alex-a13

Да и еще гремит в основном провод который идет в крышке багажника об сам багажник, его нужно битопластом проклеить и все будет ОК, а про дребезжания железа о ребра жесткости - поможет проклейка в 3 слоя, как уже писал в соседней теме

Во первых за 15 минут можно так далеко уехать что ищи свищи,и до конца разделаться с сигналкой как угодно Во вторых, я говорил не конкретно про механические защиты, А ПРО НЕДОСТАТОК АВТОЗАПУСКА!!! В третих если твоей сигналке пофиг на ручник, то не пофиг на тормоз, но и без тормоза можно без проблем уехать. По поводу датчика удара так и есть он блокируется когда работает запуск, чтобы не вызывать ложных срабатываний, проверяется элементарно завел с помощью автозапуска и пинай запинайся- датчик отключен на любой сигналке. ЗЫ зачем им писать свои недостатки в мануале??? Я это все к тому, что не надо ставить просто одну сигналку и думать что твоя машина под полной защитой, надо подумать о доп методах защиты...

Это у вас так стоит. Я в Екатеринбурге дешевле чем за 9300 желтую оптиму не нашел...

http://daewooclub.ru/modules.php?name=Foru...iewtopic&t=6242 почитай

Все зависит от светопропускаемости пленки, у меня она светлая...

угу 35% lummar, ночь все прекрасно видно, обзорность такая же практически...

А че один я про резиновую затычку знаю? У меня через эту резиновую затычку и идёт ... Те динамики ни когда не позиционировались как динамики работающие без у силителя и т.д. ... В большинстве случае усилитель - не усиливает, а улучшает звук ... Улучшение - всмысле обрезка по частотам ... бусты там и и т.д. разводка по каналам и более точная регулировка ! А не для того чтобы лупешило ! Хотя и это не помешает :icon_eek Они не позиционируются, а просто бестолку их подключать к усилку, т.к. не расчитаны на него. Единственное с чем согласен что с помощью него подстроить можно, например выставить так чтобы на полной громкости искажений небыло

У меня есть лучше средство. Тонировка НАГЛУХО. :icon_mrgreen . Зато как удобно если кто зазевался с дальним, я тоже включаю и забываю выключить :icon_mrgreen :icon_mrgreen

А че один я про резиновую затычку знаю?

Нее! Ключа-то в замке нет! Т.е. как минимум блокировка руля сработает. А если вор ручник опустит, но при этом не включит зажигание вручную, то движок заглохнет. Чтобы всего этого избежать, надо ставить сигналку с отдельным входом для микроволнового датчика движения. +1. Очень большой недостаток автозапуска то, что когда запуск работает, то датчик удара отключен. т.е. можно разбить стекло, залезть через окно, далее приспустить ручник на 2 щелчка, т.е. не до самого низу(колеса при этом не блокируются, можно спокойно ехать.), при этом сигналка не понимает что он опущен.Ну и сверткой свернуть личинку замка. Вывод: надо ставить микроволновку

Если надумал ставить серьезную музыку и слушать ее при выключенном двигателе то стоит замарачиваться. А конденсатор нужен для резкой отдачи тока. А любой аккумулятор не любит чтоб были замыкания и т.п. Так что думай, есть средства то бери гелевый. Потом отпишешься как с ним, лцчше али хуже. Я себе поставил ОПТИМУ желтую - тяговой для музыки. Прикольный акум, включаю музон и слушаю не парясь. Штатного акума на 60 минут не хватало на обычной громкости, т.е. %10. Хотя акуме 12 мес, как и машине

Молодца! Респект! Правда мы с тобой приследуем разные цели! Ты соревнуешься, а я всё для себя делаю!))) Согласен :icon_cheesygrin . Выступил в Первоуральске, занял 3 место. Класс БАС 1- выдавил 138.5 дб.

Да полно таких динамиков, с высокой чувствительностью, и с заниженной номинальной мощностью. НА ТАКИЕ ДИНАМИКИ БЕСТОЛКУ ПОДКЛЮЧАТЬ УСИЛИТЕЛЬ :icon_idea

А при чем тут тогда габариты? Сигналка-то поворотниками моргает.Это еще смотря на что подключить, можно на габариты, можно на поворотники...

Это соревновательный короб,я его поэтому даже обтягивать не стал. Сейчас его переделаю поставлю 2 фазика,поставлю гелевый акум, перенастрою чюток и в субботу опять выступлю. Первый раз на нем 137.4 выдавил. После этого буду переделывать в заднюю полку саб.

http://photofile.ru/users/alex-a13 Еще как был шумовой объект. У меня тоже в начале детский сабик стоял. Крышка не дребезжала. А вот после этого начала не только крышка,создавалось впечатление что ее пинают из нутри, но и весь задний бампер( пришлось снимать- проклеил его изнутри вибропластом, потом пришлось снимать еще сетчатую обрешетку под бампером т.к. она тоже резонировала об железо, под нее клеил битопласт, далее на эту решетку битопласт).+ к этому был проклеин багажник в 3 слоя. Вибропласт+Сплэн4+Вибропласт. Проклеины гос номера вибриком и т.д.

Еще как у тебя после 3х слоев вибрика держится крышка в открытом состоянии, или подпираешь чем :icon_cheesygrin ? У меня после ее шумки пришлось ставить опоры газовые

Проблема в том что твои динамики скорее всего расчитаны на работу от головы, с изначально завышенной чувствительностью. Поэтому толку от подключения усилка никакого нету...

Под крпетом наклеен вибропласт в 3 слоя!Помоему это не к чему. Есль только сэндвич битопласт+сплэн4+вибропласт. Вот это даст ощютимый эффект. А карпет всеже по вибрик чтоли заводил, ни как понять не могу

Я же помоему написал что из нутри... У меня брат так на москвиче делал когдато, точно такие же круги, красил не с наружи, а с нутри так там видно что из нутри тоже не крашенный))) Дак вот если бы увидел, то не написал бы :icon_evil

А под карпет че нибудь делал на крышку? Как края загибал?

на фотках же видно что там пластик не крашенный!Я же помоему написал что из нутри... У меня брат так на москвиче делал когдато, точно такие же круги, красил не с наружи, а с нутри

Я просто думал что ты разобрал и из нутри под трафорет выкрасил, уж очень похоже

А задние стопари сам выкрасил, или такие продавались?