем авто, так и в движении. Может оно и не так все страшно, но хотелось бы услышать ваше мнение, а вдруг это симптомчик? Заранее спасибо.

Модератор. Удали пост пожалуйста.

Спасибо Volcano. A где они продаются в Москве?

Кто нибудь подскажет, где взять металлические проставки под ц. отверстие литого диска. Наверняка в продаже нет. Думается что придется заказывать у токаря? А без них как то боязно ездить, прочитав посты которые выше.

jeniia.И мне тоже плиз скинь в личку. Спасибо.

По поводу спрятать, лучше не рискуй. Гайцы такой народ, захотят найти, найдут. Это их хлеб. Только заплатишь поболее за их поиск

Я вот что думаю. Может быть поменять в самой фаре модуль ближнего света, т.е. подобрать подходящий по размеру, но не линзованый и воткнуть туда. У меня подозрение, что фара не светит именно из за него. Потому. что дальний свет, в порядке и отражатель открытого типа.

Люди, которые торгуют этими лампами, по секрету сказали, что эти лампы полное фуфло, стоят дорого, но не светят нихрена, один обещал заказать хорошие лампы HB4 ближнего света на американку, мощность 70 ватт. Вольтик, дай знать если узнаешь где их можно будет купить, приобрел бы себе тоже. А то у меня после снятия ксенона, ни хрена не видно, хоть и поставил филипс 55W+30%. На американке оказывается тоже проблема с оптикой.

Кто нибудь знает что нить про эти лампы, или это очередная набодаловка. Цена то не маленькая.http://www.autocomp.ru/catalogue/headlights/ipf/403-01-00000038.html

Что-то я проверил, а там разъем какой-то не как у меня HB3 или H1 ... я ошибаюсь?

ЛЮДИ, АУ!!! Кто нибудь, кто менял карданчики. Отпишитесь.

4.3.2.3 При эксплуатации АТС допускается установка фары-прожектора или прожектора-искателя, если она предусмотрена изготовителем АТС, одного дополнительного сигнала торможения над основными, двух противотуманных фар и не более двух противотуманных фонарей(задних). Установка других фар, сигнальных фонарей и световозвращателей, не предусмотренных изготовителем в эксплуатационной документации АТС, не допускается. ( Взято с официального сайта ГИБДД СВАО г.Москвы)

А в чем отличие, по моему только в цене, да и на примере обычных наших фар линза светит хуже. Может быть я ошибаюсь?

В Ксюхе на данный момент нет света, буду решать Партизан. Посоветуй плз. Что брать? Есть два варианта. Штатные птф, которые вставляются в гнезда на бампере или на их место заколхозить что нибудь типа доп. фар дальнего света и отрегулировать поближе. Замучился с выбором. На бампер сверху как то не хочется ставить, передок не будет смотреться. Спасибо.

Может быть уже поздновато, но все таки спрошу. У меня та же проблема с люфтом. При выворачивании колес, люфт не пропадает. По сему сделал вывод, что это карданчики. При покупке делал полную диагностику ходовой. Мастер сказал, что с рулевыми тягами и наконечниками все норм. Поэтому вопрос. Менялся один карданчик ? Какой, ведь их там два. Есть ли трудности при снятии и обратной установке. И вообще, можно ли подробнее, точнее пошагово, как делал, чем снимал, ставил. Какой нужен инструмент. И еще, карданчик брать в сборе или отдельно крестовинки? Заранее спасибо.

Ага, потребность возникает во втором гене. Если всё это дело на Ксюху поставить, свет будет, зато обзора нет. А второй гены не надо, штатные фары не включаются, два прожектора дальнего света, два прожектора ближнего, и противотуманки, все законно, выпуск авто давно прекращен. Если нечто подобное поставить на Леганзу, передок будет изуродован и смотреться не будет. Достаточно и 2-х комплектов. IMHO.

:shok: Дальнего света то зачем? Часто включать то приходиться дальний? Думаю, что нет. Ставь ближнего, хватит. Дык, хочется чтобы дорогу хорошо было видно, а отрегулировать дальний свет можно и поближе, метров на 50. Или я не прав?

Я тоже снял со своей ксенон. Теперь ломаю голову, какие доп. фары поставить. Ведь штатных ПТФ-ок на машине не было. Как думаете, вот эти подойдут, или посоветуйте что нить другое. www.carware.ru/m_item.php?id=4536

Уважаемые, прочтите тему с начала. Там все есть.

Можно поподробнее. У меня леганза американка и там штатный свет, особенно ближний, отстой, и почему то лампы с разъемом HB 4. Спасибо.

Не думаю что люди покупая машину. хотя бы за милион рублей собираются чем то мериться с мерседесами и т.д, мериются как раз на жигулях.Жигулям вообще запретить установку таких вещей, хотя видел я как светит в Эспере би-ксенон,.....,по ослеплению,ее можно тоже приравнять к жигулям,но хозяевам этих машин прастительно, свет в Эспере штатный отстой полный Не знаю как в Эспере, но у меня на Леганзе Американке, фары на ближнем с рассеивателем и штатные лампы почему то HB 4, 60 вт. Дорогу ни черта не видно. Хотя свет регулировался на стенде. После установки ксенона 4300 и опять же регулировки, стало намного лучше. Неужели на Леганзах Корейках штатный свет лучше, чем у американок. С удовольствием бы поставил штатные лампы в штатные фары с корректором и омывателем, только где их взять то, нет их. Для меня это постановление ГИБДД, просто катастрофа.

Всем ответившим респект и огромное спасибо. Непременно воспользуюсь вашими советами.

Здравствуйте уважаемые Леганзоводы. У меня вопрос. Существуют ли в природе стеклянные фары или накладки для нашего авто. А то пластик помутнел и плохо пропускает свет. Или спасет только полировка. С удовольствием приобрел бы стекло. Заранее спасибо. Леганза Американка 1999г. 2.2 кпп авт. Ксенон.