Новая Нексия (вроде не БАЯН)

[Maximas 1]

ресталинг будет.в журнале ЗА рулем в рекламе про нексию в конце написоно что ждите новую нексию уже скоро..так что ждем

[BR 0]

А реклама чья - какого-нить "Инкома" ???... Или УзДэу уже такую информацию дает ?

[AlexMF 0]

Не баян, но целый аккордеон!

Наткнулся на сцылко на питерском сайте дэуводов:

http://rutube.ru/tracks/160359.html?v=f103...e981194b4409faa

Смотреть всем в обязательном порядке!

Когда там перец закрыл пассажирскую дверь, у меня аж слеза навернулась - и через 20 лет этот звук не изменится! :)

Непонятно только, что тем высматривал оператор между передними сиденьями - замки ремней чтоль оттюнерили? И странный набалдашник на ручке КПП - все передачи друг напротив друга - коробка что ли другая?

Музыку так и не рассмотрел.

Вобщем порадовали ребята. Энтузиазму можно позавидовать!

[SF 0]

Что в ней нового то? Где подушки, где ABS?

Только что вернулся из двухнедельного вояжа между питером и москвой (общий пробег составил >3000 км) на форде фокусе втором с двиглом 1,4. Если честно никогда раньше не ездил на таких "дохлых" движках, но что меня поразило едет же он даже с кондеем и 3 здоровенными мужиками в салоне :tease: И я бы не сказал что ему особо тяжело. Короче это я к тому что когда я сел в свою любимую ксюху я готов был плакать, первые 3 часа езды на ней после фокуса укрепили во мне желание ни за что больше не купить ксюху, рестайлингованную или нет. Прошу сильно не пинать, это только мое имхо.

з.ы. До поездки на фокусе сам кого хочешь бы запинал за такое ссобщение :shok:

[Вова 0]

раритеты не созданы для гонок :tease: но проверены надежностью и стоимостью экспл.

[SF 0]

раритеты не созданы для гонок :) но проверены надежностью и стоимостью экспл.

я не имел в виду гонки, я имел в виду юзабилити, т.е. удобство эксплуатации. После фокуса езда в ксюше мне, вежливо сказать, удовольствия не доставило. На работе часто приходилось ездить на ВАЗ 2104, после поездки на нем садясь в ксюшу чувствовал себя человеком :) , примерно тоже почувствовал после фокуса, только сравнение уже не в пользу моего нексуса :)

Ну устарела наша ксюша, ничего не попишешь, пора ей уже на покой или на кардинальную переработку, простым рестайлингом или фэйслифтингом (наш случай) здесь уже не обойтись.

з.ы. естественно пока в нашей стране выпускаются классика от ВАЗ-а и китайцы будут рассыпаться у ксюш есть маленький шанс, мое имхо :lol2:

забыл добавить что если делать ТО согласно регламенту завода через каждые 10000 и менять все что рекомендует завод (через 40000 ремни с роликами) обслуживание нексуса становиться гораздо дороже современных не наше марок (Nissan Almera, Renault Logan, FF1-2, F.Fusion и т.п.)

[xray3dh 2]

первый раз вижу эту ксюху....

эмоций никаких...

аскетом был и им остался....

слизали больше чем могли....

но то, что осовременился сей пепелац - бесспорно...

[Вова 0]

фейслифтинг не поможет...а ремни меняют через 60тык :lol2:

[BR 0]

После фокуса езда в ксюше мне, вежливо сказать, удовольствия не доставило. На работе часто приходилось ездить на ВАЗ 2104, после поездки на нем садясь в ксюшу чувствовал себя человеком :lol2: , примерно тоже почувствовал после фокуса, только сравнение уже не в пользу моего нексуса :bye:

За седня около 500 км. на Астре накатал... Приехал - во дворе Ксюха моя стоит - приятно ее увидеть было, но поймал себя на мысли: "а не разочарует она меня завтра, когда за руль сяду"....

Устарела она, да, сильно устарела. Но рестайлинг хочется посмотреть очень (если он всетаки будет)...

[SF 0]

...а ремни меняют через 60тык :friends:

Это стало примерно год назад, до этого завод рекомендовал через 40000 :groupwave:

[Sniper 0]

Что в ней нового то? Где подушки, где ABS?

Ну как что нового? Неужели не заметили?

Даже на этом дерьмовом видео, которое снимал наверное вдупель пьяный мужик, видно, что руль теперь регулируется по углу наклона, обновился салон корма и нос машины. Тоже не мало всё таки.

Да машина устаревшая, но я ездил и на фокусе и на пежо партнёре и единственное что после них мне в нексии не нравилось, это низкий руль, не очень удобные сидения и длинный ход рычага КПП.

Всё! По остальным параметрам вполне приличный автомобиль за свои деньги.

[SF 0]

Ну как что нового? Неужели не заметили?

Даже на этом дерьмовом видео, которое снимал наверное вдупель пьяный мужик, видно, что руль теперь регулируется по углу наклона, обновился салон корма и нос машины. Тоже не мало всё таки.

Регулировка руля - удобно, но больше относиться к понтам, т.к. при не очень большом салоне - регулировка руля утопия, как его ен регулируй он будет упираться либо в живот либо в колени, либо в консоль :groupwave:

Обновился салон и корма - обновились бамперы и прочий пластиковый обвес, согласен это не мало, кузов НЕ обновился ни капли. Узбеки пошли по стопам ВАЗ-а, нахрен базу менять ведь можно другой обвес сделать и все - типа новая машина.

