LUSKAS

Нет в масленном фильтре деу клапанов.

Всем привет. Приличное время горит чек (леганза 2 литра АКПП), сделал диагностику показало что датчик дросселя. Хочу заменить сам, подскажите реально ли это и какие есть "подводные камни" при замене? Если кто менял прошу поделиться опытом. :bye:

Картонка поможет совсем немного и то при длительных поездках. Резать шланги и мыть радиатор под напором хотя бы от погружного насоса. Мыть в обоих направлениях. Если все остальное в порядке (заслонки, термостат, климат не глючит) должно помочь, так как проверено не раз уже. Надо решаться на процедуру эту. :thumbup:

пробег для двигла средний (если честный), а кольца могут залечь и при 60 000. Все зависит от условий эксплуатации автомобиля (поездки по городу на небольшие растояния, долгие простои, масло среднего качества, езда с невысокими оборотами)все это ведет к образованию шлама и закоксовке колец.

Колпачки маслосьемные. Если сизый дым, то масло жрать должно. Цвет дыма от сгоревшего масла. Компрессия 12 это хорошо, но возможно залегли маслосьемные колечки.

Всем спасибо. Пойду делать второй "простой" ключ.

У тебя какая Леганза? а почему не будет, конечно будет - замки то механические! :derisive: кстати, про иммо: с одним умным челом (и по англицки чуть шпрехает, и в электронике сечёт) почитал мануал раздел иммо, что выяснилось: код иммо прописан в ЭБУ, поэтому замена блока иммо ничего не даст, также, сделать его эмулятор (обманку) фиг получится :fie: , и иммо общается с ЭБУ постоянно, а не только при запуске :shok: короче, потерял ключ - готовь $ на новый, а иммо не обойдёшь У меня корейка 2 литра. Замки то механические, но центральный замок открывает все вместе. Хотя пофиг на все двери, если что главное просто открыть дверь.

Всем привет. Возник вот такой вопрос: Если сделать второй ключ без чипа, будет ли он открывать двери в авто (машина леганза)? У меня один ключ, хотел бы сделать второй на всякий случай.

+1. У меня в леганзе стоят Osram +30%, за свои деньги светят хорошо.Но ночью в дождь и когда над трассой "водная пыль" от машин, видимость оставляет желать лучшего. Да кстати на днях поставил на отцовский акцент Osram silverstar +50%, прокачусь ночью в дождь и поделюсь впечатлениями (со стороны светит оч ярко и белым светом).

BlueVision это закос под ксенон. А вот +50% у philips идут VisionPlus 50%. Вся инфа тут www.lighting.philips.com/ru_ru/consumer/carlighting/index.php?main=ru_ru_consumer_lighting&parent=89083467512&id=ru_ru_car_lighting〈=ru

Привет. Проблема у меня следующая в кнопках управления климатом (авто и офф) подсветка может работать хорошо и долгое время, а может перестать также на долгое время (несколько месяцев).Все кнопки рядом горят исправно, только эти две глючат. Что может быть? масса? что смотреть куда лесть? А также подсветка слева панели приборов где тахомет также вытворяет такие же вещи, но она с более частой переодичностью дурит. НАДОЕЛО ВСЕ ЭТО просто если ща поехать к электрику (знакомых у меня нет таких) начнется развод и поиски непонятно чего. Может кто "лечил" такую хрень, или подскажет куда обратиться.

не все :nono: , но: "Дизель как танковый двигатель развивается, и за ним будущее, поскольку дизельные танки в эксплуатации имеют лучшие показатели" (взято отсюда: www.avias.com/news/2005/07/06/92763.html прошу не ругать за ссылку :bye: А газотурбинные двигатели! Например америкосовский абрамс. Но я согласен что за дизелем будущее.

Если учесть что бензонасос оригинал стоит 4800 и там моторчик этой фирмы (на сколько я помню) стоит, да и сеточка новая в комплекте то нормальная цена.

Лампа 5w без патрона . Внизу фары стоит патрон лампы, только подлесть трудно ( у меня получилось, но с матом :D ). Можно и фару снять, 3 болтика открутить и снять фишки проводки.

Не все танки дизельные. И нестоит забывать о свечах накаливания в дизеле!

город Челябинск, ул. Российская 47, Автомагазин Дойч-Авто ))) Ценник на масло 5w50 в рознице: 1330р/4л. Ну если буду проездом, обязательно заеду и куплю :lol2: У магазина название четкое.

Отличная реклама Мобил. Раньше ездил на синтетике мобил 5W40, хорошее масло. Правда по тестам не лучше и не хуже конкурентов в этом классе и ценовой нише. А Agip в первую очередь интересует тем, что серьезный бренд и нет такой тотальной рекламы и подделок. Многие уже почуствовали снижение качества масла кастрол магнатек, имхо при огромных обьемах производства качество исходного продукта снижается (тем более произведенного для нашего рынка).

А где ты его покупаешь, редкое масло то? Знаю есть автозаправка Agip ленинградское шоссе 63, мне до нее от Зеленограда недалеко. А сколько стоит это масло 5w50, я именно его и хочу залить?

Привет. У кого есть опыт (желательно длительный) использования масел Agip? Поделитесь впечатлениями. :bye:

поставь на диапазон 1 или 2, и ничего ему не будет! проверено! :derisive: 18 сентября на охоту ездил на своей, застрял раз - сел на брюхо в колее, вытолкали, потом не останавливаясь на первой проехал километров пять по грязи с буксами, с заносами и прочим, грязь летела с колёс аж на лобовое стекло :shok: , и ничего, АКПП живая!!! :thumbup: :thumbup: А никто и неговорил что АКПП сразу накроется. Машины далеко не новые, коробки уже повидали многое. Зачем без явной надобности ее добивать. Одно дело застрял и вариантов нет, тогда другое дело. Я вот тоже люблю кик даун юзать постоянно и считаю что это нехорошо, но немогу удержаться и ездить как УГ.

Снять бензонасос и подобрать сам моторчик в том же хххе подходящий из недорогих, и заменить. Ездишь же на газе, новый хоть и недорогой моторчик получше будет "умирающего". Моторчики от 800 рублей и выше. Эмм, а вы меняли моторчик? Как вытаскивали его из обоймы? Я хотел поменять моторчик, разобрал бензонасос полностью ( у меня был с сеткой которая снаружи бензонасоса). Но потом решил купить в сборе, потому что у меня и датчик уровня топлива барахлил. А моторчик нашел в хххе, да и на форуме уже не раз обсуждалось и люди скидывали номера нужных моторов. Разбирается несложно, все на защелках пластиковых.

А стучит в основном перед или зад? Может имеет смысл замены наконечников, шаровых для начала. Если давно не менял или вообще неизвестно когда менялись они.

Снять бензонасос и подобрать сам моторчик в том же хххе подходящий из недорогих, и заменить. Ездишь же на газе, новый хоть и недорогой моторчик получше будет "умирающего". Моторчики от 800 рублей и выше.

В дождь будет меньше стучать по причине попадания воды, это все верно. Но неможет быть что все :thumbup: если присутствуют посторонние звуки в подвеске и машину ведет. Что за сервис? для всех автомобилей подряд?

Это примерно на пол сантиметра глубиной и в ширину тоже прилично :fie: Уплотнитель крышки багажника на вид в хорошем сотоянии, а вот заглушки надо проверить конечно))) Как считаете до весны не сгниет там? если неудасться решить проблему с поступлением воды положу туда памперсы и буду менять переодически :D