саня

менял актуатор передней правой двери. поставил вазовский за 60 руб. пришлось с тягой помудрить, но работает как часы.

http://photofile.ru/image.php?id=24768122 195/60 Я15 ЕТ45. жду не дождусь когда снег сойдёт. там же новая музыка в багаже

пользовал бридж б700, сейчас взял бридж близак джи эр 80

бриджстоун нормальная резина, прошлый сезон на 700-ом откатал. борта действительно крепкие. про шум сказать не могу, в машине музыка постоянно играет. на этот сезон диски поменял, взял gr-80

пробуем так http://a.photofile.ru/image.php?id=23667749

у кого какие мнения по поводу такой подсветки. http://www.audi-club.ru/forum/showthread.p...32&page=1&pp=20

аж слюнки потекли. http://www.da-motorsport.com/projeler/evol...ionm3/index.htm

машина 97 г.в. с рождения заливается БП 5000. прошла 98 тыщ. ни намёка на плохую работу.

а у меня просто одну щётку обломило под корень, на холостых лампа горела, газанёш тускнела.

на Ваш взгляд какие диски лучше? http://photofile.ru/album.php?id=1074946 диски фирмы ПРОМО или фирмы СКАД , что посоветуете?

в общем так друзья НА ВКУС И ЦВЕТ ПРИЯТЕЛЕЙ НЕТ.

почему же неудачное. почти месяц думал куда впихнуть 16 см. если поставить в двери, то надо резать обшивку делать подиумы, потом кажтый год проклеивать двери, так как они всё равно со временем начнуть дребезжать и ещё не известно будет или нет мешать подиумы с колонками в углах дверей при посадке. и при том сейчас хочу переделать ящики, сделать чуть пониже. и будет счастье.

ответил выше. чехлы и колонки в ящиках.

подлокотник универсальный. купил у нас в Мегионе. обшивал сам. искал такой где то пол года. кто ищет тот всегда найдёт :-)

на сиденьях чехлы. Колонки в ящиках, буду переделывать, хочу немного пониже сделать, а то пассажиры жалуются на неудобную посадку (те кто ниже 1 м. 60 см). но звук улётный, идёт от лобового стекла за счёт отражения. Реснички делал сам.

http://photofile.ru/album.php?id=1051730

подскажите. на нексии стекло фары на герметике или на уплотнительной резинке с защёлками?

изготовление ресничек: поднимаем капот, снимаем решётку радиатора, сверху на фару накладываем фольгу для выпечки, затем на фольгу накладываем ткань пропитанную эпоксидкой в несколько слоёв, ждём когда застынет (оставлял на ночь), снимаем это дело с фары, обрезаем как надо, шпаклюем, грунтуем, красим, приклеиваем на 2-х сторонний скотч. Второй год езжу с ними. на выходных может сделаю фото своей сексии.

поступал в 1999г. в екатеринбургское пожарно-техническое училище МВД РФ, а закончил в 2002 г. екатеринбургский филиал академии ГПС МЧС РФ. До капитана 2 года осталось.

а я из мегиона, это в 30 км. от нижневартовска. навряд ли земляков здесь найду, но надежда умирает последней.

заходишь от ног пасажжира справа, снимаешь пластиковый чёрный кожух (две клипсы), двигаешь рукоятку переключения обдува, положения окно ноги меняешь, смотришь какая тяга ходит, отцепляешь, вытаскиваешь направляющую, к которой тяга была подцеплена (направляющую придётся изгибать плоскогубцами, места мало), там заслонка падает, отгибаешь окуратно пластиковыё кожух печки и вытаскиваешь заслонку, тоже изгибая её. НО НАЗАД УЖЕ НЕ ВОССТОНОВИТЬ.

я убрал одну заслонку в печке своей ксюхи, теперь в положениях ноги и лобовое дует и туда туда. даевуу нехия - у меня так раз в талоне ТО написали, весь год пацаны прикалывались.

Там не двавыхода на колонки, а два выхода на усилитель. колонки нужно подключать к выходам на лолонко из разъёма, если не усилка.

объём ящиков не выщитывал, на дины в мануале был рекомендуемый объём, под него и подгонял. есть специальные проги для расчёта объёма, но надо знать параметры ТС.

Голова сони 7700, усилок 4х80, саб в багажнике, тыл - блины 2-х полоски (иногда хочется погромче), заканчиваю подседельные ящики на перед по 16-ти см. аккустику(двери резать не обязательно).