AcE

я как раз этот ксенон и вертел в руках! :) тоже себе его присмотрел. ладно. буду ждать отчёт в соответствующей теме.

Ты имеешь в виду пластмассувую "хрень",которая заворачивается и прикрывает все нутро? :) Если это "ОНО",то в понедельник смогу помочь :shok: ОнО самое. Заранее благодарен. :bye: я вот тоже хотел поставить ксенон, но почитав статьи в инете - временно отложил эту мысль. одни пишут что очень удобно, другие ссылаются на отсутствие корректора фар и на омыватели. кк будет вести себя ксенон с загрязнёнными стёклами фар? не будет ли слепить встречных. короче одни вопросы. вы сами собираетесь ставить? я вертел в руках комплекты. сложного, думаю, ничего не будет (тока настроить свет потом надо будет), но всё-таки.. напишите, плз, подробнее о том, какой ксенон, кто будет ставить и т.п. спасибо

ждём-с :)

млин, извините, конечно, задавать такие тупые вопросы это уж слишком! а может вы и колёса не знаете как накачивать? уж насколько я человек отдалённый от автослесарского дела, но лампочку поменять ума большого не нужно. сорри, наболело, ничего личного

я так и не понял почему тот пост удалили. (хоть срисовать его успел и то хорошо). ну у модеров свои взгляды на жизнь

добрый день! товарищч мой интересуется покрышками: летние они или зимние? если летние - напишите тел. для связи (можно в личку)

други! запишите и меня тоже! я тоже прыгнуть хачу.. боюсь, пока, правда, но, думаю, пересилю!

стёкла не снимают 100%. это вчерашний день. а вот клеить плёнку самому 100% не нужно. лажа получится лучше отдать в сервис и не париться! А тонировка, которая пройдёт ТО - это не тонировка, а пустая трата денег! ИМХО слишком жесткие требования. с момента получения прав ездил на тонированном авто. ни разу небыло проблем из-за этого (тьфу-тьфу-тьфу)

серо-зеленый металлик. а погнут немного фотку бы, если можно.

добрый день. дошло письмо? а то я писал его писал, описывал фотографии. нажал кнопку отправить и инет пропал :D :angry2:

а если на slil.ru? там месяц ссылка живёт после последнего обращения. ЗЫ: тока не помню есть ли там ограничение по объёму :shok:

есть отличная бригада. мне комнату делали (по работе нужно было). все русские. фотки того что сделали могу прислать. Мне очень понравилось. на деньги не крутят. ручаюсь 100%. живут как раз в Королёве (по крайней мере один из них). делают, правда, не так дёшево, как узбеки, но качественно. если заинтересует - пришлю фотографии проделанных работ.

а какой вылет на дисках R 14 должен быть?

не, такого я обещать не могу :help: на форуме более 6000 пользователей и всем помогать получать продукцию - :shok: это будет, мягко говоря, напряжно. по мере, так сказать, возможностей :shok:

если кто надумает покупать с Санрайзе - помогу получить без очереди :derisive:

доброго времени суток всем участникам форума! ситуация следующая: надумал переобуваться в летнюю резину (погода вроде налаживается, да и фин. возможность появилась). зимняя стоит 14 радиуса. нужно покупать весь комплект: резина+диски. вот и думаю: покупать 14-й или 15-й размер? с 15 смотриЦЦа лучше, это понятно. но стоить такой комплект будет ощутимо дороже. если остоновиться на 14-м размере, то за эти деньги можно купить резину подостойнее. Вчера слышал мнение о том, что лучше всего ставить колёса рекомендованные изготовителем, мол нагрузка на подвеску меньше и т.п. для эсперы это 14". кто что думает по этому поводу? заранее спасибо откликнувшимся и принявшим беседу в этой ветке :shok: З.Ы. и ещё мож магазин какой подешевше кто знает? :derisive:

ну и написал бы сразу что за диски. :derisive: в идеале вместе с фоткой :taunt:

отпиши, плз, свои впечатления. из всех сервисов со своей эсперкой пока был тока в сандре. думаю: стоит ещё куда соваться? в кардокторе подороже вроде..

глюк... прошу удалить :)

ИМХО на пробег смотреть не стОит. если машина в хорошем тех. состоянии с нормальным кузовом, то пробег не должен волновать.

да, поменяли одну пружину (она была лопнувшая). я тоже уточнял у них: может две поменять. сказали что разницы нет. :wallbash:

Бутылку я обещал stazzzу, а за тебя я просто рад! :) ;) :taunt: на счёт бутылки я пошутил, а вот сервис на осташке дороговат. но в жизне сталкивался несколько раз с тем, что на сервесе не могли найти ту или иную неисправность, а Самоделкин из гаражного кооператива всё определял "на глаз". так что если у мастера действительно руки золотые, то его контакты стоит взять на заметку

А они там видны??? как проверить??? может промыть по давлентем??? при визуальном осмотре осмотре подкапотного пространства заметил что порвана подушка двигателя. надеюсь что моя проблема в этом. может у тебя тоже самое?

Стас, чот ты тут приукрасил ;) Скажи мне, где этот сервис - и я реально поставлю тебе бутылку пива :taunt: ))) Замена передних амортизаторов - цена обычно 1800-2000 (оба), Опоры стоек - если снимаются амики - плюс примерно по 300-400 за штуку Сход-развал - не менее 1500 руб. По самым скромным подсчетам получается около 4000... :) мне поменяли передние амортизаторы и пружины всего за 1200. сделали сход-развал за 660 руб. плюс все доки на руки. вот так вот. и это в Москве. тоже на севере :ok: так что давай бутылку :)

у меня похожая проблема. при наборе скорости, при оборотах 1,5-2 тыс. что-то лязгает спереди справа. причём появилось это после сервиса (правда мне меняли не относящиеся к этому детали т.к. прокладка поддона). после этого в два серсива ездил. ни на одном ни на другом ничего не нашли. :shok: