Justin
Пользователи-
Публикации
265 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Justin
-
Еще раз про печку на Леганзе
Justin ответил в тему пользователя Вова Лермонтовский в Система охлаждения
Выше же писАли 100$ и столько же сам радиатор. -
Накомичи и никаких дискусий! :icon_cool Обоснуй!
-
У меня на самой магнитоле наклейка есть. код-4362
-
Видать у остальных кожанный салон в идеале. Купил средство по уходу за кожей - Sonax. Результатом отчистки доволен. А вот чем подкрасить, да ещё и в цвет попасть не знаю.
-
Вовик, видно тебе такие машины попадались. Поверь штатная музыка далека от идеала. Хотябы посмотри на проводки которыми она подключена. На них на нормальной мощности звука не может быть в принципе. И без саба звук не полноценный. Настоящую бочку не услышишь.
-
Всё нужно слушать. Как-то бюджет гуляет сильно. Если хватает на Alpine, то уже можно и Hertz послушать.
-
Еще раз про печку на Леганзе
Justin ответил в тему пользователя Вова Лермонтовский в Система охлаждения
Быстренько :icon_smile :icon_smile -
А где этот DSP стоит, может и у меня есть просто не заметил.
-
Mad, ни кого не слушай. Звук изменится и очень координально и верх особенно!. Я себе поставил ТАКИЕ КОМПОНЕНТЫ в штатные места. Это твитеры ВЧ Сначала выкручиваешь старую писчалки, аккуратно удалив герметик. Затем вырезаешь акуратно и очень точно!!! отверстиие по диаметру ВЧ динамиков. Вставляешь их туда внатяг и крепишь специальным кольцом из комплекта аккустики. Могу сфоктать свою установку если непонятно. Да, и обязательно нужно заменить провода на аккустические, подходящего диаметра.
-
Не для кого не секрет, что машины с кожаным салоном, прослужившие лет 5-6 начинают терять свой внешний вид. И самое больное место, это левая поддержка на спинке водительского сиденья. Кто нибудь пытался лечить? Способы восстановления обсуждаем здесь. А то зашёл в магазин авто косметики и глаза разбежались.
-
Еще раз про печку на Леганзе
Justin ответил в тему пользователя Вова Лермонтовский в Система охлаждения
Я себе тоже радиатор печки поменял, но в связи с течью, причём в салон. Правда делал мне спец на сервисе. Часа 4 точно ушло. Могу сказать, сэкономил ты сотку баксов точно. Как будет греть, доживём до зимы, посмотрим. -
DSP стоит не на всех. У меня нет например. А чтобы найти выход нужен осцил, нормальная голова и прямые руки.
-
Ну вот те... Пропала последняя надежда узнать у реального человека суть вопроса. Видно один я такой замороченный. Всё-равно найду и сделаю. :close_tema
-
Mad, правда,нет? :walkman
-
Не понял, это как, свистит НЕ при торможении и такое может быть.
-
Значится сейчас под руками нет но на наклейке к семипиновому разъему чисто по англиски написано такой-то PIN - out- L, такой-то - out - К . Подключать не подключал и уже не буду. ЗЫ А радио обрезано - мерял что-ли ?) Радио по определению больше 15 Кгц передавать не умеет (и то - 8дб)( спецификация FM )-- а реально ширина канала 20 кгц стало быть только 10 под звуком((( А с диска все 18-20)) В том то и дело ,что OUT там не написано, а просто R-CH и L-CH. Как я понимаю это именно входа от ченджера. Я то думал , что ты усь сам подключал. На счет радио нет не мерял, но качество звучания разительно отличается, когда втыкаешь CD, особенно в области верхних частот. A ещё более заметно при смене хотябы пищалок, а ещё лучше хороших компонентов. И замены проводов на аккустические. Себе лично поставил такие http://www.polstr.ru/products/Audio/V3/tex...ustic_1773.html или здесь с характеристиками http://www.aac.ur.ru/item.php?id=3911&star...blok_on_page=10. Появилась детальность, рассыпчатый верх, Басов не увеличелось, но это и понятно, аккустическую шумку сделать всё руки не доходят. И ещё по поводу басов. Хотел заменить штатные овалы чтобы добавилось чито низа на что-нибудь более породистое. Перепробовал 6-7 брендов. Даже "Инфинити каппа" по низу их не переиграла. Видимо заточены они именно под голову. При смене проводов в том числе и питания, неискаженный! сигнал на фирменном тестовом диске поднялся где-то до 23-25. Вот такие мои личные наблюдения. Но без саба не обойтсь, не полная картина ,хоть ты убей. Поэтому ещё раз спрошу. Есть ли на форуме человек ,который подключил к штатной магнитоле усилитель или знает как это точно сделать???
-
Ответьте ещё раз пожалуйста только точно кто сам сталкивался, есть ли специальные пищалки или нет. А то диск запороть не хотса.
-
Маунал
Justin ответил в тему пользователя Wizzer в Все остальное про автомобили и что связано с ними
Как нет! Andruha_V еще год назад скан выкладывал. Это руководство по эксплуатации: http://photofile.ru/albums_all.php?user_id=166668 А сервис мануал и каталог запчастей тока на аглицком. Про Андрюхин скан знаю. Я имел ввиду типографскую книжку с цветными картинками и полной инструкцией по ремонту и всё это по русски. Неужели нет таких книг у америкосов. Типографцы могли бы поднятся, ввиду большого дефицита данной книженции, если б перевели и всё грамотно оформили. Сам, ввиду долгих поисков, уже готов заплатить двойную цену. -
AKD-0636VA CD + кассета + радио -2Din CD даже самописки читает, радио лучше, чем у средних панаса и пионера, линейный выход в наличии на попе, и даже в том разъеме "DATA " пин имеется - для чейнжера??? минус - шаг 200! А вот с этого момента пожалуста поподробней. Это твои предположения, или ты лично подключал его к усилителю через этот линейный выход. Я то считал, что это вход для Ченджера. Радио по частоте обрезано сверху, где-то на 12 кГц(глуховатый звук). К качеству приёма притензий нет. CD играет нормально, но для полного счастья хочу проверить через внешний усь, почему и интересуюсь линейным выходом. И ещё вопросец к Леганзоводам, кто чем заменил штатную аккустику, как фронт так и тыл и по каким соображениям. Изменился ли звук?
-
Маунал
Justin ответил в тему пользователя Wizzer в Все остальное про автомобили и что связано с ними
Хорошо Вам, на Леганзу мануал обыскался. Есть только она ссылка 85метров на 2.0 л. на англ. языке. Но русской книжки нет нигде! -
А как же пищалки, которые не дадут стереть до нуля. А на панели приборов лампочка не загорается, когда колодки стираются до определённого уровня?
-
А никто не пробовал найти линейный выход. Чтоб к усю подцепить. CD-юк в принципе нормальный, только к дискам придирается, а вот радио никакое. Сам собрался менять на мультемидийный центр, но попоздже. А за сколько ж можно штатный продать?
-
т.е можно спокойно ездить до первого свиста. Почему так волнуюсь: Снимали колесо на вулканизации,заглянул и увидел что фрикционого материала на колодке осталось 1,5-2mm.
-
А как ты определил, что время пришло, на приборке засветилось или просто на глаз иль на слух? У нас оригинал стоит 1600р. не оригтнал 800р. за полный комплект. Сам задумываюсь поменять , но как определить когда, незнаю.
-
Вот только за сколько. Не легче взять что-нить 2-х диновое с МР3