Романчик

Интересно, стоит ли до Кунцево от Перми ехать туда-обратно ради решетки радиатора?))) Тут все только под заказ (такого рода запчасти) и осмотр только по прибытии запчасти на место. Первый раз мне главный торм/цилиндр прислали - штуцерные отверстия оказались на размер меньше) извиняй не заметил место на хождения. :bye:

:derisive: Да понял, просто читаю все подрят. :bye:

Они и до этого не были дешевыми....ну покрайней мере на Леганзу.... Чесно говоря (на счет запчастей), мне тоже кажецца, что цены слегка великоваты. Но с другой стороны, цены на (примерных) "одноклассников" еще выше. И потом - такие высказывания (дорогая в обслуживании) я чаще всего слышу от людей, которые имеют в собственности машины русского автопрома. Цены по сравнению с ними можно умножать сразу на 2, но и качество тоже. Так что, если карман позволяет, то можно продолжать катацца на Леганзе, если нет - пересаживацца на чтонить попрощще. И вообще - разговор уже вышел из темы "кто что взял за 250т.р". согласен на все 100%, а насчет русского автопрома, это вообще для меня не машина. извините если кого обидел :bye: (Так что, если карман позволяет, то можно продолжать катацца на Леганзе, если нет - пересаживаться на что нибудь попроще.) Что я и сделал. ОБИДНО :bye:

На сколько понял, тебе нужна фальшь-решетка радиатора на капот, принципе разницы нет " евро или коре." они одинаковы. :icon_cool:

Привет, лично я купил себе (форд фокус-1) 2х годовалый пока доволен, не амерекоса, сними проблемы, до этого была леганза, машина хороша но дорога в обслуживании,работал на запчасти и бензин. Пока,удачи. :thumbup:

Андрей, а как датчик чистить? он что из себя представляет? А тот что на ходится спереди, под бампером, что за датчик?

Здоров, вот читал читал, до конца прочитал всех учасников, пишу тебе исходя из своего опыта.Купил я себе защиту картера в прошлом году, так как часто езжу на дачу по калдобинам, а картер у них очень дорогой. Заметил что стало теплее, у меня на Кондоре климат-контр. зимой ставил на 25% дул прохладный ветер, на 30 Ташкент , после установки защиты 22-23% Краснодар, 25 Ташкент. ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ.

Дык она же вроде и так кожаная.... Вот блин кулибин, :bye: так бы и сказал что торпеду снять надо. Я здесь не спец, извиняй.

если снял напиши. :angry2:

'Ellis' привет :D Я одобрям, покупай. Мозя для себя, а мозя для выгоды, глядя на фото,авто до аварии в хорошем состоянии... :angry2:

меня вчера в Ельце за обгон под знак (обгон запрещен) чуть не лишили на 6 мес, отмазался 3-мя шт,

На днях снимал на своем Кондорчике, просто и легко. надо окрутить 5 саморезов, 2 шт под козырком щитка приборов, 1шт где средний обдув печки(рядышком с решоточкой снять фальш решотку), и 2шт на консоли( сними рамку магнитолы и упровление печкой) и все,потом тянешь на себя с не большим усилием, и она утебя вруках, если не понял пиши. :rap:

Да блин, за такие деньги, можно европейца взять, а за 270 тысяч пошли бы они погулять... Послушай, а тот кто тебе предложил машину не механник из "Восток-авто". Ато у них цены поднялись на 50%. Офигели...

Я конечно незнаю так это, аль нетак, если вы мыли двигло, то дилеры не советуют его мыть водою(керхелем), или шампунем,а вообще то делают сухую химчистку.

Открой капот и посмотри на коробку сверху. Там есть небольшой шильдик, возможно загороженный проводами. Но, если у тебя американка, то скорее всего коробка AISIN. А если кореец?? Нету там надписей все пролазила..((( На корейской машине табличка находится с обратной стороны, на подъемнике снизу, если изловчится и с зеркальцем можно увидеть. А еще есть табличка на раме перед радиаторм. Там букавки ZF означают что тут коробка фирмы "ZF" А у меня на кондоре радиатора акпп нету, тема уже древняя но все же, скажите мне пожалуйста модель акпп? кто знает? :derisive: