Азат Сагидуллин

Доброго времени. Скажу честно ребята все что тут написали ему не поможет. Причина в поворотном кулаке а конккретнее в посадочном месте шаровой.Объясняю почему не была заменяна во время шаровая вот это место и разбило. Сам мучаюсь такой же проблемой.До того как добрался до этого места перетрес всю ходовку и поменял все что можно.Ничего не помогало.

От Нексии точно не подходит. Мне в магазине давали её примерить. А вот от Опеля не пробывал. И вообще я уже отчаился её найти и заказал в инете почти за 900 рублей.

Нет проблема в том что она у меня развалилась на две части. И поэтому чтобы ее открыть мне приходится ковырять ее отверткой.

Всем привет. Ребят может кто сталкивался с такой проблемой? Сломалась масло заливная крышка. Новая в инет магазинах стоит от 900 до 2000 р. Мне кажется за такую мелочь выложить 900 рубликов многовато. ВОПРОС от чего можно подобрать такую крышечку??? Всем спасибо заранее.

Список реальный.Дверь и бардачёк есть. Дверь я уже купил. А вот бардачок хочу купить у тебя. Если фары есть тоже купил бы. Напиши мне на str_azat@mail.ru обсудим.

Список реальный.Дверь и бардачёк есть. Дверь я уже купил. А вот бардачок хочу купить у тебя. Если фары есть тоже купил бы. Напиши мне на str_azat@mail.ru обсудим.

Я конечно дико извиняюсь....Огласите весь список плиззз... Из того что осталось конечно...Меня конкретно интересует левая передняя дверь,Замок от вещевого ящика, солнце защитные козырьки(оба),противотуманка левая.

Привет интересует дверь передняя левая. Бардачок (вещевой ящик) а точнее замок от него. Противотуманка левая. Механизм ручного тормоза. Если что пиши на емейл str_azat@mail.ru

Что осталось???

Слущай как же ты вовремя. Я уже всю голову сломал что мне со своими фарами. У меня кондор и фары пластиковые. И они все помутнели.. Полировка ситуацию слегка улучшила. Но не на столько как хотелось бы. Давай в личке перепишемся. str_azat@mail.ru

Жаль. По мелочам много набрал бы.

Спасибо всем очень помогло

Все отлично работает спасибо

Спасибо буду посмотреть :D

так вот оно шо. похоже у тебя и с ДПДЗ все в порядке. клинит в минимальном положении дроссельная заслонка. там есть маленький винтик - ограничитель ДЗ. проверни его так, чтоб ДЗ чуть приоткрылась. и клинить перестанет и чек уйдет. вообще говно вопрос. че ж ты сразу не сказал. а бесконтактный дпдз купи, не помешает Спасибо конечно. А где этот винтик стоит??? И как сильно его повернуть??? И как узнать что она чуть приоткрылась а не наоборот??? Заранее спасибо

Спасибо. Я вот тут по совету обитателей заказал бесконтактный ДПДЗ. Если его поставлю думаю что нибудь изменится. А вот вопрос как он регулируется???

У меня при нажатиии педали такое ощущение что она в самом начале клинит. Когда давлю сильнее это место проскакиевает и обороты уже ближе к 1700-1800. А еще при движении когда едешь и сбрасываешь педаль газа вроде бы все нормально а вот когда нажимаешь на нее возникает такое ощущение что ее гдето клинит. ( тросик смазывал, саму газульку под капотом тоже). В чем может быть причина???

У меня при нажатиии педали такое ощущение что она в самом начале клинит. Когда давлю сильнее это место проскакиевает и обороты уже ближе к 1700-1800. А еще при движении когда едешь и сбрасываешь педаль газа вроде бы все нормально а вот когда нажимаешь на нее возникает такое ощущение что ее гдето клинит. ( тросик смазывал, саму газульку под капотом тоже). В чем может быть причина???

Ребят а еще такой вопрос. Раз уж пощел разговор про педаль газа.... У меня при нажатиии педали такое ощущение что она в самом начале клинит. Когда давлю сильнее это место проскакиевает и обороты уже ближе к 1700-1800. А еще при движении когда едешь и сбрасываешь педаль газа вроде бы все нормально а вот когда нажимаешь на нее возникает такое ощущение что ее гдето клинит. ( тросик смазывал, саму газульку под капотом тоже). В чем может быть причина???

было такое у меня. это неправильно выставленный ДПДЗ. низкое напряжение. лечится элементарно. снимаем дпдз, надфилем делаем продолговатые отверстия винтов. это чтоб провернуть дпдз относительно дросс заслонки против шерсти, в противоположную сторону открытия. ставим, проворачиваем, зажимаем. делов на 10 минут. или ставим бесконтактный дпдз, украинского производства, за 300р, ему калибровка не требуется. фсьо А где найти этот бесконтактный??? Или хотя бы номер.

было такое у меня. это неправильно выставленный ДПДЗ. низкое напряжение. лечится элементарно. снимаем дпдз, надфилем делаем продолговатые отверстия винтов. это чтоб провернуть дпдз относительно дросс заслонки против шерсти, в противоположную сторону открытия. ставим, проворачиваем, зажимаем. делов на 10 минут. или ставим бесконтактный дпдз, украинского производства, за 300р, ему калибровка не требуется. фсьо Спасибо. Все понял. И вроде как разобрался. Но сделать пока не могу... Машина от меня за тысячи километров... НА ВАХТЕ

Насчет набить я с этим согласен целиком и полностью.... И не только набил бы... Я из за этих гоблинов попал на замену клапанов. А как растачивать??? Можно более подробнее узнать.

было такое у меня. это неправильно выставленный ДПДЗ. низкое напряжение. лечится элементарно. снимаем дпдз, надфилем делаем продолговатые отверстия винтов. это чтоб провернуть дпдз относительно дросс заслонки против шерсти, в противоположную сторону открытия. ставим, проворачиваем, зажимаем. делов на 10 минут. или ставим бесконтактный дпдз, украинского производства, за 300р, ему калибровка не требуется. фсьо Спасибо конечно. Вот если бы еще знать что такое ДПДЗ..... Тогда может быть что нибудь попробывал сделать.

Дело даже не втом что напрягает. Так то особо нет. А дело в том что это в любом случае не правильно раз горит ошибка

Доброго времени всем обитателям данного форума! И огромное спасибо всем тем кто описывает и помогает разобратся с таким чудом конструкторской мысли как Daewoo Leganza. Теперь ближе к делу. В общем у меня такая проблема на ХХ горит не исправность двигателя. Но при наборе оборотов больше 2000 тысяч и если держать эти обороты то лампочка гаснет. Также при езде. Заехал на диагностику проверили сказали нужно менять датчик дроссельной заслонки. Я ставил с другой Леганзы этот датчик реакции не было. Может кто знает в чем может быть причина????? Заранее спасибо всем.