Тепловозик

Машина после ночной стоянки запустилась сразу, но я не расслабляюсь т.к. сегодня было тепло, всего -10. Снова жду морозов:)

:( :) :nono: Мало ли что у людей с личной жизнью, обстоятельствами. Каждый может помочь в меру своей занятости и т.д. А зачем за других то писать? Я все понимаю у всех сейчас кризис и все очень заняты, но это не дело. :nono: У нас люди сами помощи предлагают, если у тебя что то случилось.

Для считывания кода ошибки в подобных ситуациях что может помочь? БК?

Причём здесь заманчиво или не заманчиво... Клубень попросил помощи.Дак в том то и дело что помощи просит! А москвичи видимо не любят помогать, даже клубням :(

Да уж:( Попадалово какое то! :)

Дык, москвичей тут полно! Может Ваше предложение не столь заманчивое :)

Я же говорил, что этого делать нельзя! :) Болты для литья длиннее болтов для штамповки.

А ты где живешь то? А то профиль не заполнен :)

Сегодня ездил в сервис и за диагностику вместе с СО заплатил 500 р.

Сегодня ездил в сервис, жду утра после поверки газораспределения и диагностики. Надеюсь, что у меня свечи не зальет.

Молодец! Я тоже жду утра после поверки газораспределения и диагностики. Надеюсь, что и у меня свечи не зальет. Будем целовать руль вместе :(

Старый? :( Можно подумать они тебе стартер будут ставить от современной машины:birthday: Просто им так проще ремонтировать:birthday: Да и денег с тебя больше содрать надо:russian: :(

Земляк, Забудь про насос от Тазика, а то твоя машинка будет обгонять только запррожцы:( Почитай тему выше.

А перебрать чего незя? Заменить бендикс и щетки, если нет сильного износа остального.+1! Все верно! Ты живешь в Москве, где можно найти всякую мелочь на этот стартер, да и сервмсов полно по ремонту. Я бы отремонтировал старый стартер, если есть возможность, но к сожалению у нас это не возможно, вот и меняем мы все целиком :(

Сочувствую! :( Действительно жалко и обидно. А что за ремень то был, фирму помнишь?

Правильно понял:( Разбирать всеравно придется и лучше самому все крутить, так лучше все узнаешь. Хорошо, если еще книга по ремонту есть.

Рано делать выводы :( Ты сначало разбери и сними голову, а там и видно будет, но в любом случае, прогорела прокладка или нет, придется брать новую. А там можно и помощников приглашать:( Хотя дело не хитрое, занимался уже этим раньше, правда на другой иномарке. Нужен ключ динамометрический и соблюдать последовательность затяжки болтов головы.

Потому и чихает, что АБ дохлая или замерзла, вот и не хватает раскрутить как следует двигатель.

Скорее всего АБ не востановилась. Сними ее и дома заряди.

Вот ссылка статьи о сравнении характеристик форсунок для Эсперы. http://www.daewoo-faq.auto.ru/398/399/407/articles/1062.html На этой заправке я заправился впервые, просто тогда бензина было мало и я решил заправиться на ближайшей заправке Сибнефть, фирме этой я доверял, но не на всех видимо станциях бензин одинаковый. Сейчас весь бензин искатал и заправился на проверенной станции. Завтра поеду в сервис. Пусть все смотрят, если конечно запустится. Кто подскажет, какой угол опережения зажигания на Эське? Завтра буду смотреть как это делают в сервисе.

+50, только дело, скорее всего, не в производительности, а в неправильном крепеже за рампу. Ээх Алексей, надо было брать что-нибудь дизельное, причём рядное, атмосферное и 6-цилиндровое. С старым добрым тнвд. :shok:В смысле, в неправильном крепеже за рампу? Закреплены они отлично, топливо не подтекает. Их как то иначе можно закрепить?:buba: Я не спорю, дизеля мне больше нравятся, правда с турбиной:o Может денежек и накоплю на автобусик такой:(

Диски очень класные! У нас почти все на таких ездят, кто уже понл преимущества дисков ВСМПО. Я тоже на них езжу уже 5 лет и все еще ровные:cray: А на втором комплекте колес литье замаялся менять, очень быстро квадратными становятся, но зато красивые:shok:

Не хочу огорчать, но лучше бы это была прокладка. Вскрытие покажет, а так можно долго гадать. Может быть трещина в блоке. :cray: Я Нексию не знаю. По впускному или выпускному коллекторам антифриз на вашей машине циркулирует? Если да, то через них могут быть утечки антифриза.

Это не совсем верная теория! Скорее бы вылопные газы попали в систему охлаждения, чем наоборот. Да и мало вероятно, что через прогоревшую прокладку уйдет столько антифриза.

Я прекрасно все это понимаю. Просто всегда запускалась с пол оборота, с выжатым сцеплением, даже в -35, что у нас бывает не редко.