Мне очень дорога жизнь моей семьи и я не уверен что мой нексус в случае аварии (3*тьфу не дай Бог) спасет всем жизнь, именно поэтому я и против такого рестайлинга и говорю что нексии пора на заслуженный покой.

[Вова 0]

...а ремни меняют через 60тык :yahoo:

Это стало примерно год назад, до этого завод рекомендовал через 40000 :friends:

у миня ксю 03 года и в мануале написано про 60 тык :groupwave:

[Sniper 0]

Ну как что нового? Неужели не заметили?

Даже на этом дерьмовом видео, которое снимал наверное вдупель пьяный мужик, видно, что руль теперь регулируется по углу наклона, обновился салон корма и нос машины. Тоже не мало всё таки.

Регулировка руля - удобно, но больше относиться к понтам, т.к. при не очень большом салоне - регулировка руля утопия, как его ен регулируй он будет упираться либо в живот либо в колени, либо в консоль :groupwave:

Обновился салон и корма - обновились бамперы и прочий пластиковый обвес, согласен это не мало, кузов НЕ обновился ни капли. Узбеки пошли по стопам ВАЗ-а, нахрен базу менять ведь можно другой обвес сделать и все - типа новая машина.

Мне очень дорога жизнь моей семьи и я не уверен что мой нексус в случае аварии (3*тьфу не дай Бог) спасет всем жизнь, именно поэтому я и против такого рестайлинга и говорю что нексии пора на заслуженный покой.

Посмотрите на Nissan Classic, это тот же самый ниссан, что и предыдущая модель, только морду и корму сменили, а так же немножко салон.. Так что узбеки идут обычным путём, тем что и многие производители.

Насчёт руля не согласен. То что он стоит так низко у нынешних нексий на мой взгляд один из основных недостатков. Подныривать под него при посадке человеку у которого рост более 175см мягко говоря не удобно.

Ну а если Вам дорога жизнь Вашей семьи, ездийте аккуратно и проблем не будет, если конечно какой ни будь урод не въедет в Вас. Какой бы уровень пассивной безопасности не был бы у автомобиля, а всё равно не спасёт, если Вы влетите куда ни будь на скорости более 110км/ч.

Если хочется машину покачественней, приготовьтесь потратить на неё сумму вдвое большую чем за нексию. Я хотел сказать, что не надо требовать от автомобиля находящегося в такой ценовой категории каких то космических технологий и т.п.

[SF 0]

Я хотел сказать, что не надо требовать от автомобиля находящегося в такой ценовой категории каких то космических технологий и т.п.

Я не против нексии, просто нужно двигаться технологически вперед.

Почему бы узбекам не освоить новую машину как они сделали когда то с нексией?

По поводу ниссана, позволь не согласиться, кузов у нее новый, это не рестайлинг. Раньше эта машина выпускалсь под маркой Samsung (модель не помню), потом ниссан поглотил ее и появился nissan almera classic.

[SF 0]

у миня ксю 03 года и в мануале написано про 60 тык :s-girl_cray2:

завтра отсканирую свой мануал 2004 года :s-girl_cray2:

[Sniper 0]

Я хотел сказать, что не надо требовать от автомобиля находящегося в такой ценовой категории каких то космических технологий и т.п.

Я не против нексии, просто нужно двигаться технологически вперед.

Почему бы узбекам не освоить новую машину как они сделали когда то с нексией?

По поводу ниссана, позволь не согласиться, кузов у нее новый, это не рестайлинг. Раньше эта машина выпускалсь под маркой Samsung (модель не помню), потом ниссан поглотил ее и появился nissan almera classic.

Если двигаться технологически вперёд, то и цена попрёт вверх.

Насчёт ниссана, а почему тогда двери абсолютно такие же?

[SF 0]

у миня ксю 03 года и в мануале написано про 60 тык ;)

завтра отсканирую свой мануал 2004 года ;)

Почитал я свою сервисную книжку, да действительно написано что ремни меняют через 40000, дочитал до конца и увидел что это условия дилера (у меня расширенная гарантия 5 лет или 100 тыс), ТО через каждые 6 месяцев или 10тык пробега (что наступит первым) :D

Позвонил дилеру (UzDaewoo), сказали что изменили этот пункт 4 месяца назад :fie:

[Вова 0]

изменили на что?

я в автомире менял ремни на 60 тык

[SF 0]

изменили на что?

изменили на 60000, до этого меняли почти принудительно (т.е. типа эй чувак у тебя ременьна 40тыках начал разлохмачиваться давай менять иначе иди нах с гарантии) - дилер УзДэу на Дубининской.

[Вова 0]

вот уродцы...

[Dis 0]

Народ что слышно про новую ксю? А то пора всою менять, вот все жду и жду! Обещали с декобря, а нока все тихо!

[S@yron 0]

http://img.autonavigator.ru/show_image/pics/7/246/530783/

производство началось с 1 сентября, если верить источнику....мне кажется ща пройдет акция "нексия за 235тыс,", они распродадут и будут новые поставлять..

[BG 0]

По последним данным, выпуск автомобиля на заводе в Узбекистане начнется лишь 1 января 2008 года.

на днях российское представительство «УзДэу» сообщило: «В настоящий момент обновленная Daewoo Nexia проходит тестирование на заводе, и если все пойдет по плану, то с нового года начнется ее массовое производство. Первые поставки в Россию новинки запланированы на февраль 2008 года».

[wumka 0]

Будем ждать начала продаж, а то, блин, я в своей наколхозил так, что теперь надо год убивать почуть чтоб не обидно было продавать :wacko:

А цену таки никто не знает на нехию2?

З Ы Я ремни меняю на полтиннике