любительдэу
Пользователи-
Публикации
105 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя любительдэу
-
Думаю размещенее стандартное, открываеш капот слева вверху прямоугольная заглушка на 2 болтах или одно+клипса.
-
Это болезнь рано или поздно постигает каждого, у меня была Эсперка, но секло совсем чуть чуть гдето пол литра в неделю может меньше, я заменил 3500 дэу магазин на можайке. Жаль, что не увидел на выходных эту тему лежал радиатор на балконе , делал уборку выкинул. Сегодня посмотрю рядом с баками может не утянули коробку, там точно поксипол поможет, ему всего год.
-
Звук глухой или звонкий такой как метал об метал. У меня также было при поворотах , но с глухим звуком больше на хруст похожий. Оказались втулки рулевой рейки. ПРичем утром когда выезжал на работу все тихо , а начиналось все через 20-40 км.
-
Мысли о уменьшении расхода на Леганзе.
любительдэу ответил в тему пользователя любительдэу в Двигатель и топливная система
Интересно может ответ в датчиках, так все поменяно свечи , фильтра, провода. Работает двиган ровно и набирает скорость тоже без провалов, только на холодном низов нет, приходится крутить. Я езжу тоже спокойно, ручкой держу обороты в приделах 2000 тыс. но меньше 14 не получается. -
Мысли о уменьшении расхода на Леганзе.
любительдэу ответил в тему пользователя любительдэу в Двигатель и топливная система
Сори читал одним глазом, даже литр это большой плюс, я был бы доволен таким результатом. -
Мысли о уменьшении расхода на Леганзе.
любительдэу ответил в тему пользователя любительдэу в Двигатель и топливная система
при этом ты наверно и изменил стиль езды, по сильней стал топтать газ. У меня такое было. Просто не могу сейчас смериться с 14,5 л на 100 км. У людей 2.5 хавает 12. -
Мысли о уменьшении расхода на Леганзе.
любительдэу ответил в тему пользователя любительдэу в Двигатель и топливная система
Я не спою, что люди умные делали. Но также знаю, что настройки сгорания смеси чаще усредняют по ряду причин-обкатка машины, попасть в нормы СО и т.д. Чип тюнинг прежде всего оптимизация процесса сгорания под конкретный автомобиль. И уже давно известно, что за счет более продуманной программы под конкретный автомобиль может уменьшить расход без потери мощности или увеличить мощность не затрагивая топливоподачу. А леганза страдает вялыми низами, получая хорошие низы можно реже дергать рукоятку, а значит уменьшить расход. -
Всем добрый день, у меня леганза 2.2 ручка. После эсперы 2.0 ручка, честно огорчен расходом топлива. Звонил в КарДоктор на счет чиповки данного двигла. Сказали , что именно 2.2 не чипуют. У кого есть желание чипануть свой 2.2 дабы уменшить его недостатки, есть мысль набрать пакет заявок для того же кардоктора, чтобы чиповка не стоила как мне сказали 250 у.е., а вкладывалась до 3000 ре. Кто за?
-
Может кто знает, вопрос по теме, видел наклейки для леганзы на фары, вот только где их взять.
-
Леганза, у кого какой расход.
любительдэу ответил в тему пользователя любительдэу в Двигатель и топливная система
не понятно почему такой разброс в расходе при небольшом разбросе в литраже. -
сегодня попробовал всю продседуру, никакого изменения, скорость как падала так и продолжает падать. Включил круиз на 100 потом честно пытался повернуть сет с той скоростью которая говорилась. Ноль 0
-
Леганза, у кого какой расход.
любительдэу ответил в тему пользователя любительдэу в Двигатель и топливная система
Мне всетак кажеться расход великоват, сегодня заеду на СО и регулировку подачи топлива. Очень жаль, что Кардоктор не делает прошивки для 2.2, я думаю там большой полигон для изменений. Может им набрать заявок для 2.2 и попросит поработать над нашим двиглом. -
Это точно у меня такаяже хрень была, особенно явно на 2 тыс. после замены бегунка и вв проводов все стало на места. При неисправности сылшны были разряды в крышке трамблера.
-
Леганза, у кого какой расход. У меня 2,2 ручка, не так давно начал замерять и в среднем по городу с периодически включенным климатом получается 14,5 . Я не гонщик со с ветофоров не рву. Это действительный расход или есть над чем призадуматься.
-
Во время включения контролька горит, пробовал 60, 100, 120 км. Все одно педаль газа отпуск4аеш скорость начинает плавно стремиться к нулю, на подрулевой газ не реагирует.
-
при включении тестирует и гаснет типа все ок, но когда включаю его скорость он не дежит и на подрулевой переключатель не реагирует. Может есть какая последовательность особая. На рено все отлично работало нажав всего одну клавишу.
-
При езде с климатом периодически появляется неприятный запах. В руси я видел баллончики для очистки систем кондиционирования. Кто пользовался этим. В сервисе просят за чистку системы 3400 рэ.
-
значит тоже разводилово на счет чип ключа, на выходных сделаю дубликат в мастерской за 100 рэ воти посмотрим какой там чип.
-
Так всетаки ключ на леганзе чипованный или нет?
-
Может у кого есть электросхема леганзы 2,2 механика. Буду очень признателен если пришлете на почту 19091979@mail.ru
-
Солнечного всем дня. Вы все правы и я знаю о том, что сигнализация не спасет если воры задумали темное дело, но в моей практики был не один случай когда мне машину задевали, царапали ключами и пытались спереть магнитолу заодно расковыряв замок зажигания. Леганза не криминальная машина, но для большинства придурков всеравно какая машина, просто подруку попалась. По этому я купил сигнализацию с 2-х сторонней связью и автозапуском. Этом зимой приходилось вставать ночью и идти греть авто, что бы утром стартануть на работу. Очень этот факт мучил. Теперь о дне насущном, купил аллигатор 700 S, мне дали проспект фирмы которая занимается установкой, из разговора я узнал, что моя леганза 2000 г.в. почти наверняка имеет чип ключ (о котором я сильно сомневаюсь) и с условием этого установка будет стоить 8500 руб. при этом я еще должен выполнить некоторые условия сервиса. В этот момент очень хотелось сказать ему пару не хороших слов за такую обдираловку. Теперь стал вопрос, раньше сам устанавливал сигнализации на свои авто и все было хорошо, но такого класса охранку еще не пробовал. У некоторых автомобилистов форума есть практика установки подобного оборудования, подскажите где лучше расположить блоки, как подсоединить тахометр и как решалась проблема с нейтралю ручной коробки. Буду принимать все рекомендации и встретившиеся заморочки. Расчитываю на вашу поддержку.
-
Наверянка у Вас есть практика в этом вопросе. Штатная сигнализаця на леганзе не вызывает доверия, решил проехаться сейчас в русьтрейд и купить более надежную систему. Хочется с обратной связью и д/у запуском. Кто покупал и как ставил. Можно ли узлы штанной использовать, есть ли возможность самостоятельной установки.
-
Добрый день, есть желание снять и продать с леганзы родную 1-дин. магнитолу и ченжер на 6 дисков. Работает все великолепно и звух в принципе хороший, но по привычке буду обрастать другой музыкой с усилками и т.д. Скажите сколько может стоить сей комплект или может кому надо такая аппаратура, есть даже пластиковый чехол на морду.
-
Я зажарюсь до конца июня. Спасибо за информацию. Хочется сделать в ближайшее время и на это у меня есть 3 с копейками тыс. рубликов.
-
ок.