alex-a13

Дак он разве не 8 ом?

Kanaris скинь пажалуйста на мыло alex-a13@yandex.ru где в Ебурге можно купить

Комплект мистери- дешево и сердито. Саб + усилитель будет подороже

Естественно не поможет усилитель при данном раскладе. Купи бюджетную систему, усил+саб например мистери, продается сразу комплектом, играет достаточно достойно

А зачем амперы то мерить? достаточно вольтметра в параллель сигналу. А гудеть от акумы будет сколько угодно, т.к. подаются те же 12 вольт

+1. Эти дины расчитаны на работу от головы, от усила их бестолку запитывать

При данной системе усилитель не поможет, если только не планируется сабвуфер, если же планируется, то надо усилок ставить именно для него, а все остальное оставить как есть, т.е от гу

Вот это чудо весчь, мне бы такую в хлам бы закатался в этот же день, сам машины тонирую люмаровской пленкой. А это разрешение на год дается?

А подсветку как замутил синюю, диоды вставил? Глаза не слепит уж больно ярко вроде светят или просто кажется?

Разрешение на тонировку? :icon_eek это не развод? Это как это разрешение можно получить :icon_eek ?сколько не интересовался, сколько не искал никто не делает, если не легально то делают 8 т.р. в год, а вот официально помоему это развод, т.к. даже на оф сайте гаи говорят что его не получить

Заднее будет стоить затонировать порядка 1200 р.

А ты еще разбери среднюю накладку на стойку, может там че стучит, там еще привод стоит ремня безопасности стоит

Куда поставил в подсветку приборов?

У меня стоит уже 1.5 года подсведка пола светодиодная, сам делал. Ни какое последовательное подключение и дополнительные крены не нужны. Необходимо к обычным диодам включать последовательно резисторы 0.5 - 1 кОм- К каждому диоду отдельный резистор и все тут, он будет ограничивать и ток и напряжение

Сколько не ставил сигналок, такой бредятины не слышал, на сигналку с пейджером идет отдельная цепь на капот и на багажник, в некоторых они объеденины. На нексии надо подключить отдельный провод на багажник от самой кнопки, которая замыкает на массу и включает подсветку багажника, им просто лень было прокинуть провод под порогом до багажника и вешают лапшу тебе на уши

Да оно черненькое стопорное колечко с двумя усиками, один усик отгибаеш и все

Между ручкой и обшивкой есть пластмассовая круглая накладка, вставь тонкую отвертку в отверстие между ручкой и накладкой, увидиш там стопорное колечко его чуть чуть отгибаешь и вытаскиваешь ручку, стопор не обязательно полностью снимать достаточно чуть чуть отодвинуть. Установку надо производить в обратной последовательность, т.е., стопор должен стоять на месте, и ручку необходимо будет просто воткнуть

Эсли чесно мне не очень нравится. Машина зеленая салон синий да и голубой руль не сочетается с синей обивкой боковых накладок, и зачем было красить в белый цвет декоративную накладку консоли,помоему он вобще не гормонирует с салоном выкрасил бы в черный хоть сочеталось бы с щитком приборов и хрень на потолке мне не нравится было бы лучше если бы углы не выпирали за пределы потолка, да и белые накладки на бампере тут вобще не в тему, было бы лучше если бы они были в цвет. з.ы. без обид- это мое личное мнение

http://www.onlinecarstereo.com/CarAudio/Pr...ProductID=16412

Эта голова вобще супер,с ней поканалку надо мутить тогда вобще здорово получится

+1 к мнению. Для саба нужен отдельный усилок со своими настройками, а не одна коробка на всё, которая на каналы будет непонятно что сувать. Моноблок надо на саб 2х канальник это туфта для саба, если сравнивать с моноблоком

Я про то что с самого начала, при первой установке саба кажется что все офигенно пусть даже фриэир, потом кажется что стало басику маловато, ставишь з.я., потом ф.и., и пошло поехало. Фриэйр будет подчеркивать те частоты с которыми блины не справляются примерно область до 50 Гц, но только подчеркивать, выделяет эту область хороший сабик,только не фриэр, хотя кому не надо выделить эту область частот, те довольствуются фри эир. Мой тебе вариант ставить саб в фазоинверторном корпусе. Если все грамотно сделать то по качеству звучания бас ты получишь такой, какой не услышишь от фриэйр и з.я. У меня на предыдущей машине стоял фазоинверторный корпус с головкой "СКОШ". сам ящих находился под задней полкой а порт был выведен через полку в салон. И еще очень важная вещь это параметры усилка. +1

+1 У меня на багажник+бампер ушло около 15 листов вибропласта 250 р.лист 0.6-0.9. Вторым слоем положен сплэн 4 листа 350 р.лист, ну и битопласт на бампер 1 лист 350 р лист Итого на багажник 5500 р. примерно 200$

Какая модель уся

Я немного по другому пути пошел. Взял отдельно голову, посчитал под нее ящик (типа хотел стелс делать), потом заленился и подобрал по объему готовый ящик. И дешего, и сердито, и не морочился!!! О как! Рекомендую!!! :icon_biggrin Так и стоит ADS 1000 в 20 литрах. Прокачивается блаупунктом 4-х канальным двумя мостами. На соревнованиях конечно с этим делать нечего, но в повседневной жизни более чем хватает. И баса достаточно, и из машины никто не выпрыгивает!!! :icon_cheesygrinДа согласен, комуто 10 выше крышы, а кому бас до блювотины