Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

Вова Лермонтовский

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    891

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем Вова Лермонтовский

  5. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Тут еще нужно разобраться, каков стиль езды. А то на ВАЗовском форуме один клоун жаловался, что у него расход большой. В ходе обсуждения выяснилось, что живет он в 6 км. от работы, а едет он эти 6 км. 40 минут. Как говорится, комментарии излишни.

  6. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Для начала поможет хорошая диагностика: термостата, датчиков, лямбды (у кого нет - СО по потенциометру выставить).

    Следущий момент: на старых машинах не сталкивался, а на современных машинах во время движения замечал, что двигатель потоком воздуха охлаждается (пока сам не усидел - не верил). Соответственно, нужно посмотреть, как утеплить подкапотное пространство.

  9. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Дело в том, что не Леганзе нету кнопок. Там стоят такие фиговины возле ручек открывания дверей (ну как на Фордах, акцентах и еще на чем-то).

    Врядли получится через багажник пролезть в салон. На спинках задних сидений стоят кнопки при нажатии которых спинки и откидываются вперед.

    А при подключении АКБ сига не открывает двери?

  12. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Слетит гарантия на "электричку". а под это дело тебе официалы и лопнувшее при перепаде температур стекло, и пошедщие "винтом" колеса приписать могут... Их главная задача -деньги взять и не отдать....

    Давайте не будем путать беспредел официалов с нормальным явлением. Свомим постами я добивался того, что бы вы пришли к выводуо том, что не все, что говорят официалы и некоторые скороспелые участники форума, правда.

  13. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Я как-то разбирался с заслонками. Основную "погоду" делает одна заслонка, которая перекрывает "тепло-холод". Так вотя моторчик отключаел и ее вручную перекрывал, толку не было. Помогла замена радиатора печки. Забит был напроч, еле-еле продувался. Потом зимой иногда даже приходилось убавлять температуру (с 32 до 26 гардусов).

    Байпас это такой патрубок, одним концом подключен к блоку, другим - к помпе. Его проще показать, чем объяснить.

  14. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    У тебя в руководстве сказано, какое масло заливать (минералку, синтетику, полусинтетику)?

    А какую сигналку ставить?

    А сказано, что ГБО нельзя ставить?

    Вот видишь...

    Магнитолу и ту не поменяешь сам, пральна - слетит гарантия.

    На кузов следит гарантия? Или на двигатель?

  15. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Я решил проблему с печкой раз и на всегда - продал машину! Теперь езжу на новой и ни каких проблем :buba:

    Я тоже так решил проблему с печкой. теперь вот на "шестерке" катаюсь. Печка так греет, что глаза на лоб могут вылезти.

    ШЕСТЁРКА BMW!? :thumbup:

    АГА!!!

    Шестерка VAZ///

  16. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    А из-за чего на Леганзах печка плохо греет? Маленький радиатор печки (в салоне) или не продумана система отопления? Может модернизировать можно? Заколхозить радиатор побольше или еще что придумать?

    Проще тогда от "Запора" вкрячить.

    Причин тому несколько:

    1. "Засрался" радиатор печки (помогает промывка).

    2. ОЖ проходит через "байпас" минуя печку. (лечится "удавливанием" байпаса)

    3. Термостат открывается рано (как лечится и козе понятно)

    4. Все нормально, но почему-то не греет.(лечится продажей машины).

    Червертый вариант можно было бы списать на нормальное явление, если бы не попадались отдельные экземпляты Леганз, в которых, со слов хозяев, в морозы можно в пиджачке ездить.

  18. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Я решил проблему с печкой раз и на всегда - продал машину! Теперь езжу на новой и ни каких проблем :buba:

    Я тоже так решил проблему с печкой. теперь вот на "шестерке" катаюсь. Печка так греет, что глаза на лоб могут вылезти.

  19. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    И чего Вы тут спорите то? Оф. дилер сказал нельзя и снимет с гарантии, потом доказывай пока она (гарантия) не закончиться. Хоть с бумажкой, хоть без неё, если нужна гарантия то следуй указаниям дилера, плюши под его дудку, не хочешь - нет гарантии. Пока будешь ругаться, спорить, судиться с дилером там и гарантия закончиться.

    Когда ты приедешь на гаранитию с загоревшимся "чеком" или умершей "лямбдой", то официальный дилер в лице инженера по гарантии тебе ответит, что сам дурак, не на той АЗС заправлялся и не тем бензином.

    Ответь умный, мне, тупому, гу пожалуйста: тебе официальный дилер говорил, на какой АЗС и каким бензином заправляться??? У нас один оф. дилер говорит, что нужно заправляться на Роснефте, другой - на Лукойле, а трутий - на Башойле.

    причем у меня есть знакомые менагеры (один - топ-менагер) с этих трех АЗС, так вот они друг другу бензинчик тусуют, в зависимости, чего у кого в этот момент нету.

    А раз нет разницы (не бензине ты ездишь или на газе, все равно неисправности с двигателем спишут на то, что сам дурак), то зачем платить больше? "Припрет" - будешь судиться.

    А вообще. опыт эксплуатации машин с ГБО показывает, что нихера движку от газа не будет (в пределах нормального пробега). А за его пробегом - чего гадать, что ты не так сделал, или масло Шелл не в той банке купил, или презерватив под сиденьем потерял...

  21. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    А йуристы вам и говорят:

    Закрыли? Правильно и сделали. По счетам нужно платить. Больше твой корешь не будет "забивать" на уплату штрафов. Моих бы парочку тоже не мешало бы так пролечить.

    Ну а если быть серьезным:

    Статья 20.25. Неуплата административного штрафа либо самовольное оставление места отбывания административного ареста

    1. Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, -

    влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа либо административный арест на срок до пятнадцати суток.

  24. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Теперь для "умников": ну-ка расскажите, каким образом установка ГБО влияет на коррозионную устойчивость кузова или, например, долговечность КПП, ступицы и т.д.? Отчего же машина в таком случае слетает с гаранитии вся?

    Да легко. Ежели ты изменяешь конструкцию системы питания двигателя неизвестно где и как, то обязятельно должен слетать с гарантии. А вдруг это ГБО для впрыска закиси азота у тебя? Подобная штука убивает машину очень быстро.

    В гражданском праве каждый доказывает то, на что ссылается. Если продавец считает, что это не ГБО а устройство для врыска закиси азота, он и должен доказать, что это так. А владелец автомашины предъявляет документы на ГБО и тем самым доказывает, что это ГБО, оно сертифицировано для применения на бензиновых ДВС с распределенным впрыском, следовательно, не может причинить вред двигателю.

  25. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Закрыли? Правильно и сделали. По счетам нужно платить. Больше твой корешь не будет "забивать" на уплату штрафов. Моих бы парочку тоже не мешало бы так пролечить.

×
×
  • Создать...