volvag2007
-
Публикации
1 099 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем volvag2007
-
-
Точно, все путаю, пардон. У меня на ближнем ксенон был 6000 К, ночью проехаться пока не удалось, но на месте пробовал и вы знаете очень даже неплохо светит, ярко желтым и далеко как-то ... но думаю надо фары регулировать еще. Ксенон лежит теперь, 2 лампы + 2 предыдущий хозяин в нагрузку дал ... Собираюсь HB3 еще взять и на дальний поставить.
Недавно все таки попробовал ночью поездить с лампами HB3 на ближнем свете. В принципе тоже самое что и с ксеноном, особенно на мокром асфальте :D, учитывая что свет ламп желтый, видно неплохо .. я доволен - это лучше чем бодаться с ментами или отстегивать им за ксенон.
-
народ, а какая маркировка на фарах Леганзы у кого?. Посмотрите. америка и европа разные конструктивно.
Ну у меня, я уже писал, где-то в глубине фары HCR, помоему .. и то, чтобы эту маркировку прочитать надо фару снять, никакой больше маркировки я не нашел.
-
Новые разъяснения ГИБДД по поводу ксенона
17 марта 2010 года
Дополнительные разъяснения Департамента ОБДД МВД России к вопросу об использовании "ксеноновых" фар...
В связи с многочисленными вопросами граждан и представителей СМИ по поводу опубликованного 20 февраля 2010 года разъяснения об использовании "ксеноновых" фар дополнительно разъясняем следующее:
1. В первую очередь необходимо успокоить всех владельцев легального "ксенона" - к вам никаких претензий нет и быть не может, т.к. фары ваших машин сертифицированы для использования именно с газоразрядными источниками света.
2. Следует уточнить, что речь идет лишь о привлечении к ответственности водителей тех автомобилей, у которых в фары, предназначенные для использования с лампами накаливания (в т.ч. галогенными), установлены газоразрядные источники света ("ксеноновые" лампы). Такие фары не предназначены для этого типа источников света, соответственно, их свет распределяется таким образом, что ослепляет других участников дорожного движения.
3. Возникает много вопросов о том, доведены ли соответствующие разъяснения до сотрудников Госавтоинспекции. Указанные разъяснения направлены главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации указанием Департамента ОБДД МВД России от 25 февраля 2010 года № 13/5-427 для доведения их до личного состава Госавтоинспекции и информирования населения через средства массовой информации.
4. Необходимо также пояснить, что контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям, в соответствии с вышеназванным указанием, будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением.
5. Возникает немало вопросов о правильности квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Необходимо отметить, что, помимо письма ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ), по данному вопросу имеется судебная практика, подтверждающая правильность указанной квалификации. В частности, данный вопрос был рассмотрен Верховным Судом Российской Федерации (постановление по делу № 11-АФ09-1246 от 15 декабря 2009 года) в рамках надзорной жалобы на постановление по делу об административном правонарушении гражданина, управлявшего транспортным средством с газоразрядными источниками света, установленными в фары типа CR (HCR), которым также подтверждена правильность квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ.
Департамент ОБДД МВД России, источник: www.gibdd.ru/news/main/?20100317_ksenon
-
фесе гайцы получили команду фас, все готовы???
что правда? а я только месяц назад ксенон поставил, радуюсь что свет появился в машине, что народ по этому поводу говорит, много попавших?
правда
но массово начнется к концу месяца, ведь надо доложить о работе, обосновать "необоснованное" сокращение
У меня как минимум 5 знакомых сняли ксенон точно, так что количество его должно сокращаться. Весь ксенон на дачи поставят :thumbup:
-
Вообще всегда считал что минивен, это когда 7 мест, так скоро и Калина станет минивеном.
ну а Toyota Picnic, что не минивен? А ведь там всего 6 мест.
А водительское место считал?
Конечно, там всего 6 мест, вместе с водителем (3 ряда по два кресла). И что скажешь, это хетчбек по твоему? :lol2:
-
Вообще всегда считал что минивен, это когда 7 мест, так скоро и Калина станет минивеном.
ну а Toyota Picnic, что не минивен? А ведь там всего 6 мест.
-
Хочу Рено Сценик. 95-96 года за 350-400 тыщ. На Зафиру не наскребу. Зафира таких годов на 100 дороже. Конечно ещё на 100% не определился. Покупка это 2 этап. Сейчас мне надо Кондорика отдать.
Что-то цена очень крутая для Рено Сценик таких годов, можно и дешевле взять ... Dodge Caravan не рассматривал?
-
Вот и я решился на продажу. :cray: Пополнение семейства, хочется минивэнчик. Да и не скрывая обновиться, посвежее взять. Эксплуатация с 1999года. Пробег 175 000км. Я второй хозяин.
Хорошая машинка любил и лелеял. По ПТС - 117л.с. Обслуживался у Докторов (КарДоктор), все накладные по работам имеются. Все жидкости, фильтра, ГРМ с помпой и роликами поменяны на 160 000км. Масло менялось каждые 8 000 км. Синтетикой Кастрол Магнатек. Реальный расход Город/трасса 12/8 литров на сотню, конечно примерно, смотря какие пробки)))).
Технически полностью исправен. Дистанционный запуск двигателя. Очень удобно зимой. 2 DIN MP3 магнитола KENWWOD с возможностью подключения флешки USB 2.0. Гаражное хранение. Перед продажей провёл полную диагностику ходовой и мотора. Не требует денежных вложений. В ДТП ни разу не участвовала. Пробег 100% свой. 2 комплекта литых колес, зима Хапелита-2 шипы и лето Бриджики. Остальное при встрече.
Торг только при осмотре автомобиля. Цена 190 000руб. На сайте начал с большего. Думаю вполне реальная. Выслушаю советы по цене. :help: Конечно при осмотре можем и покумекать о кризисе и о скидках))))
P.S. Машина выходного дня в семье. За 4 года с покупки проехал 42 000 км. Каждый день гоняем с женой на Матизе с автоматом.
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/5343908.html
:thumbup: А какой минивен собрался брать?
-
Нэма в Питере этих ламп, с Москвы везут
Лампа автомобильная для американских/японских авто NARVA Halogen Rally 12V 70W P22d HB4/9006 9006
Что-то я не нашел в сети, где такие лампы продаются и сколько стоят ... только на Украине есть.
-
Кто нибудь знает что нить про эти лампы, или это очередная набодаловка. Цена то не маленькая.http://www.autocomp.ru/catalogue/headlights/ipf/403-01-00000038.html
А что там знать, это же ксенон ... ксенон сейчас не в моде :cray:
-
Не путай, лампы Н1 стоят на европейках, HB3 дальний и HB4 ближний стоят на американках, светить лучше стало или нет, после того как лампы с дальнего переставил на ближний.
Точно, все путаю, пардон. У меня на ближнем ксенон был 6000 К, ночью проехаться пока не удалось, но на месте пробовал и вы знаете очень даже неплохо светит, ярко желтым и далеко как-то ... но думаю надо фары регулировать еще. Ксенон лежит теперь, 2 лампы + 2 предыдущий хозяин в нагрузку дал ... Собираюсь HB3 еще взять и на дальний поставить.
-
Ну вот, это произошло.
Мой верный сценик крутя круглой попой уехал за поворот, ведомый новым хозяином.
А я переживал менее двух часов, пока оформлялись документы на уже мою леганзу.
Итак Дэу Леганза 2000г.в. американка, двигатель T22SED 136л.с., АКПП, страна производитель по ПТС - Германия.
Итак
1) Чек горит однако, на динамику и расход не влияет как ни странно. Ну решу со следующей зарплаты.
2) ГУР....не шипит, пока обдумываю как же так..
3) Впечатления - положительные, по трассе идет как влитая. На неровностях стуков, вроде бы, нет. Не очень радуют тормоза. На моей бывшей Рено достаточно было положить ногу на педать и все. Здесь очень странно, вроде бы легонько нажимаешь - тормозит, нажимаешь чуть сильнее - тормозит все так же. А нажмешь уже сильно - вооот теперь тормозим, ...вроде.
Ну и ГАИ... :wallbash:
На Рено пока был на транзитах ни разу не тормознули, на Дэу оба поста по пути внимательно читали мои документы :)
Поздравляю, сливайся в наши ряды :thumbup: Теперь приводи авто в порядок. Комплектация какая, буквы напиши?
-
Я себе поставил зимой Osram Nightbreaker. У меня зрение не очень и раньше испытывал проблемы с движением ночью время дождя. Пишут что +90% света и более белый свет. Реально выручают меня теперь. Яркий поток ...даже дальним не пользуюсь, только иногда подстраиваю угол фар что-бы встречных не слепить. Недорогие лампы в H1 цоколе.... пока лучше для себя не нашел ничего..
Что-то я проверил, а там разъем какой-то не как у меня HB3 или H1 ... я ошибаюсь?
-
Жесть, из комфортабельного седана делать гоночный автомобиль .... ну не для Леганзы это, особенно не для американки :drag:
Кто сказал что хочет спортивный автомобиль? Хочется больше динамики, да и только. Это очень актуально при обгоне на трассе
Да на трассе и так хватает, не знаю как 1.8, 2.0, но 2.2 хватает еще как, даже не надо спорт-режим включать.
-
Эта тема интересна кому то !!! ???
Сегодня авто помою, чтобы показать Вам - что обещал!!)))
