Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

volvag2007

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1 099

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем volvag2007

  2. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Прошу, подскажите, а первая лямбда от корейской или европейской Леганзы и от американки одинаковые? Я все еще не поменял лямбду, а тут мне сказали, что при замене есть риск облома старой лямбды или прокрутки в коллекторе латунной гайки, куда вкручивается лямба. Я прикинул . . если самому менять и такое случится можно просто встать и никуда не поехать, думаю поставить оригинал в сервисе (цена работ 1200) и забыть как страшный сон.

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Ну, ээээ.... Во-первых, на горячую. Во-вторых, провода срезать. В третьих, сделать короткий накидной ключ.

    На горячую - это понятно) А вот накидной ключ - это сложнее, потому что там у меня настолько мало места, что ключ даже не повернется :( Я имею ввиду место непосредственно в месте установки датчика, крутануть ключ места хватит за рукоятку. Ладно, буду пробовать .. ничего не поделаешь.

  8. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Народ, в выходные я пробовал поменять лямбду, это полная задница!! Как вы ее откручивали?? :blink: Туда не подлезть ключем. Я перепробовал все ключи ... нашел на 22 типо свечного и то не смог открутить (видимо, нужен еще совсем с тонкими стенками и круглый по внешнему диаметру, без плоскостей), но ведь чтобы его открутить и, соответсвенно, прикрутить новую лямбу, по любому нужно резать провода, ну а потом по месту припаивать (такие у нас провода, никакаяк ислота не берет .. не паяются :( ) А как же в сервисе меняют лямбду эту? Такое ощущение, что проще штаны коллектора поменять вместе с лямбдой.

    В итоге пришлось все собрать назад, при этом сорвал при попытке откручить лямбду с датчика корпус(металический цилиндрик на теле датчика), и чтобы корпус был точно пришлось дополнительно массу ставить. Странно, что никто не написал, про неудобства откручивания лямбды :(

  10. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Спасибо за мнения и советы. Конечно, буду ставить на перед. Я вчера сравнил те, что были и новые поставив рядом, конечно старые поизношены, хоть и немного, но разница, действительно, где-то на 10 мм. по высоте была :)

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Форумчане, пишу посоветоваться вот о чем. Купил на зиму 2 колеса липучка Bridgestone 195/65 R15.купил на замену одной пары, потому как 2 балона в очень неплохом состоянии, тоже липучка есть. Притащил я новые покрышки и обалдел, потому как у те, что у меня есть размером меньше по высоте - 195/60 R15. Как-то лоханулся я с размерами :( Новые собирался поставить на перед, но теперь не знаю что и делать, менять чтоли на 60 по высоте? .. если поставлю то, что купил на перед, он будет повыше чем зад. Мало того, что смотреться будет не очень, так как еще это скажется на эксплуатации не понятно. Хотя если честно мне не нравился размер 195/60 R15, в леганзовских арках смотрится убого, еще и по бардюрам лазить зимой было хуже, чем на летних. Что скажете, менять или не париться? :)

  13. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Цитата(SNEJIN @ 27.4.2012, 0:23) ←

    продаю шины 195/60 R15 Бриджстоун летние 4 шт . Обкатаны 1 сезон. цена 5 000 за все. Торг возможен и уместен. Самовывоз (самовыкат) Москва СВАО Бескудниковский бульвар.

    тел-8-985-152-07-05, 8-926-222-64-16 Владимир

    На Леге, мне кажется не будет смотреться 195/60 ... у меня зимние 195/65 и то, как-то стремно смотрится, а здесь летние.

  14. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Цитата(Slaas @ 27.6.2012, 10:29) ←

    Добрый день а подскажи Радиатор испаритель в сборе входит в климатическую установку за 4000 или как то отдельно? который под бардачком расположен. кат. номер 611817.

    ВСЁ В СБОРЕ С РАДИАТОРОМ...

    Жень, а радиатор давно менял или родной еще?

  15. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    См. тему http://www.daewooclu..._лямбда__st__90

    Там про все написано.

    PS: Сорри, забыл цвет проводов посмотреть.. Но в вышеприведенной теме где-то есть.

    Спасибо, ветку почитал и много что там узнал :) Правда не у всех получается Лямбду Бош 133 установить, у кого-то глючит, у кого-то бракованный датчих .. вот морока :(

  17. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    А еще ОЧЕНЬ часто дребезжит запасное колесо, если прикручено не крепко ... Не стоит недооценивать и обивку багажника - если есть расцепленные пистоны, рекомендую прежде всего закрепить их.

    В общем когда гарантированно устранишь все подобные стуки, возможно ты удивишься, насколько тихо клацают раздолбанные резинки ... , и то, если тебе "повезет" и они действительно будут раздолбаны ;)

    А что запаска на Леге должны быть прикручена? )) У меня даже намека нет на какое-то крепление запаски, там что штырь должен стоять с барашиком или как крепится колесо?

  18. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Я когда удалял второй катализатор мне предложили поставить пламегаситель .. цена его была тут же 2700 так что я согласился. Но если честно, если бы сейчас была такая же ситуация я скорее всего бы съэкономил и не ставил бы пламегаситель, а просто трубу.

  19. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Два одинаковых - это подогрев, серый и черный - сигнальные. Какой из них сигнал, какой масса - не помню, я тут где-то это писАл. Только не забудь, что массовый провод нужно повесить на двигатель еще в дополнение. Я это сделал просто хомутом на корпус лямбды. Если не найдешь - сегодня вечером цвета посмотрю.

    Спасибо за совет про массу, но ведь на нашей родной лямбде этого нет, всего 2 провода и все, почему нужна дополнительная масса? Если не сложно посмотри цвета проводов, я сегодня только заказал датчик в хххе, но в одном магазине держал в руках его (только там он чет дорогой), видел что там провода разных цветов.

  20. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Естественно, другой! Разъем берешь от старой лямбды.

    Ну да, это и есть мудрить ) Слушай, а какие из проводов мне будут нужны? Путем прозвона определять? Просто тестера сейчас нет в наличии :(

  21. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Нет, конечно. Она с подогревом. Тебе из нее нужно два провода ;-)

    Или можно остальные 2 подключить на подогрев от второй лямбды.

    Есть ли смысл подогрев мудрить если его не было. Вот только посмотрел на картинку Лямбды с указанным номером, там разъем проводов другой, не такой как у Леганзы. Придется что-то мудрить, видимо :(

  22. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Народ, пришло время и мне менять Лямбду, загорается чек каждые 300 км. В сандре прочитали с казали скорее всего под замену именно лямбду, типо поздний отклик. Подскажите, плиз, правильно я понял покупается Bosch 0 258 005 133 от ВАЗа и ставится без проблем?

    Ага.

    А количество проводов подойдет? )

  23. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Народ, пришло время и мне менять Лямбду, загорается чек каждые 300 км. В сандре прочитали с казали скорее всего под замену именно лямбду, типо поздний отклик. Подскажите, плиз, правильно я понял покупается Bosch 0 258 005 133 от ВАЗа и ставится без проблем?

×
×
  • Создать...