UZBEK

До сотни может и сделает, но после - НЕТ!!! :wohow: Третья думаеш спасет?

Двенашку 1.6 не чипованую не сделает. :wohow:

Сделал так ему и надо :crazy:

Блин кто-бы перевел ? :crazy:

Да наверное как и все 1-2, :D

Интересно получается светят ярче, а освещяют как штатные,а куда яркость девается?

Ну автоматы по статистике больше жрут топлива чем механические :)

Вить ты че прикалуешся? :) :)

Сам стартер разобрал и почистил , мож там тоже все окислилось и приржавело от сырости?

Ну так все-таки?)Сугубо твое личное мнение?Что получится?) Получится лудше чем с родными ПОЛЮБОМУ :taunt:

Поставиш услышиш :taunt: магниты сравни для начала чисто визуально.

Выгорит или закоксуется раза в три быстрее. Это почему? Бензин хреновый и не расщитан катализатор под 76. Братья Я из Ташкента как вы уже поняли все ваши Ксюхи из Андижана. Так вот Здесь в востоке Все пють АИ-80 а лет 3 назад АИ76. Но я думаю сейчас тоже пють 76 или ещё хуже с разбавленной водой. Так вот Господа имею честь сказать всё наши Ксюхи Лассети Матизи отлично гуляют по Ташкенту и вобще по Узбекистану так не Тревожтес и смело Заправляетес С 76i ИМХО!!!!!!!!!!!!!!! :russian: Дружище ты просто на хорошем бензине не ездил наверное и тебе не счем сравнивать.

Мое скромное мнение, конечно, но для полуторалитрового двигла, причем старой конструкции, динамика вполне достаточная. Я вообще в будущем намерен купить авто с 2 литровым мотором, так как этот иногда подводит, сцобако. 2литровый дизелек - самое оно для города А зимой в -25? да и скоко там лошадей будет?

Ну они узбеки так и зделали, проточили поршня вместо двух прокладок (так надежней) и ЭБУ настроили под эти изменения. Но пользы я от этого не вижу и динамики тоже, вот и пытаюсь с чипом и на алтимейде хоть как то улудшить динамику.

У меня тоже 87 с завода я ее переделал под 95, а разница чувствуется между 92 и хорошим 95, тише мягче работает движок и динамики прибовляется :russian:

А что по твоему не так в этом движке, поделись мнением?

ПОЗДРАВЛЯЮ !!! :D

Снимай и котайся на 92, я так и делаю. :wacko:

Значит пружинам пипец пришол просели вот и пробои, но у меня амы сдохли пружины в норме.

Амы скорей всего я с такой бедой тоже катался пока амы не поменял вроде держут.

А как динамика? я тазы на 8 кл. буду делать или нет? А дороги уже отремонтировали? :lol2: Дороги не ремонтировали нормально с свремен СССР! Плохие конечно но ездить можно. Центральные улицы нормальные а окраина конечно ужас! А зимой про окраину ваще забывают, наверно вычеркнули из плана города, перефирийные улицы практически никогда не чистят, так что нива у нас в почете! Я тебе сразу про ниву скозал :lol2:

Вот я не понял чем дешевле обслуживание? И на сколько больше расход бензина? А ремень можно почаще менять, не такая уж это и проблема не 100 бакинских же он стоит! Ремень,ролики,работа = больше 100баксов.

Может получится рэперская машина которая на ровном месте прыгает :tease: :wohow:

А как динамика? я тазы на 8 кл. буду делать или нет? Тебе машина зачем нужна, тазики рвать или ездить и радоватся что машинка твоя не сыпица?

Расход меньше, дешевле в обслуживании, и как пишут не загибает клапана при обрыве ремня ГРМ. Вот 3 основные плюса в пользу 8кл.