Nikky

В Москве снег, падая на сухой прогретый асфальт будет таять. Даже если и выпадет, что вряд ли. А сейчас все магистрали сухие - ТТК, МКАД, основные штрассе... Но я никого не уговариваю переобуваться, у меня-то еще ТАЗ отцовский в гараже стоит на шипах, так что если конкретно подморозит, в него перелезу. А сейчас испытываю запредельную радость от управляемости Ксю на литье и в летних тапочках :crazy:

+1 Я на своей GL поставил только стеклоподъемники на перед, а если хоцца всех наворотов, бери GLE, аффтар

В общем, в этом линке палюбому рулят камменты под фотками )

пора заводить зимний и летний комплект, с постоянными болтами, переобуваться самому и балансироваться в более демократичных местах. МВО давно уже зажрались и работают спустя рукава, ИМХО

А я уже переобулся - по пути моего ежедневного следования льда уже месяц нет а теперь и дороги сухие. Во дворах стараюсь потихонечку кое-где ледок остался.

Да, скрежет есть. Честно говоря, даже страшно барабаны вскрывать... А кто знает, на машинах с какого года выпуска они нармальные?

Может колесо о подкрылок трет?

А я вам скажу адын умный вэщ: "Танковый" дизайн новых моделей - приоры, классики2, и т.д. - это результат прихода на завод бывших военных. Понятно что БТР их сердцу мил ) И если бы у завода ИЗНАЧАЛЬНО был ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ТОП-МЕНЕДЖМЕНТ а не сборище макак в погонах, то до сих пор мы бы делали нормальные машины. Конечно при условии что рабочие будут получать не 12 т.р. как сейчас на ТАЗе, а больше, и при условии введения полноценной системы контроля качества, в первую очередь комплектующих. Просто всему нужна голова. А без головы лучше вообще ниче не делать, и продать завод (весь или частями) иностранцам. Как и сделали с москвичем.

Было такое летом. Еду по трассе, стрелка показывает правильно - полный бак. Проехал километров 20, и стрелка почти на нуле. :bye: Стреманулся, думал бак пробил... Приехал в пункт назначения, снял-поставил бензонасос - заработала стрелка. и больше не глючила никогда. Хотя вряд ли трабл снятием насоса лечится, но в моем случае произошло чудо ) Советую поставить БК и не парицца

ой млин, это ж так просто оказываецца Ксю угнать?! :bye: Значицца пора все-таки замок на коробку ставить?

Поиск рулит - тему терли раз 20цать и вдоль и поперек.

Хм, а как сигнализация на лампу check engine может повлиять? Это либо топливная система, либо глючит какой-нибудь датчик, и это прекрасно скажет Вам сканер на сервисе, либо БК. Контроллер запоминает код ошибки по-любому, и это действительно самый простой метод диагностики. Чем сразу бросаться фильтра и бензонасос с сеточкой менять.... Может быть и датчик дроссельной заслонки глючит... ОФФТОП, когда Андрей кардоктор менял мне сеточку БН через 30тык пробега, он изумился количеству и разнообразию грязи. Там были даже куски краски и ржавых кусочков металла из цистерн бензовозов. Так что присоединяюсь к редакции ЗАРУЛЕМ и рекомендую менять сеточку каждые 10 тык.

Уже писал об этом. ИМХО болезнь ксюх с 2004 г.в. Я вылечил раз и навсегда постучав молотком (через брусок) по пальцу петли и таким образом вернув ее на законное место. Она почти вывалилась. Потом пропшикал петлю силиконовым спреем, и вот уже год ниче не скрипит. Пробуйте )

А у меня давно в школе был препод информатики, оч. классный мужик, муху не обидит, добрый очень.. никому по аценкам западла не делал в жизни... и 28дек. его у дома два гопника каких-то избили(со школой не связано). Накинули сетку типа рыболовную чтоб не сопротивлялся и избили. Сейчас в реанимации уже 2 недели, там 5 переломов, подозрение на позвоночник, разрыв внутр.органов, в общем ужас. состояние стабильно тяжелое. Очень по-человечески жалко, очень хороший человек, деньги собираем на операции. Если бы найти этих тварей(потому что это не люди) я бы(и не один я) над ними долго глумился... изощренно и безжалостно... Вообще, куда катится общество если священника убивают в храме(!) в Рождество(!)??? Да таких надо средневековыми пытками медленно но верно убивать! Так что народ, если видите беспредел, вызовите хотя бы милицию. а еще лучше действовать по обстоятельствам, потому что милиция наша па-литооовввски оператии-вна.

Подкину идейку: А может его впихнуть в нишу между магнитолой и пепельницей? ну туда где обычно всякое барахло кладут и сигареты... Вроде влезть должен. Тока как его там закрепить?... Зато в этом месте можно сделать шторку - чтоб не сперли из машины сие чудо... И еще..... я так и не понял, сложнее его устанавливать в Ксю DOHC или проще чем MK-N?

Силиконовая смазка на направляющие стекла, я год бился с водительским стеклом, пробрызгал - полгода никаких проблем.

Мдя... русский язык великий и могучий.....

Сорри механика. Греть нафик ненадо :help: Я имеюю в виду, что покуда коробка холодная передачи втыкаются ну ОЧЕНЬ туго... После прогрева - все пучком, как по маслу. Масло влил - Castrol80W90 EP, изменений не заметил :) А туго всегда втыкалась или только началось? Мож из-за холода? на Нексиях на холодном двигле первая тоже очень туго втыкается. И это нормально. Греть машину надо дольше. Зимой масло густеет, становится более вязким.

Ну а что вы хотели - ГАИшники у нас на дорогах как козлы в огороде, им все мало... Лоббируют штрафы... Только взятки от этого к сожалению станут еще распространеннее и больше.... Вот в Лондоне например ГАЙцев давно видеокамерами заменили, все записывается, фиксируется, штрафы прям по почте приходят или факсу. Штрафы огромные. След. серьезное нарушение-тюрьма. И взяток никаких, и подстав ментовских нету, и кормить это стадо не нужно. а у нас в воскресенье (12 ноя.) в центре города буквально на каждом перекрестке стояли продавали палочки. Когда на тверской мерин с флажком развернулся через сплошную, гаец к ним задницей встал. Оно и понятно. Видеокамеры-то в таких случаях вообще ни к чему... Да и денег на их установку нету...

Новый форум глючит непадецки. Например когда цтируешь. (цитируешь)_?

Что русскому хорошо то французу... мороз сорри за оффтоп

Знакомо. Только в этот момент с заднего сидения мог вылезти еще один ара и поцарапать тебе крупной шкуркой заднее крыло. Вот и стал бы ты виновником ДТП.. Думаю что в таких ситуациях надо сразу отзвониться в 02, прямо сказать что тебя подставили, рассказать обстоятельства, дать приметы подставного авто, сказать что на момент звонка у твоей машины повреждений не было. Подставщики могут сколько угодно пугать тебя, угрожать, но их цель не убивать а взять твои деньги. Поэтому в 02 надо звонить часто, в такой ситуации прямо говорить что у тебя вымогают деньги, требовать не ДПС а наряд милиции.

Зимой в -22 ехал по трассе, что-то около 120 км.ч. От потока холодного воздуха замерз нахрен датчик не знаю какой. Симптомы: На 4й, 5й передачах давлю на гашетку, а движка тупит. Чем сильнее давлю тем сильнее тупит. Как будто рядом сидит инструктор и на тормоз жмет ) Доехал до дома, машина постояла минут 5 и после этого больше никогда таких симптомов не было. Так что с наступлением морозов от - 15 я буду возить с собой картонку чтобы оперативно перед выездом в холодные дали закрывать решетку. Так оно спокойнее.

1

Зато карельской березы не пожалели на отделку. Даже рычаги дворникоф и поворотникоф из нее сделали. Правильно, нам русским этого г...на не жалко. Немцы сколько денег просят за отделку салона ценными породами? А у оборотня видать в стандартную комплектацию входит... А х...ли там. Топором нарубим и мафын и деревьев - девиз создателей сия чуда.