wumka

Выкладывай!!! Чё на него смотреть, иди в магаз да купи

Дык те люди говорят же. Ты топливную в порядок приведи сперва. Замерь давление в рампе, здох насос - меняй (хоть и не дешево), форсунки поюзай, что там с СО? замерь. И будет тебе счастье. А датчику не верь. Он лжет :D+1

+1 его как правило никто никогда не смотрит

У меня вроде и так GM. А есть ли какой нибудь простой способ проверить работоспособность ДАДа? А то не хочеться вот так просто выкидывать 1600 рэ...

Тока его и лью. А она его нормально переваривает? А то уменя тоже двухлитровая американка. 3г. нормуль,в ихнем мануале написано 92. В мануале написано _не ниже_ 92'го. Я тоже все время ездил на 92-ом, нормально вроде было, теперь перешел на 95-й - Заметная разница. Улучшилась приемистость на низких оборотах. У меня был пассат 5,5 мерикос, на 95 макс 2000-2500 и замена свечей(платиновых) 460 руб за шт. :haha: . Манул рулит

Тока его и лью.А она его нормально переваривает? А то уменя тоже двухлитровая американка.Насколько я знаю американцы только 92 и жрут

У мине издает довольно неприличный звук (када открываешь), када стрелка с почти полного доходит до литров 10

Может она одеялом обернута :derisive:

С бензонасоса поднялись уже до крышки бака, куда пойдем: к движку или в салон? :lol2:

Интересно скока летэтот двигатель уже выпускают - тогда 11/100 считалось наверное идеальным расходом :D

Про лисапед - хорошо :drag: 5 баллов А на газе - по моему движку быстрее ушатаешь :thumbup:

"Зимой хотя бы раз в месяц промазываем все резинки дверей силиконовой смазкой." - ето включая старую камеру?? Машину зимой моем?, где потом храним? :russian_roulette:

+1

Если стоянка "типо" охраняемая - не закрывай на замок. Даже "каля дома" не закрываю. Думаю о КАСКе :tease: :russian_roulette:

Жена прикалывается по поводу звука - грит пусть думают что гонка" :russian_roulette:

нет, это карданчик. болезнь нубир, леганз и магнусовсочувствую+1

ставь карту TOMTOM Ну ну :tease: :russian_roulette:

У меня пока тоже не получилось. надо скорей всего с представителями этой компании общаться, что то там не то,хотя у меня стоят карты Москвы, Моск.обл, Тверь,Тамбов, Спб , Пенза/ Только тему не туда поставили

Судя по тому, что килиент не хочет опращаться в сервис по поводу не правильной (не штатной системы выхлопа) установки системы, чё то тут не так :russian_roulette: А по поводу "ужать, хомутиками и т п - нах мне мучиться, кода есть все штатное??!?? :tease: Есть машин - будь любезен готов ее обслуживать, не хочешь - купи ТАЗик. Без обид :ok:

Мне по-фигу все. Залито еще родное "ответочное" кореёузбекское масло, и нормально. 150ткм :tease: Менять и смотреть уровень не хочу :russian_roulette:

По поводу недолива на АЗС - не надо все валить на нас. "Плохой бензин, льют гамно" - часто слышим, а вот ездить на лампочке ето почти признак хорошего тона. Хорошо, что есть люди сведующие, кот объяснят, рад за них. А купить маш мин 10 лет от роду и хотеть чтоб она не ела бенз - ущерб личности или наивности, простите ради Бога. Купмте себе, как я, Вольво 244 1978 г.р. радуйтесь как я и наивно думайте, что сможете отрегулировать карбюратор Стромберг 175 до приемлимой отметки в хотябы 10л

Добросовестная камерная окраска (в среднем на седан C,D-класса) - 30.000р-55.000р (с оцинковкой и внутренностями).Что значит с оцинковкой и внутренностями? У нас полный перекрас с металликом в среднем 30000, кстати очень много машин ваших регионов

Канечно, иначе бы не заморачивался :) Вроде даже пробил тему по страховке аэро, беруться страхерить :shok:

+1 :haha: