Опыт применения присадок

[NexVik 1]

Один вопрос. Сколько прошли движки в которые Вы заливали присадку? Если возможно, отделить до и после и общий пробег. Спасибо.

С присадками:

1) Первый Москвич порядка 30000км с 1.5л и порядка 70000км с 1.8л(сейчас судьбу не знаю) = общий более 150000км

2) Второй Москвич порядка 23000км(знаю, что еще ездит)

==общий 44000км

3) Первая Нексия 72000км(не знаю )

=общий 128000км

4)Третий Москвич(50000км) - ездит

==общий 64000км

5)Вторая Нексия(19000км) -ездит

=общий 103000км

Ниссан(сейчас не знаю) и 2108(ездит больше года с присадкой) не беру в расчет - мало было пробегу.

[ДядюшкаБо 0]

Ну, тогда, учитывая вышемноюнаписанное, начинаю съедать свою голубую шляпу...

[Вова 0]

Ну, тогда, учитывая вышемноюнаписанное, начинаю съедать свою голубую шляпу...

фотки не забудь вывесить :lol:

[ДядюшкаБо 0]

С набитыми щеками не влезу полностью в кадр...

[БесТормософф 0]

Хм... У меня тоже есть положительный опыт применения присадок. Дело было так... Был у меня ТАЗик 2106... Весьма и весьма конченный. Давки масла не было ваще, но как то ездил. Залил туды римет. Через пару километров давление поднялось, а через 100-200 пришло в норму. После замены масла 500-600 ездил намайно, но потом давление стало постепенно падать. Залил опять и снова все в порядке. Теперь лью во все свои текущие машины. Отрицательных эмоций нет. Ксюха со 150-ю скрученными т.км стала гораздо тише и мягче работать и клапана при холодном пуске перестали с утра подстукивать. Предвижу шутки в виде "эта хрень масло густит". Нет флакон всего 100-150г. Очень жидкая и бурая жидкость. На внешний вид масла не влияет...

[NexVik 1]

Предлагаю, сюда писать отзывы о применении присадок.

=== Кое что упустил. Причем это как раз то, когда применение присадки у меня вызвало раздражение , а не удовлетворение.

Однажды проэспериментировал с электромотором вентилятора..

капнул разбавленное масло/феном 50/50(по всем параметрам полный перебор ибо нужно макс 10% фенома) на втулки осей.

Собрал мотор, запустил... он еле раскрутился... но минут через пять как загудит мерзавец...воздух сильнее задул.... короче обороты у него повысились... Так и гудит до сих пор и еле раскручивается , что мне совсем не нравится.

[Ivan 0]

Вот что хотите со мной делайте, а на Феном я смотрю с недоверием, год назад журнал "За рулём" проводил свои испытания, так у меня в голове отложилось, что от Фенома, как кондиционера металла были следующие результаты, типа действительно он сильно снижает коэффициент трения но делает это за счёт того, что трущиеся поверхности становятся более мягими, и происходит ускоренный износ, они ещё рекомендовали этот препарат для обкатки, чтобы быстрее "сформировалась" рабочяя поверхность в цилиндре.

Я конечно доверяю опыту коллег, кстати мне не раз рекомендовали Феном залить в старую Тойоту, но как-то тот осадок от статьи остался, а кстати об экспериментах в магазинах AGA, интересная тема, хотелось бы поучаствовать при таком, наверно все сомнения бы устранились сами собой.

Вот решил ещё порыться со скуки в архивах "За рулём", делюсь:

http://arch.zr.ru/search.xhtml?search=%EF%...%F1%E0%E4%EA%E8

Здесь как раз статейка про Феном:

http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=42605

А здесь о сравнении присадок:

http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=36258

О, нашёл о промывке двигателя, мыть или не мыть!?

http://www.zr.ru/show_article.pl?ida=40729

Только почему-то открываются статьи не полностью.

[Ivan 0]

Кой чего про ХАДО нарыл:

http://veloservis.ur.ru/tech050412.html

http://veloservis.ur.ru/tech050805.html

[NexVik 1]

Вот что хотите со мной делайте, а на Феном я смотрю с недоверием, год назад журнал "За рулём" проводил свои испытания, так у меня в голове отложилось, что от Фенома, как кондиционера металла были следующие результаты, типа действительно он сильно снижает коэффициент трения но делает это за счёт того, что трущиеся поверхности становятся более мягими, и происходит ускоренный износ, они ещё рекомендовали этот препарат для обкатки, чтобы быстрее "сформировалась" рабочяя поверхность в цилиндре.

Я конечно доверяю опыту коллег, кстати мне не раз рекомендовали Феном залить в старую Тойоту, но как-то тот осадок от статьи остался, а кстати об экспериментах в магазинах AGA, интересная тема, хотелось бы поучаствовать при таком, наверно все сомнения бы устранились сами собой.

Вот решил ещё порыться со скуки в архивах "За рулём", делюсь:

http://arch.zr.ru/search.xhtml?search=%EF%...%F1%E0%E4%EA%E8

Здесь как раз статейка про Феном:

http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=42605

А здесь о сравнении присадок:

http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=36258

О, нашёл о промывке двигателя, мыть или не мыть!?

http://www.zr.ru/show_article.pl?ida=40729

Только почему-то открываются статьи не полностью.

===скажу честно, не буду в эти ссылки ходить, скорее всего я там бывал давно. Если руководствоваться в этой жизни заказными(и не только) статьями, то можно сразу мылить веревку и вешаться.

Почитаем про краш-тест Ксю.. ужась.. за руль садиться такой машины нельзя... но почему мы тогда на них ездим?

Почитаем про продукты.. ужась... и чё мы жрём то?

Посмотрим рекламу... блин.. и зубная паста у нас не та, и порошок стиральный.. и даже прокладки и те в гроб раньше времени загоняют... патамушо без крылышков...

Ну не чистый ли бред...?

Естественно, можно руководствоваться советами других и не наступать на грабли...

Если вы прочитали мои басни про присадки, то наверняка поняли, что мне этого делать не посоветует никто.. я сам это проверяю.. на своей шкурке и своих машинах... Никто меня не заставляет лить присадку в масло, заливать масло Лукойл, ставить чипы, дополнительные воздушные фильтры, свечи А17ДВРМ, экспериментировать с зазором(кста, зазор в ходе 1.5летних испытаний выведен 1.0мм - рекомендую), ломать зеркала и ставить в них обогрев, переделывать решетки, создавать защиты радиаторам и тп.

Я вот сегодня хотел сюда дописать еще кое чего про присадку, но уже не Феном, а про HG3238 Hi-Gear JET PLUS with ER который я также

использую очень давно и не в одной машине. Пользуюсь случаем скажу следующее: 72000км на одной и 19000км на другой Нексии я не мыл форсунки именно за счет добавления этой присадки. Кроме того, топливный фильтр на первой отходил у меня 64000км, на второй 42755км( и то только потому что, ровно неделю назад менял передние амы и его заодно сменил)..

Вот такие пироги.. видать просто я сам такой.. чумовой....

Добавочка.. сладкая : Все движки раскручиваю до отсечки как минимум раз в неделю. Последняя Нексия едет сама на холостых на третьей передаче с чипом Вояджер - это как раз тот случай когда работает присадка.

[Ivan 0]

Не, по поводу ссылок ты не прав, я же не занял пока крайней жизненной позиции по применению присадок, так вот из многих ссылок можно сделать один единственный доказаный вывод, что польза от них есть. Это просто для расширения кругозора.

[NexVik 1]

Не, по поводу ссылок ты не прав, я же не занял пока крайней жизненной позиции по применению присадок, так вот из многих ссылок можно сделать один единственный доказаный вывод, что польза от них есть. Это просто для расширения кругозора.

== да нет, я не про то, что там плохо говорится. Просто времени нет, да и уж совершенно точно, что там бывал. А вывод правильный.

[Ivan 0]

Вчера читал журнал ЗР за сентябрь и натолкнулся на статейку о присадке для раскоксования двигателя: МЛ-202.

Приведены очень неплохие отзывы и рекомендации журнала "Потребитель", я решил сегодня найти максимум инфы про присадочку и вот что нарыл:

http://www.lavr.ru

http://www.atlant.ru/auto/stati_3504.htm

[нек 0]

насчет лавра могу отметить то, что заливал(периодически, ) в топливный бак для очистки инжекторов, результат был прогнозируемым - машине стало не хуже и не лучше, кстати сейчас лавр идет в новых упаковках; как выыод - я бы заливал из топливных аппаратов для очистки именно лавр(дешевле аналогов в разы ,а эффект тот же)

[SilNex 0]

Могу добавить про Феном.

