Yuriy T
Пользователи-
Публикации
80 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Yuriy T
-
У меня машинка была 1998г.140т.км,1.8,корейка,делал-ли с ней кто-нибудь что-нибудь не знаю,хотя до меня термостат меняли,а вот чистить врядли,тепла хватало,даже для нашего климата,если-бы не глюк климат-контроля,вообще-бы ничего не заметил.
-
6000 за АКБ,крутовато,косяк в другом,почему при замене батареи они не проверили исправность проводки,элементарно,напряжение зарядки,ток утечки,ну не знаю что там ещё,сразу бы всё показало.Сам менял,у нас в Цефее,аккумулятор установили,что-то он там проверил,дали годовую гарантию,сказали через пол-года появиться на профилактику.Аккумулятор брал за 3 с копейками,но далеко не самый хилый.А раньше не замечал что с электрикой что-то не то,запаха палённой проводки не было?Генератор,быть может,можно починить,на время,как повезёт,но,видимо,пришло время его замены.
-
На Леганзе печка довольно жаркая,до 32 никогда не ставил.Но климат-контроль глючил,поэтому другую машину брал без климата,просто кондёр,мне не трудно выставить то что нужно,а с климатом замучился,то дует теплом,а потом как даст в ноги холодом и не выключишь его,холод,пока машину не заглушишь,старенький был,датчики чистить надо было,но так руки и не дошли.А летом кондёр работал?Правильно дул?С картонкой поосторожнее,один раз не отследил,закипел,картонку слишком большую поставил,морозы спали,а я не снял,думал ничего не будет,да и ставить незачем было,все ставили и я поставил.А салонный фильтр у тебя есть,ну не должно быть так холодно с новой печкой,хотя если заслонки,чёрт его знает.Ну а потоки,вообще,меняются,хотя заслонки,не помню,по-моему,после радиатора,кроме циркуляционной.Шуршание заслонок,вообще, слышно?И,потом,трубочки которые идут на печку,из моторного отсека,тёплые?Должны быть горячие,само собой разумеется.
-
На сильном морозе.
-
Неужели так сложно? Тогда точно в сервис. Хотя, у Мерфи, из Когалыма, таким образом застывает тросик лючка бензобака.
-
Пардон, мадам! Если возникает вопрос по ВДешке, тада в сервис, извините. Желательно найти добросовестный, не разводной. Но, если не критично, можно дождаться тепла, у меня тоже, сцепление заедает при морозе ниже 20, но как-то обхожусь, скоро лето.
-
Троит двигатель (daewoo Lanos)
Yuriy T ответил в тему пользователя Vlad-1357 в Двигатель и топливная система
Во что вышла реанимация, материалы и работа? -
А у тебя какая Леганза, какой пробег и прочее? Само сцепление добавлять обороты не может,само собой разумеется. Скорее всего, заедает что-то, либо тросик, либо сама заслонка, но это уж слишком, просто как вариант. Возможно в тросике влага или легко застывающая смазка, на морозе схватывается, с прогревом распускается. Надо попробовать его пролить, в разогретом состоянии, ВДешкой, а в сцепление лезть не торопись.
-
Троит двигатель (daewoo Lanos)
Yuriy T ответил в тему пользователя Vlad-1357 в Двигатель и топливная система
про сеточки не понял ни хля.. Так менять или не менять? Ну если ты спрашиваешь, то я и сам уже сомневаюсь толи менять, толи не менять. В сервисе "Шелла" меняют,покупаешь десяточный ремкомплект форсунок за 320р и они меняют и колечки и сеточки. В "Автолиге", когда я спросил про замену, очень удивились что они,сеточки, там есть, да и вообще мне там нравится все меньше и меньше, снимают одни, ставят другие, чистит третий, не то что сеточки, даже колечки не поменяли. За чистку взяли 1200 + винс, правда, сеточку бензонасоса новую не нашли, промыли старую в этом же винсе, на два раза. Конечно, после промывки двигатель заработал лучше, но осадок остался. -
Чистка заслонки на еспере
Yuriy T ответил в тему пользователя sansey11 в Двигатель и топливная система
Перед чисткой всё равно прогревать надо, поэтому от двигателя тепло, работать нормально, надо,только, отследить чтобы не застыл воздушный патрубок, а то задубевшим его трудно взад ставить. Ну и после чистки проехаться по хорошему 10-20км желательно настоятельно. -
Троит двигатель (daewoo Lanos)
Yuriy T ответил в тему пользователя Vlad-1357 в Двигатель и топливная система
А какая связь ремня ГРМ и первого цилиндра. Мотор троил сперва эпизодически а потом постоянно.Связи никакой нет. Просто,рекомендации опытных механиков, пользованные ремни ГРМ не ставить, так же как менять сеточки на форсунках при их ультразвуковой чистке, вещи обыденные, но не на всех сервисах о них знают. :icon_cool: -
Троит двигатель (daewoo Lanos)
Yuriy T ответил в тему пользователя Vlad-1357 в Двигатель и топливная система
Вскрытие ГБЦ покажет: либо прокладка, либо напыление, шлифовка и т.д. и т.п. Попутно замена ремня ГРМ. По-моему без этого не обойтись, без илюзий. :angry2: -
Троит двигатель (daewoo Lanos)
Yuriy T ответил в тему пользователя Vlad-1357 в Двигатель и топливная система
Так это, если ЧЕК мигает, то,наверное, диагностику в первую очередь! -
Не ждите, пока гром грянет. (масло КПП Nexia)
Yuriy T ответил в тему пользователя BadMan в Трансмиссия
Из лучших побуждений я летом тоже поменял масло в КПП, хотя коробка работала хорошо, не заедала, всё нормально было. Пока было тепло новое масло нареканий не вызывало. А сейчас после -20 рычаг ходит туго, коробка не разогревается, прям чуствуется что двигатель работает в нагрузку. До -18 боле-менее, с утра туговато, потом раскручивается. Что залили не знаю, но летом придёться менять, уже под надзором, сервисники позорники, им доверяешь, платишь сколько скажут, а они льют всякую шнягу и делают абы как. :rtfm: -
Цилиндр заменили без проблем, а вот жидкость меняли агрегатом, перепрокачали всю тормозную систему. Ушло 2л жидкости и 500р за работу. :rtfm:
-
Мне он показался непривычно маленьким.
-
Электродвигатель обогревателя Leganza
Yuriy T ответил в тему пользователя akella в Система охлаждения
Видимо делал в сервисе. Стоимость щеток рублей 200-300, остальное разборка-сборка? В следущий раз сам сможешь сделать, по теплу? -
Напишите поконкретней, при какой температуре не заводится? Крутит ли стартер? Проверяли ли аккумулятор? А то может быть у Вас с машиной проблемы, а Вы вместо того, что бы их решить ещё одну себе на шею повесите. Температура была -22 и незавелась Стратер не крутит Акум новый Arctic 62 Со второй попыдки завести гаснет лампочка давления масла..иногда опять загорается Извините не в тему! Интересно, у кого нибудь Арктик62 работает нормально, на 2ом году жизни?
-
Ну что, какие результаты?
-
Есть ли режим продувки цилиндров на эспере?
Yuriy T ответил в тему пользователя Deryck в Двигатель и топливная система
А сигналка есть? -
99% это ВВ часть, за полгода я поменял 5комплектов проводов и свечей, все дрянь какая-то, независимо от цены. Если с прогревом проходит, значит одна из свеч. Как только затроит, заглуши и открути свечи по очереди, одна из них будет мокрая. Замени ее на финвал 705. Я не моторист и вообще автомобилист начинающий, но мне помогло. Попробуй может и у тебя поможет. Желаю удачи. А для эластичности надо промыть заслонку и все находящиеся там отверстия. Надо прогреть двиг., снять воздуш. патрубок, на незаведем двиг. пролить заслонку и все дырочки, которые там увидешь очистителем карбюратора или очистителем впускного тракта, предварительно накрыв генератор, чтоб на него не натекло, и дать стечь, попробуй подуть в трубочки, которые подходят к заслонке, должны продуваться, если нет, поковыряй проволочкой и опять же пролей очистителем. Затем запусти двиг. и брызгай очистелем в заслонку приоткрывая ее, но так чтоб двиг. не заглох. Затем собери все до кучи, выйди на трассу и дай жару 20-30км и все, мне помогает. Завтра, вернее уже сегодня, предстоит пробег км 200, вот с утра сделаю процедуру и поеду. А от форсунок троение может быть, если какая-то засорена, у моего соседа так было, ему помогла промывка 3832, всего одна доза. Ну, конечно, надо чтоб сеточки были чистыми, фильтр свежим, чтоб топливо было без воды и т.п.
-
Из этих 3х, хоть один подзаряжал отдельно, зарядником? Попробуй, за ради спортивного интереса. Дело в том,что с недельку назад я менял прокладку ГБЦ и попросил моториста подзарядить акб за время простоя. Уж что он там делал и как не знаю, но когда пришел за машиной он грит, что-то у тебя стартер слабо крутит. Ну я озадачился, неужели, думаю, и стартер менять надо, расстроился,тем более, что когда головку сняли там вид такой, что машине не 150т.км, а все 550,но это другая история. А тут на Нов. Год мы приехали к свояку в гости и у него оказался зарядник, он автомобилист старый,а у меня своего еще нет. Светом посадил акб, снял и на ночь поставил на зарядку на 2А. До утра зарядилась, стрелка зарядки упала на 0 и лампочка загорелась. Утром морозяка под 30, но запуск был такой, какого я никогда не видел. Энергии хватило и на вращение, и на искру, и никакой натяжки, и стартер, может и требует профилактики, но еще живой-живой. А тоже собирался и акб менять, старый хозяин за год ни разу воду не залил пластины были сухие-сухие, и стартер искать, и хрен знает что еще делать. А сейчас в первую очередь приобрету зарядник, наверно, импульсник автомат.
-
Это слабый аккум. То что он новый,это хорошо,но его надо подзарядить. У меня такое было,точь в точь как у тебя,тоже грешил на стартер,но когда подзарядил зарядником батарею,стартер крутанул так, что чуть движок не выскочил, и запуск прошел так бодренько.
-
Провал при работе двигателя Nexia 8 кл.
Yuriy T ответил в тему пользователя roman1 в Двигатель и топливная система
Похоже колодки,м.б. ручник не распускается или что-то подобное. У нас по утрам, тоже морозно, в Златоусте под 30, но таких симптомов не наблюдается -
Видимо влага в салоне,может быть под ковриками, или даже под шумкой, у меня такое было в прошлом сезоне,просто ужас, махом затягивало, летом просушил, сейчас все нормуль.