Какую помпу купить

[Какую помпу купить]

А кто что скажет про Rouville ? Воще стоит с продукцией энтой фирмы связываться?

[Машина глохнет на ходу]

Посмотри сам хитрым глазом в цилиндрах , может смесь переобогощается? Может обратка топлива забита, в любом случае мне кажется надо копать по топливной системе(1). Вполне может статься что и проводка гдето чтото(2) особенно с датчика масла поэтому и реле щелкает и чек мигает.

[Патрубок радиатора]

5 минут проедешь потом весь движок на замену лучшу не рискуй изза радиатора всей двиглой.

[Может ли регулятор холостого хода влиять на завод автомобиля]

Проблема такая, плохо заводится автомобиль, в основном на холодную. Приходится ОЧЕНЬ долго крутить стартером секунд по 6-7 иначе не схватывает а потом салоне пахнет бензином. После того как заведешь, дальше заводится нормально. Был в сервисе, сказали меняй регулятор холостого хода, вот я и думаю а он ли это? Свечи новые, форсунки только промыл(ультразвук), ВВ провода новые, фильтр воздушный новый. Подскажите кто что думает по этому поводу?

Если бы была сеточка, мне кажется она при ускорении сказывалась бы, а про это ничего не сказано, но это моя гипотеза. Такое у меня было : плохой завод, но это зимой и причина была в ВВ проводах, вполне возможно что и крышка трамблера виновата.

[Заморочки с включением вентилятора на эсе]

Что-то с датчиком может быть или с управляющим реле.

[Дворники Эся]

Снимаешь дворники: ключом на 10 отвернуть гайки и снять с оси.

Крестовой отверткой открутить винты (4 штуки) пластмассовой накладки, накладки снять. ключом на 24 отвернуть гайки трапеции , моторчик отсоединить от проводов и открутить заземляющую пластину(шуруп под крест). Далее вытаскиваешь трапецию снимаешь с моторчика и осторожно откручиваешь на редукторе пластину на трех шурупах (предварительно почисти от грязи).Все

[Дворники Эся]

Да нет, там диск на шестерне и к нему 3 контакта, вчера разбирал(делов на 15 минут) подшлифовал диск и контакты, теперь нормально возвращается, осталось с прерывистым разобраться.

["Блины" на задней полке]

Прежний из хозяев решил проблему просто : поднадрезал и отогнул жестянку абы как (руки б ему воткнуть как надо!) теперь думаю без фанеры не обойтись.

[Схема проводов]

если не секрет к чему этот разъем подключен, либо за какие цепи отвечает?

[Схема проводов]

Взываю к гуру ESPERO!! Такая фигня: в нишу ног водителя за пластиковую крышку, скрывающей реле бензонасоса и т.д. приходит жгут проводов оканчивающихся белой колодкой на 7 проводов и никуда не подключенных ; в их числе белый провод с черной полосой через переключатель посажен на землю. При включении работает вентилятор обдува радиатора охлаждения и р.кондишна. Есть фиговая схемка на электрику, но там таких проводов я не нашел . Кто может подсказать куды ведет этот провод, а то жгут уходит под панель а туда голова не пролазит ;) .

[Горит индикатор зарядки аккумулятора]

В сервисе лучше расспросить как это должно оформляться. При правильно оформленных актах должно все оплачиваться.

[Горит индикатор зарядки аккумулятора]

Лучше бы все-таки капот открыть! Аккумулятору почти хана, уровень масла проверить, генератор посмотреть: мало ли что после аварии случилось. А с закрытым капотом диагностировать на расстоянии шаманов нету :-)

[Выдавливает масло из под прокладки поддона]

Лучше затягивать в 2-3 захода от середины к краям по спирали, принцип такойже, как и на тазах.

Тоже сперва сопливило , пока на горячую чуток все не протянул. Теперь только у маслонасоса , но там чето боязно перетянуть - забил, тем более чуть-чуть.

[Выдавливает масло из под прокладки поддона]

Износ ЦПГ и повышение давления картерных газов. Вот и поддавливает изнутри масло.

[Температура двигла высокая?или же все нормально!]

Еще проверь систему на герметичность: на горячем движке следов ОЖ не заметишь. Симптомы негерметичности, если датчики не врут.

[Саб]

Не где, а какого размера и какой длины труба. Лучше полазить по радиолюбительским сайтам по этой информации , а проще срисовать готовый короб ; расчеты слишком утомительны, многие параметры точно не определишь (типа добротности головки), да и АЧХометр тоже недешевое удовольствие. Можешь поэкспериментировать на слух :-) (Кроме смеха : я так в юности делал с картонной трубой вдвигая-выдвигая в корпус)

[Температура двигла высокая?или же все нормально!]

У меня по городу между 2 и 3 делениями пляшет а по трассе под 2-ой. Если датчик нормальный , то такая температура не есть хорошо. А при включении вентилятора температура падает?

[ЦЗ дурит_Эсперо]

Снять обшивки дверей и промерить напругу на приводах замка при нажатии кнопки , скорее всего провод оборван в двери / в резиновой гофре либо привод сдох.

[Замена Помпы Nexia]

2. поездить можно хоть на воде , но могешь закипеть.

3. Лучше заменить целиком радиатор , клеил свой но видать при нагреве такое давление что все сорвало: заменил от греха подальше

Если доехать надо, сними пробку расширителя и потихоньку не доводя до кипения + включи печь .

[Долго крутит стартер]

если бы топливной насос он бы и на горячую плохо заводился, можа форсунки или свечи ?

[Кнопки стеклоподъемников]

Разобрать и очистить от грязи направляющие стекла: просто проливка силиконом без этого не помогает.

[К чему приводят эксперименты :(]

Еще бы замерить это давление , а то ни трубки ни пипки на рампе, как на тазиках.

[Эсперо, лето, перегрев при езде с кондёром]

Я так думаю радиатор охлаждения нагревается от радиатора кондера. Весь вопрос почему? Может зазоры между ними должны быть определенные либо грязь забилась.

[Помпа]

На 500 км помпы хватит, если подтекает по капле? Нужно завтра пораньше доехать и теперь не знаю: менять -это завтра до обеда, не менять- кабы чего....

[Помпа]

Всем здравия. Не хочу злоупотреблять вниманием chaloc-a :help: , да и пригодится может кому-то еще. Вопрос: водяная помпа подходит ли от опеля, а то в магазинах постоянно требуют пред ясны очи детальки. А под заказ ждать долго.