Корбофос

Посадил на герметик ABRO, отлично держится

1-Ok 2-Толстый обод, уменьшает визуально диск 3-тоже что и 2 4-колхоз Всё ессно имхо :lol2:)

Поломанного загрузчика быть не может, ибо прога это только часть всего девайса.

замком комутируется ещё проводка на кондей и вентиляторы

У меня 8J*17 5x114,3 ЕТ38 - значит твои легко встанут и с 225

Автор, не радуйся, с леганзой 2.2 не работает. Да ни с какой леганзой/нубирой она не работает, с Prince тоже, усё проверил лично. Только коды ошибок видит. На американской и этого не сможет. Прога нашего местного разработчика, чёта он её забросил. Корректно видит: Nexia, Espero, Lanos, и то глючит когда пытаешься регулятор ХХ подвинуть.

Подушки смотри. У меня была другая хрень, при повороте руля и включенном кондиционере что-то стучало, оказалось ремень генератора растянулся и стучал натяжной ролик.

Вентиляторы включает ЭБУ.

Мораль сей басни такова - скупой платит дважды :) С хххом разосралсо ещё 4 года назад, попал на аммортизаторы. Кстати, автор, когда меняешь подушку - надо мотор вывешивать и потом затягивать. Я так на леганзе подкололся, купил подушку на коробку, открутил, старая высипалась прям из железяки :) поставил новую по старому следу - вибрация, выкинул 1600р? :) потом уже мотор вывесил, завёл и затянул, стало нормально.

Всё нормально работает на всех авто, если компутер в универсальном режиме. Через диагностический протокол - только несколько показателей добавится типа Т двигателя, положение дросселя и ошибки будет показывать.

Вся инфа на Ростовском Дэу-Клубе: http://daewoo-club.rnd.ru/viewtopic.php?t=592

На солнце подругому выглядит, ночью тоже (ваще ништяг), но сфоткать не получаетсо, на солнце блики на фотках, ночюь от вспышки не колёса а круглые пятна :help:))

Для твоих целей - Да :)

По поводу установки: Прикрутил блоки к низу фары, и никаких лишних проводов не торчит и от кузова отвязано :derisive:)

Тоже не мог найти такой в магазах, взял старый, пошёл в вазовский магаз и подобрал 1:1 такой же. Ещё какой-то от нексии подошёл

У меня загоралась лампа на хх, снял поддон, оказалось маслоприёмник весь забит горелым маслом, почистил, усё нормально.

не, там явно что-то с электрикой.

Заказывал аммортизаторы на нексию, привезли не те, вернул. Через 2 недели привезли уже те, поставил - хватило на одно торможение на светофоре, снял их, тяну за шток, а из-под него масло аж брызгает. Возвращать деньги не захотели, говорят неси бумагу о том что устанавливались у официалов. Бодаться с ними не вариант, т.к. даже кассового чека не дают когда оплачиваешь заказ. Может это краснодарский филиал такой, но желания больше связываться нет, лучше дороже взять, но в магазе.

При закрытой дроссельной заслонке воздух проходит через регулятор ХХ

Да вот уже разобрал всё, проверил. Нифига не пойму. Если б оно ваще не работало - легче б было найти :taunt:

210 и больше нехотит, 2.0 АКПП

Это сапун

Езжай на диагностику, переливает сильно. Может ДАД, может форсунки.

В общем бывает такая хрень: Водительское стекло при нажатии на кнопку поднимается только на 5-10 см, потом останавливается, если подержать кнопку 10сек или нажать чере 10 секунд опять поднимается немного :D Происходит это не всегда, может весь день выделываться, а потом месяц без проблем. Кто сталкивался с таким?

Вторую лямбду так не выключишь :) ПО другое