Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

Тепловозик

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    404

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Тепловозик

  2. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Взято с одного из Свердловских сайтов:

    «Работал я по 19-му маршруту с января 1995 года по 2000 год, потом вместе со своим вагоном № 728 перешел на 32-й. Сидит народ в вагоне на конечной Дворец Спорта, я беру микрофон, глядя на часы - объявляю: "40 секунд до старта, пристегиваемся" (в вагоне ржач и радостное изумление)... 28 секунд, 14 секунд, двери закрываются... Поехал... На следующей остановке (Посадской) заходит еще изрядная толпа. Я говорю: "С оплатой проезда не задерживаемся, в вагоне свирепствует кондуктор, следующая остановка Куйбышева Валериана Владимировича, двери закрываются..." Потом пересекаю Радищева, объявляю пересадку на трамваи, идущие в перепндикулярном направлении, и объявляю: "Следующая остановка Малышева Иван Михалыча, проездные документы готовьте к проверке, впереди ЗАСАДА контролеров". В салоне начинается тихая паника, остановка короткая, народ лихорадочно бежит к кондуктору и передает деньги на билеты, а я стараюсь ехать не более 2 км. в час, чтоб побольше билетов купили. Дальше подъезжаю на Малышева. Открываю двери и говорю: "Контроль сбежал, отбой учебной тревоги, попозже еще потренируемся". Народ в тихой ярости выходит из вагона и с ненавистью и любовью вперемешку смотрит на меня... Я объявляю: "Пересадка на автобусы, троллейбусы и на 11-й пешкобус". Ну на Площади коммунаров ничего особенного, объявляю пересадку на трамваи, идущие по проспекту дедушки Ленина Владимира Ильича и по Кирова Сергея Мироныча и еду на Дворец Молодежи, попутно говорю: "В продаже у кондуктора билеты свежие-хрустящие, занимайте очередь". На дворце молодежи объявляю, следующая остановка Шейнкмана Якова Семеныча (к вагону бегут двое потенциальных пассажиров спереди и один сзади), объявляю - "10 рублей бегут в переднюю дверь и 5 рублей в заднюю", народ валится на пол. На Шейнкмана Я.С. объявляю: "Следующая остановка Папанина Ивана Дмитрича, при выходе смейтесь осторожно, на улице скользко". На Папанина объявляю "Следующая остановка 9-го ЯНВАРЯ, НЕ РАНЬШЕ" и мчусь к следующей остановке, народ ржет, (но на 9- января, частенько контроль стоял), подъезжаю и открывая двери говорю: "А вот и к счастью контроль, НАКОНЕЦ-ТО". Контролеры обходят вагон, а я объявляю: "Проверяйте каждого, не торопитесь, смерть безбилетникам!!!!!". Управление дороги пропускаю, ничего особенного... Изредка шучу: "В продаже у кондуктора последние 897 билетов, занимайте очередь..." На ж/д вокзале объявляю: "Пересадка на поезда, идущие в СИБИРЬ и на МАГАДАН, с вещами на выход". Перед Пионерской на мосту где-то над ж/д путями, говорю "Впереди показались озверевшие лица (реже - мохнатые лапы) контролеров... Готовимся...". В салоне средняя истерика и возмущение, типа, вот гад, раньше не сказал, потом идет открывание дверей и очередной ОТБОЙ УЧЕБНОЙ ТРЕВОГИ. Народ робко вываливается из вагона на улицу. На остановке Кондукторской идет следующий текст: "Остановка Кондукторская, кондуктору просьба не выходить, следующая остановка Буденого Семен Михалыча". Иногда, во время движения говорю в микрофон: "Кондуктору просьба зайти ко мне в кабинет". Потом Буденого и следующая Блюхера Василия Константиныча, где я объявляю помимо остановки вышеуказанного ВЫХОД НА КЛАДБИЩЕ и пересадку на трамваи, идущие купаться на Шарташ. Напоминаю пассажирам, что все билеты у кондуктора счастливые. Они приносят счастье в момент встречи с контролером. А зимой говорил просто пересадка на трамваи идущие НАЛЕВО. Ну там ничё осбенного дальше... Гагарина Юрия Алексеевича, Профессорская, Комсомольская, выход на собрание. Каменные палатки - выход на озеро Шарташ, 2 км через лес на роликах, а еще там ларек стоял с музыкой, вечно колонки гремели. Я говорил: "ВЫХОД НА ДИСКОТЕКУ, ТАНЦУЮТ ВСЕ", открывал двери, а там на улице УМЦ, УМЦ, УМЦ из колонок, все ржут... Веселье полным ходом. Следующая остановка Новгородцевой Клавдии Тимофеевны. Потом объявлял "Следующая остановка - СИРЕНЕВЫЙ ТУМАН, ой, простите, БУЛЬВАР, выход за продуктами КОВПАКА ИГОРЯ Иваныча". Бабки стонали от смеха и крутили пальцем у виска. Ну и 40 лет