voken

Volcano, спасибо за предложение, но хочется магнитолу с "нашими" частотами. У меня на Нексии была, помнится, заводская.... Вот такую бы и поставить на новую машину.

Куплю недорого магнитолу Daewoo Tank в рабочем состоянии.

Актуально

Ну неужели у кого-то мозги включились? С самого начала так надо было делать, а то страхуется ответственность какого-то кентавра (машиночеловека).

Продаю ремень генератора Daewoo Nexia новый. Для двигателя G15MF (SOHC) с ГУР и без кондея. 300 р.

Если так и было, то это было решение по конкретному делу.

Кем отменен???? Тобой? Мы же говорим о добровольном страховании.

Точно. Подводных камней немеряно. Напомню, что Правила страхования у каждой компании свои. Основные моменты: 1. От каких рисков будет застрахована машина ("от всего" не бывает): ДТП (что подразумевается), пожар (какой?), третьи лица, животные, стихийные бедствия (какие именно) и т.д. 2. Что не является страховым случаем. Это обычно целый раздел в Правилах. Например, у некоторых компаний не является страховым случаем ДТП при буксировке. 3. Основания для отказа в выплате (это тоже целый раздел). Например, некоторые СК даже при разбойном нападении откажут, если не будет всех комплектов ключей от машины. 4. Франшиза. 5. Условия хранения в ночное (и не только) время. 6. Форма выплаты (направление на ремонт, калькуляция, свой сервис). Учитывется износ или нет. 7. Сроки выплат и сроки подачи заявления, какие документы необходимо предоставить. 8. По каким повреждениям можно не брать справки в "компетентных органах". 9. Если захотите расторгнуть договор, вернут ли Вам часть денег или нет. И т.д. и т.п.

ГИБДД не устанавливает виновность.

Продаю катализатор для Nexia ЕВРО-2 (б/у ~ 10 ткм) в отличном состоянии + новые передние колодки + новый ремень генератора для а/м без кондея. За всё - 2500 р.

Машина продана . Закрываю тему.

Это НС так оплачивается, и это не твой случай. Неужели врач не прописал никакие лекарства? Наверняка. У тебя должно быть заключение врача о назанчении тех или иных лекарств. Приложи чеки из аптеки. СК обязана это оплатить. Если будет заключение МСЭК о назначении санкурлечения в связи с травмами, то это лечение тоже СК должна оплатить. И заработок. Что-то же ты должен в ИП официально получать? Ну 2 тр, 3... не знаю. Это можно тоже истребовать.

Да, прикольно! Неужели никому не нужна? Ну пусть пока стоит в гараже, благо жрать не просит. А там видно будет.

Что за бред? Нет такого в новом постановлении правительства. Это тебя разводят.

Цена снизилась - 175 000 + всё что ранее оговаривалось

Ты что-то слишком заморачиваешься. Если уж сильно переживаешь, во время сварки вынеси его из гаража на улицу. Не вижу сложностей.

Да. Это он спросил, когда увидел, что в паспорте адрес не соответствует СТС.

Прописку поменял два года назад, а машине - 4 года. Изменения в СТС и ПТС не вносил. Сегодня снял с учета. Проблем - 0. Инспектор в окошке только спросил: "Адрес сменился?". Я: "Да." Он ручкой написал в Заявлени на снятие с учета новый адрес и всё. Ни штрафов, ничего такого. И уже когда выдали транзиты и ПТС с "отчуждением", обратил внимание, что в отметке, где написано, что СТС и номера сданы, указан также новый адрес.

Для клубней: 180 000 р. + комплект зимней резины Gislaved NF3 на штамповке + багажник на крышу.

Продаю свою ласточку. Машина в хорошем состоянии. Хотелось бы, чтобы попала в хорошие руки. Продавать не собирался, но купил новую машину, как ни смешно звучит, в связи с кризисом (побоялся, что пропадут деньги). Итак: Daewoo Nexia 2005 г.в., GLE без кондея. http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/2887653.html

Китайцам бойкот! Сам использую ЗУ-55 (Тамбов). Подарила как-то давно жена. Плохо, что полный автомат - не интересно совсем для русского пытливого ума. А так нормально, заряжает АКБ хорошо.

Лицензии ООО «Генеральный страховой альянс» и ООО «Страховое общество «АСТО Гарантия» приостановлены приказами ФССН №№ 591 и 592 от 12 декабря 2008 г., которые вступают в силу 17 декабря. www.insur-info.ru/news/12637/ форточка, теперь можно топать в РСА.

Сейчас АСТО-гарантия собирает документы для выплаты, но деньги не выплачивает. У них есть договоренность с РСА, что как только будет отозвана лицензия на ОСАГО, АСТО передаст все документы в РСА, а уже РСА начнет осуществлять выплаты по полисам АСТО-Гарантия. В настоящий момент в РСА обращаться бессмысленно - они всё равно ничем не помогут.

РСА охватывает только страховщиков ОСАГО. АСТО-Гарантия и Дженерал-резерв практически трупы. Я думаю, у них в ближайшее время отзовут лицензии. Нет таких компаний, к которым бы не было претензий. И далеко не всегда небольшие компании работают хуже "монстров". В любом случае стоит опасаться: 1. Компаний, в портфеле которых ОСАГО превышает 30%. Однозначно у такой компании будут проблемы с финансовой устойчивостью. 2. Компаний, в портфеле которых Автострахование превышает 50%. Будут резать выплаты. 3. Низких тарифов. Не из чего потом платить будет.

1. От удара рассыпаться конечно может (там внутри хрупкие керамические соты). Когда снимешь катализатор, посмотри на свет - сразу всё ясно будет. В идеале должно быть мелкое-мелкое сито без больших дыр и "забитостей". 2. Если экологический класс не выше ЕВРО-2, ничего глушить и снимать не надо. Проставка, 2 прокладки, 15 минут неспешной работы, и всё ок. :nono: