alex-a13

Я про то что с самого начала, при первой установке саба кажется что все офигенно пусть даже фриэир, потом кажется что стало басику маловато, ставишь з.я., потом ф.и., и пошло поехало. Фриэйр будет подчеркивать те частоты с которыми блины не справляются примерно область до 50 Гц, но только подчеркивать, выделяет эту область хороший сабик,только не фриэр, хотя кому не надо выделить эту область частот, те довольствуются фри эир.

Картину бас ни какую не забивает все дубасит на высшем уровне,и играет причем очень качественно, картину подчеркивает 3х пососный фронт и задние gbl причем я про них говорил что у них офигенный бас, только вот усилом их надо качать. Усилок у меня Cadence zrs 8 Моноблок d класса 1500W в номинале

У меня литров 10.8 по городу хавает

Это короб для соревнований

Да незачто с этим сабом капитально машину проклеивать пришлось вплоть до бампера

http://www.daewooclub.ru/modules.php?name=...iewtopic&t=5471 вот мой сабик. Спинка не спинка ему пофигу, давит так что уши закладывает, чувствуется как перепонки играют в такт сабу, и зрачки трясутся, при снятой спинке дык вобще выседеть песню невозможно, все кто не слушал вылазили :icon_eek

Потому, что крышка багажника проклеяна в 3 слоя и она стала очень тяжелой и торсионы в открытом состоянии ее просто не держали, зато теперь багажник при открытии отстреливает до конца а не чуть чуть приоткрывается, очень удобно, тем более у меня багажник с сигналки открывается

Попробуй узнаешь, потому, что лампочка будет проводить через себя ток, гореть она будет, если только один провод подключишь к клеме предохранителя, второй на массу. а так ты ее как предохранитель используешь , когда на одном из концов коротыш на массу лампочка получает с одной стороны + с другой(со стороны коротыша минус) уловил :icon_question

Фри аир это полная лажа, нормальные блины лучше играют

100 Гц это уже не бас, а писк

Как раз присвистывания наблюдаются в основном не на щелевом порту, а на круглом, щелевые фазики наоборот практически не свестят. А где ты услышал что СПЛ ные частоты 100Гц :icon_question ,СПЛ частота 45-48 гц, у меня саб только до 100 гц отыгрывает, я его на 60 герцах обрезаю

Согласен

Я бы проверил так: Снял бы обшивку водительской двери, далее вместо предохранителя подключил бы лампочку, во время коротыша она будет гареть, далее прозванивал бы тестером на корпус провода идущие на двигатель ЭСП по 2 провода на каждую дверь выяснил бы какая дверь коротит и т.д

Тем что короба делаются абы как, из тонюсенькой фанеры, без каких либо ребер жесткости, и короб сам по себе резонирует

Этот порт называется щелевой, имеет большое преимущество перед круглым. Скос делать не стал т.к. не вижу в этом смысла, в основном скос делается для того, чтобы увеличить место в багажнике, преимущество скоса для СПЛ не вижу, кто то говорит что скос для предотвращения стоячих волн, а стоячие волны возникают на высоких частотах. Да и если скосить, то придется увеличивать длинну саба, он просто напросто не влезет в багажник, я и так его еле еле запихиваю. Корпус как не как на 120 литров в общей сложности

http://photofile.ru/users/alex-a13/ поругайте че не так, саб не обтягивал т.к. он чисто для соревнований, для музыки будет другой короб