тема с компрессором интересна в зависимости от цены вопроса :)
Жесть, из комфортабельного седана делать гоночный автомобиль .... ну не для Леганзы это, особенно не для американки :drag:
-
можно добавлю, да разъемы разные, но ... лампа НВ3 влазит в гнездо НВ4 с помощью доп резинового кольца, а наоборот лампа НВ4 в разъем НВ3 не влезет , ну если только расточить. защелки у них одинаковые, только посадочное место разное. Говорю точно, тк у себя вставлял в ближний ксенон НВ3 с помощью вышеупомянутых уплотнительных колец. обменять лампы возможности не было. Кстати на заметку. В американских фарах дальний НВ3 - 60 Вт, ближний НВ4 - 51 Вт.
Сегодня за 30 минут избавился от ксенона и поставил НВ3 - 60 Вт на ближний свет. Вернее переставил с дальнего, который пока не нужен (езжу по Москве), как куплю аналогичные лампы поставлю в дальний. Посадочные подошли, без проблем, пришлось повозится вытаскивая провода от ксенона, но блоки розжига пока оставил на месте (вдруг ксенон снова "разрешат"). Кстати, похоже разъемы проводки НВ3 и Н1 у нас на американках разные, не защелкнулись но влезли, оставил пока так ... свалиться не должны, контакт есть. Хватает ли яркости для ближнего не знаю, вечером попробую, днем светило желтым и кажись ярко :buba:
-
Да, на Экзисте, если заказывать у них через интернет.
Ну нифига себе, почему у нас в Москве цены выше, несправедливо!!! :buba:
-
AlexYur556, смотри ниже что тебе нужно купить:
Contitech CT924K1 Ремкомплект ГРМ - 3 071,36
Если будешь менять помпу, то вот еще:
SKF VKPC 85611 Насос системы охлаждения - 1 465,30
Это цены на Экзисте, они и сейчас такие. Вот и все, остальное работы.
Когда я себе менял, работы мне обошлись в 2700 в Сндре Моторс, на дмитровском шоссе.
В Питере цены ниже
Contitech CT924K1 Ремкомплект ГРМ - 2900,00
Это на Экзисте такие цены или в другом магазине?
-
Плюс вечные пробки на МКАД и Химках.
Пробку на Ленинградке можно объехать через Сходню, Зеленоград, но дорога путаная и указателей нет, но вообще если пробка то там реально на много быстрее.
Надо сворачивать на бетонку на запад или через Зеленоград и выезжать на новую ригу или пятнинское шоссе, а можно и вообще по бетонке вокруг Москвы навернуть, но это круг большой.
-
Петербург. Я еще ничего не купил, пока мучаю форум, не знаю, что выбрать. Судя по ссылке: http://www.maxparts.ru/index.php?page=proi...mp;art_id=49845 мне на хххе можно и GM брать, номер, который я выше писал.
Можно и GM, но я не думаю, что он будет дешевле :nono: (на Экзисте его сейчас нет) да и чем он лучше Contitech? Ну и что, что оригинал ... это еще не значит, что однозначно лучше.
-
volvag2007
Спасибо. Contitech CT924K1 Ремкомплект ГРМ - 3 071,36 - у него номер есть на хххе? Как его найти и посмотреть?
За замену мне объявили с помпой 4300. В опель центре от 2800(только грм), но сказали сначала приехать, посмотреть им надо.
Ты где живешь? В Москве? Ищи по номеру CT924K1, помпу приобрел уже?
-
AlexYur556, смотри ниже что тебе нужно купить:
Contitech CT924K1 Ремкомплект ГРМ - 3 071,36
Если будешь менять помпу, то вот еще:
SKF VKPC 85611 Насос системы охлаждения - 1 465,30
Это цены на Экзисте, они и сейчас такие. Вот и все, остальное работы.
Когда я себе менял, работы мне обошлись в 2700 в Сндре Моторс, на дмитровском шоссе.
-
А в техпаспорте на мое авто гаишники нарисовали 131 кобылу, хотя у бывшего хозяина в техпаспорте было 130 лошадок.
Это чтобы налог побольше был, наверное :derisive:
-
расход был ух полного бака на 290 километров хватило :drag:
Эмм это где же у нас можно полтора часа под 200 гнать?
PS на скорости 90-110 проехал 613 км и потратил при этом 48 литров.
Неплохой расход, а я не смог замерить, тоже проехал недавно 700 км., но погода была плохая и скорость 70-80 ... как тут замеришь :fie:
Супер свечи!
в Двигатель и топливная система
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Вчера поменял свечи зажигания. Поставил Denso K20TXR (отдал за них 660 руб.), а раньше стояли свечи beru .. сколько стояли и какие именно я не знаю .. ставил бывший хозяин.
Что могу сказать, машина как-то оживилась немного, хотя и предыдущие свечи работали без нареканий, работать мотор стал немного ровнее, по крайней мере такое ощущение. Короче, я доволен :thumbup: