Xyligan

Вчера около 12 часов ночи, во дворе около дома на кировском проезде, увидел безпилотную ксюху, серебристого цвета, с рамками и номером 278.. Сегодня уезжая часа в три, стояла на том же месте. ХАБА! UPD/ пару часов назад снова был там, опять видел, но уже стояла на другом месте :derisive:

У знакомого Н..АХ :rolleyes:

Sashko, спасибо! Отписал в личку!

Сломалась у меня передная правая колонка, покупать новые не охото (ближе к лету продавать хочу). Может у кого валяются штатные после замены? Подарите PLiz одну колонку переднию

привет, может и я был:derisive:) для опознания... синяя, рамки сзади, регион 98 и ксенон спереди :crazy: Не скорей всего не ты.. Единственно, что я точно запомнил это машина была тонирована (у тебя вроде нет) и блюстючия насадка на глушаке :fie:

Сегодня на Каширском шоссе, рядом с метро каширское, около 8 часов увидел в правом ряду нексию с рамками. Посигналил, водитель посмотрел в мою сторону, но не понятно понел, что ему или нет.. Вообщем ХАБА! :thumbup: Цвет вроде синий был..

Привет, я это был, номера 022, так что хаба-хаба :bye:)Привет :dc: . В своем районе первый раз одноклубника встречаю. Приятно.. :buba:

Сегодня в три часа встретились в Орехово-борисово, при сьезде с каширке, с нексией (черничного цвета) из питера (98 регион) с рамками daewooclub, номер к сожелению не запомнил.. :wacko:

Попробуй зачистить концевик шкуркой, мне в свое время помогло..

а почему только на ЗХ стук? Я щяс непомню, но помоему когда катился вперед на нетралки очень медленно и нажимал тормоз стук тоже был.. Вообщем сначало надо суппорта подкрутить, а если непоможет дальше копать :give_rose:

У меня такое было, суппорт открутился..

Тоже самое. Вроде как говорят, что это нормально. Хотя напрягает..

Решения проблемы Замерзающих замков Прошлой зимой намучался, постоянно замерзали замки.. Как потом понял, это происходило из за того что вся вода стикающия со стекол попадала как раз на замок и потом когда ставил машину на стоянку вода замерзала. Осенью вспомнил, что скоро зима, решил это дело исправить :drag:. Снимаем обшивку дверей (я только на передних делал). Берем старую камеру, вырезаем кусок резины, так чтобы он закрывал ручку и замок. Смазываем моторным маслом (не резину, а замок :thumbup: ). Приклеиваем резину на супер клей. Проделываем тоже самое с другой дверью. Забываем про размораживатель замков :drag: . Все! Зимой хотя бы раз в месяц промазываем все резинки дверей силиконовой смазкой. За эту зиму ни разу даже намека на замерзания замков не было!!! :derisive:

Умерла ссылка на За рулевскую книжку ( nexia_manual.rar ) , залейте кто нибудь..

много слышал подобних историй про то как машина начинала капризничать после того как говоришь ей что продаёшь. Я человек не сильно суеверный,но в это начинаю действительно верить. Отсюда мораль: не говори ей о продаже :ok:Полностью согласен!!! У автомобиля тоже есть душа. :D+1 :)

Бензонасос мог сгореть.. Кстати кто знает, если заткнуть выхлопную трубу (нагой например) машина заглохгнет? :bye:

Я замок в сборе менял. В новом замке они уже были..

Недавно замок менял, еще думал может оставить эти клипсы или нет, решил нафиг они нужны.. :tease:

Похоже ложная тревога :derisive: Щяс глянул на прогретом двигателе. жидкость поднелась почти до Max (где то около миллиметра нехватает)

Понятно.. Смотрел после ночной стоянки. Ладно щяс поеду, на прогретом двигателе посмотрю на уровень жидкости.

Щяс заметил, что в бочке гидроусилителя, жидкость на Min (летом было ровно посередине). Стоит доливать, или это из за холода она опустилось. CASTROL TQ DEXRON II пойдет в нексию?

~1000

Мне со своей машиной невлом повозится... У знакомого был случий с антикором, ему с наружи отдуши антикора налили (для вида), полез в скрытые места, а там вообще нечего. Короче, каждый останется при своем мнении :bye:

я что то тоже не ввосторге от ихней работы :bye:+1 Тоже согласен, доктора портятся :haha:

А на фиг их разбирать? И и лучше это не самому делать, а на станции RastStop - а, сам это не то! А там пусть просто дырки сверлят и всё. Потом они их закрывают резиновыми пробками и к порогам это относится тоже. Кроме того, если желание есть, можно в легком режиме (чтобы не лило потом отовсюду) и багажник и капот сделать. Во первых когда разбираешь двери ты гарантировано везде прольеш. На станции, некто двери разбирать не будет, да и для себя всегда сам лучше сделаешь и ехать только ради дверей.... Если полностью машину антикорить это другое дело.