viktor.filchagin

привет всем! подскажите пожалуйста если стучит рулевая рейка то вытачивают втулку из второпласта !вопрос какую именно та в которую сальник одевается или та которая зафиксированна на валу рейки? и тоже заказал Cos кий ремкоплект как качество ? все пишут что на рейке стоят 4 сальника я только 3 нашел и вытащил где 4 не знаю мож подскажете! заранее благодарен!

привет всем соклубникам! ребята пишу про наболевшую проблему всех леганзоводов!!!!!!! это ОПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ!!!!!!!!!! у меня есть несколько вопросов которые можно обсудить и нужно решить! 1) У всех леганзоводов опорников хватает максимум на 10-15 тыс. пробега? 2) Если нет то напишите пожалуйста почему каждые 10-15 тыс они хрустят геометрия кузова идеальна, все собрано правильно !!! за 4 года эксплуатации леганзы 4 комплект менять буду! 3) Кто либо из вас пробывал опорные подшипники и опорные чашки ставить от других "похожих машин" ??? 4) Мож кто рисковал вытачивал из металла опорные подшипники как они себя поведут (или повели ) кто рисковал? Я хочу попробывать выточить из метала и корпус и обойму подшипника мож хотя бы хрустеть не будут! у кого мож практика была в этом ?! заранее благодарен

привет всем! ребята подскажите пожалуйста столкнулся с огромной проблемой.! пришло время менять маслосъемные колпачки- заменил ! сразу же решил помпу и ремень грм поменять - поменял! все метки совпали мотор за колено проворачивается без проблем! НО мотор так и не заводиться! дамал гидрики не дают зазор (из-за этого не компрессии) привезали на галстук толку нет ! свечи выворачиваю в цилиндрах бенза до ...ки! мож кто сталкивался? подскажите как быть что делать? как мотор завести?! заранее благодарен!

привет всем! Пришла пора, замены маслосъемных колпачков поэтому у меня имеются не сколько вопросов проффесиональным леганзаводам!1) Ребята подскажите пожалуйста возможна ли замена МСК в гаражных условиях и без снятия ГБЦ.? 2) Какой именно рассухариватель нужен ? от ВАЗа 12 модели подойдет? если нет то прошу подсказать мож что приобрести? 3) Какая нужна оправка для монтажа новых МСК на направляющие клапана? Прошу с ответом не затягивать уже все купил и не знаю какой инструмент нужен! заранее благодарен!

неужели ни кто не может помочь и подсказать?!

всем привет! мужики выручайте сегодня приехал на сход-развал там сказали что нужно тяги рулевые менять. Сам ни разу с этим не сталкивался , на форуме посмотрел и понял что они прикручиваются к рейке . Но вопрос в следующем какие приспособы может нужно? как рейку держать и для чего? масло сливать нужно или нет ? ребята выручайте! заранее огромное спасибо!

Привeт всем ! ребята помогите, подскажите ! на форуме смотрем но толкого не нашел, поэтому прошу не пинать а помочь! у меня такая проблема : почти на исходе пыльники внутреннихз шрусов, и подкапывает масло из кпп, сальники на кпп купил как менять правда не знаю также не владею навыком заменой пыльников внутренних шрусов . Может кто с такой проблемой сталкивался подскажите пожалуйста завтра собрался ремонтировать заранее благодарен!

ребята и хотелось бы узнать пружина для тоса от классики подходит?

привет всем ребята выручайте такая проблемка сегодня полез менять колодки, ну и заоодно ручник подтянуть. Колодки заменил ,а ручник не натянул! перед ремонтом почитал темку о регулировке ручника,и если я правильно понял там должен быть регулировочный винт,но почему-то я его не нашел!Вопрос где его искать, и нужно ли снимать тормозной диск со ступицой?у меня задние тормоза дисковые!всем спасибо за ответы!

ребята подскажите пожалуйста католожный номер бендикса

огромное спасибо снял вчера стартер ,нашел неисправность!!! снял его снизу с большим корейским матом!!!!!!!! осталось найти каталожный номер бендикса и буду ставить обратно!!!

правильно ли я понял : сперва скидываю ремень на доп оборудование,потом снимаю крышку (черненькую) под ней провода на форсунки и два болтика на 10 и снимаю коллектор и усе?! Главное потом не забудь куда какие провода - трубочки - шланги подключать когда будешь обратно собирать. :derisive: Намного проще сделать все снизу. возможно снизу проще ,но я вчера 5часов мучался ,а результата нет! не осилел отвернуть нижний болт который на 14

ааааааааааа, но эти два болтика на 10 находятся под черненькой крышечкой?

правильно ли я понял : сперва скидываю ремень на доп оборудование,потом снимаю крышку (черненькую) под ней провода на форсунки и два болтика на 10 и снимаю коллектор и усе?!