buba

59 Это пермь...мм да, далековато от Москвы

Если с моновпрыском, значит бензонасос механический, значит при нагреве не качает а на холодную качает, как вариант проверь так : когда опять перестанет заводиться смочи холодной водой тряпку и положи на бензонасос, он остынет и должна завестись , если заведется значит шток ужу сносился.

По осташковке 2км от мкад с левой стороны(т.е. надо развернуться) рядом с базой Кока колы

Почем? и если можно фотки.

Привет :taunt:

Я тоже присоединюсь к вопросу, и еще как у них АККП по надежности и ремонтопригодности ?

Да забей ты на это уведомление,придет на следущий год и заплатишь, там пени то рублей 50 набегут и все. P.S моя жена сама работает в налоговой, так вот за это письмо ты должен расписаться что ты его получил, а если нет то и суда нет. Но со следущего года говорят под роспись будут вручать :huh:

А вот возник вопросик, бывают ли Леганзы с механикой моложе 1999 г.в ? Хотелось бы машину посвежей но с механикой, а то у меня перед автоматом мандраж(после мицубиси галанта, я с ее коробкой чуть без штанов не остался) Тьфу блин, тему не там создал, перекиньте пожалуйста.

Если имеешь ввиду зазаор между низом двери и порогом, то это нормально, у меня тоже палец почти входит(ну конечно пальцы тоже разные бывают), машина не билась.

Да на всех ксюхах волшебные задние тормоза! Сажай сзади трех человек и в бокс на ГТО :excl: А если серьезно они только под нагрузкой срабатывают.

Была такая же фигня, газ из балона шел, но машина не заводилась. 1. Глючил клапан перед редуктором(срабатывал но не доконца) 2.Может быть пробит свечной провод если на него намотана защитная обмотка от клапана. Вот здесь www.tgas.ru на Грайвороновской работает очень толковый парень.

У меня Ксюха 99г. кондей пашет тока в путь.

Пимпочки это наверное прокачные штуцера :D просто их надо потихоничку враскачечку откручиват, если закисли.

Вообще то на ксюхах ролик самонатяжной, так что там нельзя перетянуть или недотянуть.

Скорее всего пропадает давление в топливной магистрали, ночь отстояла-давление упало вот и глохнет, пока норму не накачает. Съездий на диагностику, проверь давление.

Я стараюсь движок до таких оборотов не крутить, макс до 4тыщ, глядишь дольше проходит.

Сегодня проводил жену с ребенком, поставил за заборчик, дали чек со всеми реквезитами как положено, а вчерашние уроды там где нельзя опять машины паркуют.

Вчера вечером поехал провожать отца на Казанский вокзал. Подъехал, время полпервого ночи, вокруг куча эвакуаторов стоит. Ну думаю рисковать не буду, поставлю лучше на платную парковку на всякий случай. Парковщик показал где поставить, ну машину я оставил, заплатил 100р и ушел. Прихожу машины нет :) Я в шоке-увезли. Парковщики все разбежались нет вообще никого, а то там народ их всех порвал бы этих уродов. Как мне потом объяснили гайцы,парковка там незаконна, законна только та, что за маленьким заборчиком, а все что рядом это нае...ка! Я говорю почему это в центре города такой беспредел? А они в ответ: это местные менты держат, так что нихрена не сделаешь. Будте бдительны! P.S машину я забрал через 2 часа со спецстоянки, из расходов 450р на такси, и 100р штраф, ну и нервы еще.

Если машина из салона, то пробег 100% скручен.

Родные Нексиевские типа как от нашей классики, а Ланосовские как от девяток-десяток

Вообще при переключении надо подгазовывать, на 800-900 оборотах точно заглохнет(у меня на обеих машинах было так)

Была у меня неделю назад проблема с клапаном как раз, его разбирали при мне, внутри там только пружинка и мембрана со штоком и все, фильтром даже и не пахнет, просто для чего в газовой системе фильтр интересно ?

У меня стоит газ, но фильтров там точно нет никаких.

Или эти пальцы забей поглубже, на время поможет.

В Автомир попробуй, впринципе мой брат и брат жены устроились сами без проблем. Первые 3 мес. зарплата около 20т.р потом 30-40(это от мастера зависит)