Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

martines

Пользователи
  • Публикации

    249
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем martines


  1. Если раньше гаишник был более человечен, то сейчас это просто вампиры с палками-такова их природа! Практическая безнаказанность, беспредельные полномочия и огромные штрафы делают их такими, то бишь такими их делает наша едроская власть.


  2. А что так с ходу откидываешь версию гидриков? Они то как раз могут быть очень даже при чем. Попробуй ТАЗ с зажатыми клапанами заведи. Вторую версию пока не могу проверить но суть в том что на холодную у меня тоже подтраивает но через несколько(3-4) минут приходит в норму, грешу на ДТОЖ или прошивку мозгов(недодает смеси), увы проверить некогда , да и не напрягает пока.Еще заметил что недодает смесь именно та форсунка которая выше по рампе(воздух внутри чтоли) тогда может быть при чем и топливная система.


  3. Если машинка после развала-схода , а ее при движении уводит мне кажется надо искать люфт в ходовой: при ускорении моя тащила влево, при торможении вправо -осматривал ничего пока руками колесо правое не катнул вперед назад при стоящей машине. Оказалось разорвало задний сайлентблок правого рычага, да так аккуратно что при осмотре после торможения даже трещинки не видно.


  4. Давление масла в норме?Проверь на щупе масло и ОЖ на предмет уменьшения-это если пробило прокладку. Рискну предположить самое страшное :провернул вкладыш шатунный, упало давление масла и вырубило бензонасос, еще может с учетом дымления и свиста коротить гена - проверь.


  5. 100% износились маслосъемные кольца и компресионные.

    Просто поменяй на стандартные если двигла раньше не ремонтировалась и цилиндры без износа. Компрессия увеличенная из-за масла на кольцах при прокрутке, при работе двигла идет прорыв через те же кольца. Были такие же признаки, масло ело до литра на 200 км, все заменил и стало гуд.


  6. При плохом контакте в замке на втягивающее будет подано напряжение меньше чем для нормального срабатывания (по крайней мере у меня по схеме реле между замком и втяглом нету) шток не дойдет до конца и не подключит стартер. но неисправность по ходу гуляющая поэтому трудновато будет определить где именно не контачит


  7. Всем ровной и по зеленому! Появилась проблема в виде гула при движении, причем при входе в правый поворот гул стихает, прямо и влево нет , т.е. прямые симптомы люфта левого ступичного подшипника. Проехал таким образом около 1000 и наконец дошли руки до проверки: подвесил левую сторону, включил скорость-такое ощущение что гул слышится от коробки, с правой стороной та же фигня только гул громче. Сижу , чешу репу: что могет быть, неужели коробас? :ph34r: и кто подскажет где энта пробка на коробе для проверки - все облазил но не нашел. :friends:


  8. На выходных ради интереса поставил полку из ДСП. Получилось что магниты встали над торсионами, единственно гемор прикрутить головки к полке после установки: вместе с полкой не поставить пришлось по отдельности. Но качество звука впечатляет-более сочные басы. Есть резон дорабатывать заднюю полку.


  9. Со светофора на перекрестке ушел налево и почти доехал до следующего (1 км) как сзади догоняет 99 и из окошка брызгая слюнями орет сержант и машет палкой .Я не понял че он орет, но остановился. И этот клоун заявляет что я НАГЛО не повиновался требованию остановиться! Вместе развернулись и поехали где они стояли. А стоят они за остановкой на гражданской машине и машут палкой среди народа-поди разбери кто там. В итоге штрафанули за переход в неположенном месте, конечно! Самим стремно наверное стало за то что гнались за окушкой. Хоть видеорегистратор в машинку ставь.

×
×
  • Создать...