В свой ВАЗ 21053 96 гв добавлял Феном как только взял с пробегов 62 т.км. Откатал на нём до 145 т.км. Механик, который всё это время движок обслуживал (2 раза в год) сказал что он в хорошем состоянии и ещё побегает.

И что характерно, бегает! И зимой и летом!

[Ivan 0]

Ну вот, вчера раскоксовал свою машинку препаратом "Лавр" МЛ-202, заменил масло с предврительной промывкой системы смазки составом того же производителя, доволен очень! Даже со свечь окалина сошла, когда масло сливал, это было не масло а жидкий мазут, такой оно приобрело цвет. Машинка просто шепчет.

Позже опишу более подробно.

[Ivan 0]

Такой действенной присадки я никогда не видел. Просто невероятной силы "растворитель".

Я вчера решил провести комплексное ТО, хорошенько промыть двигатель, так как ездил на минералке с незапамятных времён и появились подозрения на подстукивание гидрокомпенсаторов. Так вот, начитался про "Лавр" и решил применить именно его, купил набор за 171руб. в котором сразу и раскоксовка МЛ-202 (185 мл.) и пятиминутная промывка двигателя. Прогрел движок прямо перед домом(гаража нет...), до рабочей температуры, выкрутил свечи и шприцом залил в каждый цилиндр поровну, примерно по 45 мл. Закрутил свечи на место, оставил на час-полтора. Да ещё надо покачивать машинку с включеной передачей раза 2-3 за это час, чтобы коленвал подвигал поршни чуть-чуть.

Прихочу после отстоя, выкручиваю свечи, даже они очистились, как написано в инструкции - парами этой химии. Прокручиваю стартером несколько раз, предварительно закоротив центральный провод на массу. Почему-то брызги вылетели только из первого цилиндра, остальные сухие. Ставлю на место свечи и центр.провод. Завожу двигатель, он заработал так легко, как будто там нет совсем никакого сопротивления. Теперь надо было менять масло, но перед домом это делать неудобно, я решил отъехать на пустырь, перед этим, капнул в двигло четверть баночки "пятиминутки", чтобы и масло не разжижить сильно и, пока еду, чтоб плавно начать процесс промывки (надо было, чтоб гидрокомпенсаторы откисли). Доехал на пустырь, там около 5 км. Залил оставшуюся промывку и ещё погонял на холостом 15 минут, постукивания компенсаторов пропали напрочь. Потом всё слил, заменил масляный фильтр и залил свежего-свежего ZIC 10W40.

Вот такая история.

Теперь она едет и улыбается :oops: :( :lol: !!!

[Евгений_С 0]

что то я не понял, после раскоксовывания масло нужно менять чтоли? или ты это все сразу решил сделать?

[Ivan 0]

Согласно инструкции масло надо поменять, так как залитый в цилиндры растворитель частично просачивается через поршн.кольца в картер, вместе с растворённым коксом.

[Евгений_С 0]

а я масло только 400 км как поменял, буду ждать до следующей смены:lol:

[Гость]

сдается мне, дядя работает на контору и инфу по форумам раскидывает похожую, возьмем его на карандаш. Смари, дядя, не обманывай нас! :icon_evil а то я этого не люблю! :icon_mrgreen

[нек 0]

да не..лаврик рулит - (проверено) без бэ :icon_cheesygrin

[Гость]

я не про лавровый лист вообще-то, а о дяде с Феномом, классика: сначала типа дерьмо, но потом о чудо, а далее: но я вам еще не говорил о найгеар с ЕР, то ваще бомба, ни фильторов не надо менять, ну смешно же, обтыть! :icon_lol

[SilNex 0]

я не про лавровый лист вообще-то, а о дяде с Феномом, классика: сначала типа дерьмо, но потом о чудо, а далее: но я вам еще не говорил о найгеар с ЕР, то ваще бомба, ни фильторов не надо менять, ну смешно же, обтыть! :icon_lol

В чей огород камни кидаешь? :icon_cool

[Гость]

не баись, не в твой :icon_mrgreen

[NexVik 1]

не баись, не в твой :icon_mrgreen

== а чё, трудно выдавить в чей?