Корбофос

Подтекала, спилил соединения запрессованные, отрезал от вазовского топливного шланга (с инжекторной) кусок и на хомуты, пол года уже нормально усё. В нашей "деревне" тоже нема

Ща глянул по ссылке цены, охереть дорого всё!

Гудит задний правый подшипник, посмотрел на картинках - вроде как вместе со ступицей меняется, по каталогу посмотрел - там варианты на 14" и 15", и количество указано 2 (они чтоли комплектом идут?), кто менял, расскажите плиз, какой именно заказывать. Кондор 2.0 16v CDX. Пасиба

Вот чтоб такого с бампером придумать...мож есть у кого фотки тюнинга??? А то красить надо....

Фотки скоро сделаю :bye: Не обязательно в чёрный, посмотри на новых маздах, хундаях, там коричнево-серым металликом покрашено.

При включении R или D чуствовался удар, начал искать, открутил подушку (на АКПП) а она развалилась на 2 части :blink2: Поставил новую, теперь ударов и дерготни при езде нет! Но появилась вибрация, типа мелкий зуд, в районе 2000-3000 оборотов, пох, на ходу или на нейтралке (на старой такого небыло). Хреновое качество резины подушки? Или все по кругу менять? Переднюю тоже поменял, задняя нормальная, правая тоже (типа конуса - вообще имхо умереть не может, судя по конструктиву). Кто сталкивался?

На датчик скорости, форсунку, зажигание, +12 и массу, не тянуть же из-под капота :icon_evil:)

С балончега, чёрной матовой (с глянцем будет некрасиво имхо). Только надо нулёвкой пошкурить отражатель, иначе краска неложится. Балона хватило аккурат на 2 отражателя. Кстати, кто знает, чем бы полирнуть фары?

А я вот думаю надуть немного Кондора, на 0.3-0.4 бара :icon_evil: Мотор-то выдержит, а вот АКПП под сомнением..... Турбина есть, интеркулер есть, места дофига :D Блин, и чё я в эту тему зашёл...... опять загорелся идеей :D))

Светит так же, только сама фара не светится :icon_evil: С включённым ближним как 2 глаза :D

Поставил себе сабж, SE-50, как сделать инверсию на экране шоб как на картинке что на коробке? Осталось теперь серую рамку покрасить. Если кому надо как подключаться (к каким проводам на ЭБУ) - могу написать.

А чего оттюнинговано? Кроме заклееных поворотников ничего не нашел. Фары :D Уже тоже сделал, покрасил отражатель чёрной матовой краской, смотрица супер, морда стала "злее" и современней. Единственный минус - габарит теперь как одиноко горящая лампочка. Скоро приедут кольца (аля ангельские глазки) и будут нормальные габариты :derisive:

Только незабудьте что быстро умрут форсунки :taunt:) ГАЗ - для маршруток! Не понимаю, зачем брать машину бизнес-класса и пихать туда балоны... Это ИМХО ессно.

Вот зад у леганзы - породистый, нравится :wacko: а вот морда немного бесит, лягушачьи глаза прям какие-то, на чёрном фоне особенно :) Вот нашёл пример: Ничё так получилось, ещё бы эти вертикальные полоски на стекле заполировать :) Кто-нибудь делал? А то помню как-то пытался снять стекло с фары, ничё не вышло, может греть надо? Ещё собрался красить бампер передний (сколы), вот думаю за одно сделать его помассивней. Поделитесь плиз у кого есть фоты примеров тюнинга переднего бампера.

Люююдииии! Мне кто-нибудь скажет габаритные размеры сабжа? Хочу воткнуть в диновое место, а то мафон поменял - дырка осталась, да и подсветку себе красную сделал, как-раз вроде подойдёт :)

Мотор 1.6? На диагностику гоняли? А то бывают траблы с катализатором, а там евро-3 ;(

Объясните плиз, в чём разница аммо с АБС и без? Как я понял разница в наличии крючка под провод? :) и в цене :))

Хрипят - потому-что им пистетс! Рассыпались уже. Обычно осыпается подвес.

Ничего сложного, вынимай магнитолу, сдёргивай крутилки и откручивай с неё морду, а там увидишь чё и как. Лампочки как в кнопках и блоке управления печкой

Ничего сложного, вынимай магнитолу, сдёргивай крутилки и откручивай с неё морду, а там увидишь чё и как.

Господа, делаем ставки ;)) Ставлю на то, что провода разного размера и другой просто недотянется :D Автор, берёшь омметр и проверяешь провод, должен быть от 3 до 10ком (в зависимости от длины), если сопротивление уходит в бесконечность - значит провод меняй.

Рассказываю про газ ;) Чтобы было всё пучком и расход на газе не сильно отличался от бензина надо ещё: 1. Эмулятор лямбда-зонда или переделка под Евро-0 (На Кондор ненадо, там и так Евро-0) 2. Более раннее зажигание 3. Выкатывать минимум 5 литров бензина в неделю, иначе форсунки могут вообще больше не проснуться.

Свеча как новая - если антифриз попадает в цилиндр.

Eсли бы на шестёрке тоже двигатель стоял поперёк - ты бы повесился прямо в ней :D)

Спасибо. Тюнинг пока перенесу, кажется уложил движок перегревом :D