alesha

А вот как у меня :icon_razz

У меня было после тонировки, млин :icon_evil ... Припаять не получается (снизу вверх). Чем только не клеил, в итоге стекло лопнуло :icon_cry (дело было зимой, местный нагрев), так что правильно говорят :icon_neutral .

На Нексии на защелках, грубо шлицевой отверткой...

А моя поскромнее...http://www.daewoo-club.ru/modules.php?name...iewtopic&t=2815

Не прикалывается, просто по работе мог взять бесплатно, да есть уже (заземление от сварочного робота). И не обязательно "монстер кабель" :icon_lol , думаю обрезки какого-нибудь ноунейма обойдутся совсем недорого.

Парни, нагородили человеку непонятных названий, где он их искать будет :icon_question Я бы взял провода, которые используют для подключения усилителей - конечно, подороже, но хорошие и найти проще :icon_exclaim .

Объяснение простое - профессиональные установщики не будут изменять самостоятельно электросхему без особой необходимости, а напрямую к нему не подключишься (прозванивал, разбирал обшивки, смотрел сам), время для них - деньги :icon_cool .

5350 - край :icon_neutral

Какие-то у нее... ноги неэротичные :icon_confused А я, когда форум ДЭУ искал, во куда наткнулся http://photo.voditel.net/mercedes-briana-banks/ Только ДЭУ там чего-то нет :icon_cheesygrin :icon_frown :icon_biggrin

Да, увесистые. Но даже если нет, то крепление д. б. жесткое, чтобы при игре двигался только диффузор, а не весь динамик. А саморезами к чему угодно, лишь бы не разболталось. Берешь снизу за магнит и пытаешься оторвать. Если получилось - значит плохо сделал :icon_lol .

Ну да, между металлом и полкой, чтобы колонки на проставку опирались, а не продавливали полку. Но не только приклеена, еще саморезами притянута.

Не, корифан, ты не прочухал :icon_lol ...задние 8", а для согласования по высоте вместо штатных пластмассовых креплений вырезал проставки из МДФ (ну это типа такая хрень :icon_lol похожая на прессованную бумагу навроде ДСП, только для музыки почетче - тяжелее и ровнее), приклеена к полке герметиком.

Есть один нюанс - глубина посадки аппарата зависит от того, как закрепишь корпус в салазках - это не как в наших машинах. Возможно, прийдется сверлить - семь раз отмерь...

Нет, так встала. Но под другие может и понадобиться.

Дык она самоклеющаяся :icon_exclaim Только надо обезжирить (я бензином тер, но лучше конечно спиртом :icon_biggrin ) И греть феном или на солнышке летом :icon_exclaim

У меня было на предыдущей машине - менял потенциометр (дорогой, собака :icon_frown ).

Если машина 16-ти клапанная - обязательно примерь перед покупкой, т.к. Салют с родным вылетом цепляет за скобу суппорта внутренней частью спицы. :icon_cry

Не, блины не ставил :icon_lol , только лопухи :icon_lol А если серьезно, то эллипсы 6x9 дюймов я бы не стал - много нюансов и по металлу и по решетке. Хорошо встают круглые - 8" (дюймов), они же 20 см (сантиметров) :icon_exclaim У меня во как:http://group-21x.jino-net.ru/nexia/

У меня было такое, завелся только на других (горячих, только из движка) свечах, и то не сразу. Продувка, просушка и т. д. не помогло. На тросу не пробовал - нет уверенности, что заведется, а как потом во двор ставить :icon_lol :icon_question :icon_lol

http://www.cars.auto.ru/sale/PL88818/ http://group-21x.jino-net.ru/nexia/

Проверял этот разъем, но давно это было, на прошлой машине. Клеил стоп от 2109 штатный (ОСВАР) на стекло. Я его подключил, но не сразу. Не поручусь за точность, кажись один провод подключал на массу в левом крыле, а другой к стопу за щечкой под ручкой капота.

Т.к. рулевой вал в месте установки квадратный, то есть плюс - не провернется, но и минус - запирать надо до того, как защелкнут замок зажигания, на ощупь (ИМХО неудобнее, чем на ВАЗах). Мое ноу-хау (или не мое :icon_lol ) - электрозамок на капот с дополнительной блокировкой, который будет открываться от 2-го канала уже после снятия с охраны. Насчет страховой - у всех требования разные - надо конкретно спрашивать :icon_exclaim

Центрирующая втулка - она только для монтажа! при ослабленном креплении! от руки должна входить! после затяжки лучше сдвинуть обратно, а не то протрется и в следующий раз не будет центрировать!

Вот оно!!! У меня на предыдущей машине тоже был стук, смотрели рейку, рулевые тяги и дошли до колонки. Примерно то же самое услышал в сервисе, рассказали метод лечения (немного помогло). Ослабляешь шлицевое соединение, откручиваешь болты (которые со срывной головкой), вытягиваешь колонку на себя на несколько мм., потом затягиваешь шлицы и новыми болтами задавливаешь колонку на место. В результате вал насаживается на свежую накатку. Не забыть вставить ту самую центрирующую втулку (правда, центрирует она довольно условно :icon_frown ).