shell

а где следующая хотелка?

а там уже пофигу будет)) главное, держатель для пива в самый раз))

и воблы хочу к пыву)) Хорошенькие воблы :derisive:и пиво в комплекте там у них))))

и воблы хочу к пыву))

+1

идет повтор Россия-Голландия. смотрю и радуюсь)))

на днях в 3 часа ночи какойо кекс влетел в АЗС нашей компании в Подльске на мазде на скорости далеко за 150 км/ч. Гайцы приехали сказали, что такого еще не видели. Не взорвался чудом только из-за того, что огнетушитель взорвался и все засыпал порошком. а самое интересное, что на 10 минут разминулся с бензовозом, который там сливался и двигатель прилетел точно в то место, где стоял бензовоз. http://photofile.ru/users/shelestoff/95140439/

В Москве не давно видел мужичка в килте, но вроде не звенел)))обмотал наверно мягкой тканью, чтоб звон не мешал прохожим))))

шаровары))))) и лучше килт))))

оставь тут телефон или мыло и народ сразу позвонит))

я седня тож такую видел бумажку))))

путем долгих и мучительных расчетов выяснил, что если делать короб плоский во всю заднюю спинку, то получится выигрыш места не более 10 см. соотнеся трудозатраты и т.д. решил не заморачиваться, а сделать все с уже имеющимся коробом (50 л ФИ, по параметрам головки должен подходить). на выходных планирую закончить работу, потом фоты выложу))

резко газ нажал - диски начали сильно крутиться, а так как там нет жесткого контакта, как при сцеплении в механике, то трение делает свою злую миссию и фрикционы сильно изнашиваются. вроде так

мне так и не поменяли

у меня на эспере ваще нет ни катализаторов ни лямбды. там, где должен быть катализатор - гофра. и так было с завода. если такая же система на остальных, то можно ваще че хош с ней делать))) никаких обманок не потребуется

проблема не в переключении на высаких оборотах а в резком разгоне. страдают фрикционные диски

http://www.daewooclub.ru/modules.php?name=...amp;item=286149 а мож клубные магазы и в питер отправляют

а зачем? ну нажал сцепление и все. не проблема))

это надо было в юмор))))))))))

у меня для проверки давления топлива есть специальный штуцер, как в колесе. торчит прям из движителя сверху, из топливной рейки

ну в нем же есть еще каието резинки и уплотнители, которые от бензина попортяться

вчера с горем пополам нашел ремкомплект суппорта, не думал, что так проблематично купить палец. но в итоге все поставил и вроде даже работает. самое сложное было высверлить из скобы кусок резьбы..

Испанцы красиво играли)) молоцы

Влад, С Днем Рождения))) успехов тебе во всех начинаниях и чтоб все было пучком)))

сломал на машине направляющую суппорта. продайте ктонить???