ВЛКСМ, КОНЕЧНАЯ. С ВЕЩАМИ НА ВЫХОД, ВСЕ СВОБОДНЫ. Обратно стоит упомянуть улицу Луначарского, при спуске из Пионерского 32-й поворачивал налево и шел по Луначарского, вот там была шквара: "Остановка Челюскинцев, на проезжей части будьте осторожны, не беситесь, иначе вы рискуете потерять руку или ногу, следующая остановка ПРОТЕЗНЫЙ ЗАВОД". На остановке Шарташской возле дома офицеров тоже была шквара: "ШАРТАШСКАЯ, выход на озеро ШАРТАШ, 5 километров налево... "Следующая остановка ГОСТИНИЦА ИСЕТЬ, ПОЕДЕМЬТЕ В НУМЕРА". На "Исети" пересадка на трамваи идущие по проспекту ДЕДУШКИ ЛЕНИНА Владимира ИЛЬИЧА, следующая остановка ДОМ ВЛАДИМИРОВИЧ КИНО, потом остановка Куйбышева Валериана Владимировича/Луначарского Анатолия Василича, пересадка на трамваи идущие в сторону ЦПК и НОЛЬ, следующая остановка Белинского Виссариона Григорьевича. А это просто прикол был про Дом кино, все по отчеству и Дом кино до кучи. Еще прикол. На Белинского объявлял:"СЛЕДУЮЩАЯ ОСТАНОВКА ЦИРК, ДА И ТОЛЬКО". Реальный прикол был на остановке Шарташской. Бабушка ставит на подножку передней двери ребенка и кричит мне на весь вагон: "Подождите пожалуйста нашу маму". Я смотрю - мама в киоске расплачивается и машинально говорю в микрофон "ПОДОЖДЕМ ВАШУ МАТЬ!!!". В вагоне дикий хохот, я врубаюсь, и тоже смеюсь. Так мужик даже билет купил, у которого удостоверение было льготное, на память, говорит, об этой поездке. Еще пару раз какие-то крутые мне совали полтинник за приколы, я не отказывался. Ещё прикол был в том, что я напечатал визитки на принтере, с номерами телефонов отдела эксплуатации и начальника маршрутов и раздавал их особо благодарившим меня пассажирам. Через пару недель меня начали умолять в депо, чтобы не давал больше визиток: заколебали звонить с благодарностями. Объявлять остановку "Уральских коммерсантов" вместо "Уральских коммунаров" - было моим коронным номером, к этому я еще добавлял "Выход на барахолку" и "С вещами на выход". А еще по 19-му маршруту был прикол у меня объявлять вместо остановки "Узел Лукиных" - остановку "САНУЗЕЛ ЛУКИНЫХ". Были еще приколы типа остановок Бебеля Августа Ноябревича (Бебеля), Арабских Пехотинцев (Пехотинцев) и Еврейских газоэлектросварщиков (Сварщиков). Вместо остановки "Верх-исетский рынок" был "СОБАЧИЙ РЫНОК" (мне никогда не нравилось название птичий рынок, там собак и кошек не меньше было). Ну и коронная шутка была на остановке "Тульский переулок", где дорога на "Широкую речку" идет, там я стабильно объявлял: "Пересадка на автобусы и НА ВЕРТОЛЕТ". Был еще и кусок содранный из телерекламы: "С ОПЛАТОЙ ПРОЕЗДА НЕ ЗАДЕРЖИВАЙТЕСЬ, КОНДУКТОР - ПРОСТО ЗВЕРЮГА, СУПЕРБИЗОН, СКАЖЕТ, КАК ОТРЕЖЕТ". Подъехал я на остановку "Серафимы Дерябиной". Открыл двери, лето.. напротив передней двери на улице на скамеечке сидят три девушки симпатичные, ножки от зубов и т.д. Я им подмигнул и говорю: "Ну что, девчата, покатаемся?". А дверь в кабину открыта и они видят собственно всю кабину от пола до потолка. Так у меня под сидением стоял ящик с песком, на котором крупно написано "ПЕСОК". Девчата не растерялись и мне говорят: "Вот когда вы из под себя ПЕСОК уберете, может и покатаемся". С одной стороны обидно было, но чувство юмора победило и я засмеялся вместе с ними. Недавно напомнили мне еще один прикол, который я как-то сделал на конечной Шарташа, когда ездил то ли на укороченный, то ли движение было куда-то закрыто. В общем приехал на конечную, люди вышли, а я вышел из кабины и сел у окна на пассажирское сидение. Вскоре набрались люди в вагоне, рядом со мной тоже кто-то сел. Я подмигнул кондуктору и говорю на весь вагон "А где у вас водитель? Что так и будем стоять???". Люди тоже давай возмущаться, мол уже минут 10 стоим, а водителя еще нет, куда он делся. Я встаю, говорю: "Ну и хрен с ним, с водителем, не будем его ждать, сами поедем. Сейчас вот сяду в кабину и сам поведу, раз нет никого". Кондуктор, Лена, шутку смекнула и давай меня удерживать "Вы что мужчина, нельзя без водителя, нельзя Вам в кабину". Я говорю: "А что теперь, час ждать будем, пока это хренов водитель придет". Открыл дверь в кабину, сел, закрыл двери и поехал. Люди рисковать не стали, на следующей остановке полвагона вышло. Мобильников тогда еще не было, а то бы точно в милицию позвонили, что вагон угнали с конечной.. Вот такой РЖАЧ был один раз...»

    lol

  5. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    ребята честно скажу времени вообще в обрез , так что извеняйте что так долго

    что писать даже не знаю. вообщем бампер снимать не стали. просверлили дырки вставили датчики ( на фото ) и человек котрый мне помогал протащил провода от датчиков посередине бампера через заглушку в багажник ( у меня рука туда не пролезла) , далее под ковролином на правую сторону к блоку управления ( блок на фото), далее провел через спинку заднего сидения справа под порожком( пластиковым) и вывел через переднюю стойку на торпеду проложив провода под лобовое стекло.

    вроде все :drag:

    Молодец, Саша! Я вижу и БК Мульт пригодился :) К нему специальный блок парковочный нужен? Тоже Мульт?

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    никто меня не понял!!!!!когда в баке 1/2 бенза то всё окей.никаких дёрганий!фильтр менял,сеточку чистил.

    :drag: где-то кто-то писал, внутри бака какие-то трубочки есть- так они и соскочили.. поищи поиском....

    А при чем тут эти трубочки? Они идут на обратку и ни на что не влияют! Снимал я бак и видел эту трубочку на хомутах. Просто не недо опустошать бак до 10 литров и резко или на скорости поворачивать, насосу кирдык придет и все. Насос ведь не с самого дна бака качает бензин, там в баке еще стоит пластмассовое корыто под насосом, вот из него и качается топливо. И надо понимать, что 10 литров это уже почти пустой бак и надо уже заправляться.

  8. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    мне кажется или это так и есть, что в этом году у Эспер наверно случается "проблема 2000", т.е. у всех начинает глючить электрика неподецки? наверно в Ростове их программировали на 10 лет ровно, после чего самоуничтожение электрики :crazy:

    Это точно. У каждого что то бывает с электрикой :(

  10. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Поменял реле, все заработало! :)

    Реле было корейское. На микросхеме незначительные помутнения, какие бывают, когда из батарейки на солнце кислота выходит. Поставил тоже корейское реле.

    Поздравляю! :thumbup:

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Поздравляю! Очень красивые места! :)

    Если эта свадьба среди одноклубников не первая, то пора бы уже к названию Клуба приписку делать :) Клуб друзей и сердец :) Даже и не знал, что так может быть :)

  14. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    работоспособность генератора проверяется крайне просто: на работающем двигателе снимается любая клейма с АКБ. Если двигатель заглох, то реле зарядки или диодный мост генератора, если не заглох (в чем я сомневаюсь), то генератор в порядке, значит где-то коротит.

    Ты с ума сошел?:( На своей машине пожалуйста делай такое, а другим не советуй! Так и мозгов лишиться можно!:( Это тебе не жигули, чтобы на работающем движке снимать клеммы. Просто слов Нет!

