Опять про расход.

[Sashko 1]

Интересно. Спасибо.

Значит, кроме прогрева а/м, работы печки, более низких скоростей и зимней резины - зимой доп. "потребителей" бензина больше нет?

Сюда же добавь снег во дворах, лед на трассе и т. п. :icon_lol

Я намеренно не стал писать про такие субъективные факторы, как, например, более плотную "зимнюю" комплекцию Тёщи (и т.п.)

Поднимем Россию! :icon_idea

[sergay65 1]

При переключении подачи воздуха в карбюратор с холодного на подогреваемый выпускным коллектором расход на Жигулях увеличивался на 6-7%

[NexVik 1]

Интересно. Спасибо.

Значит, кроме прогрева а/м, работы печки, более низких скоростей и зимней резины - зимой доп. "потребителей" бензина больше нет?

== есть еще:

сопротивление качению в подшипниках(густая холодная смазка) и повышеное сопротивление воздуха. + не важно какая резина, но на влажной дороге она тоже сопротивляется больше качению. По нашим зимам дороги почти всегда влажные.

[maikl 0]

Интересно. Спасибо.

Значит, кроме прогрева а/м, работы печки, более низких скоростей и зимней резины - зимой доп. "потребителей" бензина больше нет?

== есть еще:

сопротивление качению в подшипниках(густая холодная смазка) и повышеное сопротивление воздуха. + не важно какая резина, но на влажной дороге она тоже сопротивляется больше качению. По нашим зимам дороги почти всегда влажные.

Привет! На дворе -28 без снега расход по городу 16 л.100 Эсперо 2л.

У кого больше? или меньше?

Maikl

[ВОВКА 0]

Nexia DOHC 11л по городу. Условия те же.Машина без чип-тюнинга.

[Andruha_V 0]

Интересно. Спасибо.

Значит, кроме прогрева а/м, работы печки, более низких скоростей и зимней резины - зимой доп. "потребителей" бензина больше нет?

== есть еще:

сопротивление качению в подшипниках(густая холодная смазка) и повышеное сопротивление воздуха. + не важно какая резина, но на влажной дороге она тоже сопротивляется больше качению. По нашим зимам дороги почти всегда влажные.

Привет! На дворе -28 без снега расход по городу 16 л.100 Эсперо 2л.

У кого больше? или меньше?

Maikl

када была эспера то м -20 ела по 14 литров, ща магнус кушает 16-17 литров но и мороз какой! да и грею долго

[Sashko 1]

Ну и трактора у вас, ребят...

[Andruha_V 0]

Ну и трактора у вас, ребят...

а у вас она на воздухе ездиит?

[Sashko 1]

Ну и трактора у вас, ребят...

а у вас она на воздухе ездиит?

На смеси с "его" участием... :icon_biggrin

[mixa 0]

Ну и трактора у вас, ребят...

а у вас она на воздухе ездиит?

На смеси с "его" участием... :icon_biggrin

бо бензу все понятно..... у меня (Нексия SOHC) сейчас и 15л/100км доходит че делать то если за бортов -32грС когда трогаешся ощущение будто прицеп сзади 1000 кг......... да и движок постоянно работает.... жалко мафынку :icon_cry

[maikl 0]

Привет! На дворе -28 без снега расход по городу 16 л.100 Эсперо 2л.

У кого больше? или меньше?

Maikl

[DenVor 0]

Помему особо расход у меня не изменился.... А если и изменился то незначительно..... отремонтирую правый суппорт.. там посмотрим......

Если не поможет даже и не знаю что делать...

[ВОВКА 0]

У меня расход на Нексии DOHCповысился с 11 до 12,5л в связи с частыми прогревами и помощью в заводке замерзающим.

[maikl 0]

Привет Чем дело кончилось? Какой расход?Maikl

[YURA 0]

Специально произвел замер по поездке в Колонаево, путь туда-обратно из Строгино = 156 км. съедено 10 л.(+ - 0,5), итого получается 6,5 на сотку. Вполне нормальный результат если учесть, что шел со скоростью окола 100 на 5 передаче и без пробок.

А в рабочие дни с работы на работу по жутким пробкам 11 -12, да еще прогрев.

[Nelson 0]

У меня эсперо 98 г. 240 тык за задним бампером осталось жрёт 10 литров на 100 км 2 раза уже проверял при смешанном цикле город трасса т.е каждый день мотаюсь на работу от м. Варшавская в Зеленоград, пол пути в небольшой пробке остальная половина по пустой Ленинградке в область 100-120-140 км.ч в зависимости от ситуации и настроения :)) так что расходом доволен !!! :good

[maikl 0]

У меня эсперо 98 г. 240 тык за задним бампером осталось жрёт 10 литров на 100 км 2 раза уже проверял при смешанном цикле город трасса т.е каждый день мотаюсь на работу от м. Варшавская в Зеленоград, пол пути в небольшой пробке остальная половина по пустой Ленинградке в область 100-120-140 км.ч в зависимости от ситуации и настроения :)) так что расходом доволен !!! :good

Привет! у меня такая же эсперо но жрет 16 по городу, правда на короткие расстояния, а ты ,что в машине проверял или сделал?maikl

[DenVor 0]

Вообщем на днях провёл тест.... заправился под завязку и поехал...

За бортом -8... трассовая езда....

ИТОГ: 9,5 на 100км

[Nelson 0]

У меня эсперо 98 г. 240 тык за задним бампером осталось жрёт 10 литров на 100 км 2 раза уже проверял при смешанном цикле город трасса т.е каждый день мотаюсь на работу от м. Варшавская в Зеленоград, пол пути в небольшой пробке остальная половина по пустой Ленинградке в область 100-120-140 км.ч в зависимости от ситуации и настроения :)) так что расходом доволен !!! :good

Привет! у меня такая же эсперо но жрет 16 по городу, правда на короткие расстояния, а ты ,что в машине проверял или сделал?maikl

Ничего я с ней не делал такая она мне досталась, проверял так :

высушивал бак до тех пор пока уже становилось страшно что вот вот кончится бензин заливал 30 литров сбрасывал счётчик суточного пробега и катался как обычно на работу-домой и т.п когда стрелка на датчике доходила до той же отметки когда опять становилось уже страшно что кончится бензин на счётчике суточного пробега было 300 +- 10 км и так я делал 2 раза !

[NexVik 1]

Ничего я с ней не делал такая она мне досталась, проверял так :

высушивал бак до тех пор пока уже становилось страшно что вот вот кончится бензин заливал 30 литров сбрасывал счётчик суточного пробега и катался как обычно на работу-домой и т.п когда стрелка на датчике доходила до той же отметки когда опять становилось уже страшно что кончится бензин на счётчике суточного пробега было 300 +- 10 км и так я делал 2 раза !

== неправильно проверял. Стрелка вообще только приблизительный показатель уровня! топлива, а не литража.

Нужно заправляться до полного, обнулять одометр, опять заправляться до полного и только после этого списывать показания и заправленые литры делить!!! на пробег.

Вот так будет более менее правильно...

Потому как заправки нам не доливают раз, и топливо особенно зимой усыхает два.

на каждые -10 гр 2.7%. Что это значит?

Мы заправились до полного(50литров) бензом с температурой +5, поставили машин на стоянку утром вышли на улице -25... бр.... разница в 30гр.

Так вот в баке бензусу стало 50литров - 8.1% = 45.4 литра

[mixa 0]

Стрелка вообще только приблизительный показатель уровня! топлива, а не литража.

Нужно заправляться до полного, обнулять одометр, опять заправляться до полного и только после этого списывать показания и заправленые литры делить!!! на пробег.

Вот так будет более менее правильно...

Потому как заправки нам не доливают раз, и топливо особенно зимой усыхает два.

на каждые -10 гр 2.7%. Что это значит?

Мы заправились до полного(50литров) бензом с температурой +5, поставили машин на стоянку утром вышли на улице -25... бр.... разница в 30гр.

Так вот в баке бензусу стало 50литров - 8.1% = 45.4 литра

+1 :icon_cool самая правильная система определения расхода топлива..... а насчет 45,4 вместо 50 литров :icon_eek :icon_eek :icon_eek то-то думаю может бак дырявый-стрелка падает постоянно :icon_lol :icon_evil :icon_evil

[Nelson 0]

Ну не знаю 290-310 км я же на 30 литрах проезжаю !!!

[YURA 0]

Еще раз замерил после поездки в Колонтаево, итог - 80 км по Московским пробкам, долой 10 л. :icon_evil

[sergay65 1]

Вчера заправлялся на любимом теперь мной Корусе. И снова 8,64 литра на сотню. Завидное постоянство.

P.S. Кстати в момент смены заправки заметил снижение расхода. Ненамного, грамм на 600-800 но тем не менее. То-ли недолив здесь меньше, то-ли топливо качественнее. Но факт.

[evgos 1]

ИТОГ: 9,5 на 100км

Это нормально!!!