  17. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Есть у меня любимое занятие время от времени доказывать друзьям по даче, что дорого не значит круто, а только понты, доказываю, я это тем, кто любит хвастаться, какие у них тачки скоростные и кто как кого со светофора вставил и скока у у них лошадей и.т.д. и.т.п Я просто показываю в паспорте сколько у меня лошадей (104) и предлагаю стартануть на прямой ровной и пустрой дороге, где то с километр, может чуть больше. Эх... сколько я таких научил :D хоть сам и не любитель гонок и стараюсь ездить более менее безопастно, но в ком не живёт шумахер... Короче тоёта с 2.4 камри, мазда 626 136 л.с. корола со 120л.с., фокус с 2л движком, лансер, даже бэху, но лохматых годов уж молчу про десятки-двенашки-девятки, с пердаками вместо глушаков )) их даже интересней ))

    А тут на майских друган приехал на своём новом сивике ну и типа давах хвалиться какой он приёмистый, скоростно и т.д. ну я типа давай стартанём.

    ну стартанули, со старта я ухожу примерно на корпус, а потом он гдето на два и так до скорости 150 км в ч, а потом надо уже тормозить. несколько раз - одна и таже картина. Обидно. Ладно б приимущество реальное а то 7-10 метров на такой скорости -этож по времени мизер. А он ещё смеётся и мою эську обсирает, типа хватит на хламе ездить, покупай новую и т.д.

    Короче хочу припадать ему урок, что если у него машина может и лучше, но совсем по другим критериям а не поскорости и динамике.

    Хотелось бы отделаться малой кровью. 1) поменяю резину (сейчас зимняя), сделаю Т,О. масла, фильтры, (кстати у меня сейчас чип экоспорт-доволен и менять его не хочу), но думаю это особо ничего не даст.

    Сразу приходит на ум залить 98 бенз, далее вопрос А не прогорят ли клапана?

    Что ещё можно сделать - посоветуйте.

    Зы извиняюсь за длинность ))

    Поставь коробку от Нексии и ты его умоешь 100% :thumbup: Главная передача на них по больше стоит и разгоняться будешь быстрее!

  18. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    ...А тем временем у меня уже расход 8,6 по городу и это еще на больших колесах 185/65 на 15:) Значит реальный расход еще меньше, т.к. реальное расстояние я проезжаю больше Чем показывает спидометр и БК:)

    А у вас в городе пробки бывают? ;) У нас на дорогах, в основном, весь бензин тратится на разгон до скорости до 2-3 км/ч и холостые обороты :crazy:

    P.S. Что-то у меня странное с расходом... 9-го числа проехал по трассе 246 км, потратив при этом около 15 литров.

    Пробок пока нет:) Правда сейчас стали дороги ремонтировать и из за этого стало движение здорово тормозиться.

  19. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    По собственному опыту зимой - незамерзайка просто будет размазываться дворниками по стеклу, т.е. на холодном стекле она подмерзает.

    А летом незамерзайкой пользоваться можно или есть какая-нибудь специальная летняя штукенция??????

    А летом простой воды заливаешь и радуешься чистым стеклам :)

  20. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    У меня вообще Красно-оранжевый перламутр! Цвет 72U. И списки у вас там не полные! Кто говорил, что перламутров на Деу нет? :)

    А что ты понимаешь под словом "перламутр"? Я не хочу занудствовать, но "перламутр" и "металлик" это две большие разницы. Лично я на Дэу "перламутр" ни разу не видел.

    Не видел, дак смотри!!! Табличка с цветом у тебя перед глазами! Можешь расшифровать мой цвет! Красно-оранжевый перламутр! А в цветах я разбираюсь, перламутр - это почти хамелион. Переливается в зависимости от освещения и солнца от темно красного до ярко оранжевого. Металлики на такое не способны! У нас в городе тоже никто не видел Деу перламутровых и очень удивились когда расшифровали код. Цвет этот родной для машин 95-97 годов (было покрашено мало машин) и поэтому от части эксклюзивный, т.к. машина 99 года и красилась на заводе под заказ.

    Изображение

    Изображение

    Изображение

  22. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Смотри табличку (плейт) под капотом, на одной из них должен быть код краски указан, примерно такой:

    http://www.daewooclub.ru/daewoo-forum/inde...st&p=168789

    Хотя у меня например темно-синий металлик 22L, а не 22U, как по той таблице.

    Итого DAE-22L код краски.

    У меня вообще Красно-оранжевый перламутр! Цвет 72U. И списки у вас там не полные! Кто говорил, что перламутров на Деу нет? :)

    Изображение

  24. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Тоже поставил Бошевские, работают так же, прошло две недели, особой разницы в динамике и расходе не заметил :drag:

    И что Вы все повелись на этот бренд?:) А тем временем у меня уже расход 8,6 по городу и это еще на больших колесах 185/65 на 15:) Значит реальный расход еще меньше, т.к. реальное расстояние я проезжаю больше Чем показывает спидометр и БК:)

×
×
  • Создать...