HellSer

Вчера отвалился пластиковый корпус контактной группы замка зажигания. Решил поставить кнопку запуска с тумблером зажигания :) (made in italy, ferrari) Прочёл манул на тему проводов, сверил с наличием проводов, сошлось. Взял провод ( 30 ) соеденил в спроводом ( 50 ) получил старт к запуску. Соеденил провод ( фиолетовый ) получил запуск стартера, машинка завелась. Внимание вопрос: А там ещё провода остались, а зачем они?? их там всего 5 штук помоему.

Маленькая фича при проезде по ростовкой области - где через каждые 5-10 км по радару. Выезжаю из Москве в 14-00 Ростов проезжаю в 2-4 ночи приблизительно все ГАИ спят =) но это для тех кто ночью нормально ездит =) скорость неснижаю а внимательность повышаю. Ездил позапрошлый год и прошлый - штрафов за превышение 0. рубл. Всегда скорость на 20-60 выше разрешённой кроме населённых пунктов. Иначе приедешь не за :icon_cool 19-20 часов а за 40-50 :icon_confused

Угу катался там, приеду =)

Ага я приехал прокатиться =) Может на встречу подъеду. Давай присоединяйся к нам в пятницу!!! А где и во сколько? Тем много написано, не нашёл про эту пятницу.

Ага я приехал прокатиться =) Может на встречу подъеду.

Сбылась моя мечта получить оригинальный авто :icon_cheesygrin

диски 15" стоят, вылет ЕТ49 Замена подшибников по кругу 1 раз за 2 года ( 100 т.км.) До того как поставил аммо бильштайн - менял опорные подшибники и резину пробитую на наших дорогах. щас езда по плиткам на рельсах не пробивает резину. 195/50/15

Дребезг идёт от уплотнителя который ближе к заднему стеклу. Я туда наклеил 2х сторонний скотч - неотрывая вторую часть и дребезг пропал даже на максимальной громкости, правда на максимальной уже задние динамики пробивает сабом - потом буду их изолировать, не то порвутся :icon_cheesygrin

Наверное шурупами прикручиваються :lol :lol :lol Давлением ведь они держаться небудут =) воздух внутри чиста для вентиляции.

На аватаре литьё - правда R15 ET49 возможно R13 небывает.

Обращать внимание на замену ГРМ. Расход бензина больше.

Про генератор ничего не сказали? и какая проводка, высоковольтка или обычная до аккум. А трамблёр я себе сам чинил там деталек на раз два и ремонт обошёлся в 300 р вродя. В сборе дорого стоит.

Сел аакум? кончился генератор?

это пять! Все сказаные фразы соответвуют на 90% происходящему - или как бы я дейтствовал :lol

Ну у меня подшибник изнашиваеться от высоких нагрузок, езжу так. Боятца в лес неходить :icon_biggrin Я боюсь только тех кто ничего небоится :icon_cheesygrin (с) непомню чей.

Боковые удары по колёснам хорошо изнашивают подшибники, у меня они и так в незавидном положении на 15 дисках и низком профиле резины. Меняю ежегодно :icon_neutral Да и болтик мона отломить. Всё таки молоток это крайнее средство.

Цеплялось или скользило незнаю как точно описать но она дёргалась когда до асфальта лёд стаивал :victory ради этого пришлось буксануть и чуток льда отморозить с асфальта что было место для манёвров. :beach

1. Он вродя и так защищён сверху бортиком от воды. 3. под замену рейка которая щётки держит она разбалтываеться и неремонтируеться.

Лью Ликви-Моли самый лучший вариант с присадками смягчяющие работу 5w40 Бодяжного почти нету в продаже =) в отличии от Мобила и т.д. и меняю его каждые 5 т.км по книжке! городская эксплуатация.

Ты на аватаре диски видешь? и по ним вот так вот молотком? :moil да я да я :icon_cheesygrin :icon_cheesygrin :icon_cheesygrin В общем я при помощи КПП разблокировал без вандализма 1 передача - задняя предача на холостых сцепление приотпускаем - зад поднял выдавили сцепление =) и так до посинения т.е. до разблокировки.

Прозводитель чего? тойоты краун :icon_cheesygrin

Подходин он ровно потому что стоит 100$ и крепления я думаю непролема наварить на него.

ИМХО если кто хочет лишних коней под капот то: купить компрессор от тойоты краун на разборке 100$ поставить 2 прокладки под головку блока (50$), Купить APEX контроллер который врзаеться в часть датчиков между ЭБУ и двигуном :icon_lol (400$) он обманывает ЭБУ на тему скока бензина лить и это умеет делать в ручной настройке в градации 500 об мин. плюс разные шкалы и графики рисует как умный :icon_cheesygrin ну за работу получиться от 200$ я думаю зато результата многа до +40% коней будет.

Мда двери то я открыл а вот тросик ручника оторвался :icon_confused и задние колодки примёрзли Вот я на летней резине на льду их размораживал :icon_cheesygrin 15 минут и готово :icon_cheesygrin зрелище было ещё то мне даже помощь предложили толкнуть - но колодкки ндо толкать пол домом. :icon_biggrin

Себе делал в качестве теста из изоленты - вроде тише но разницу услышать очень сложно - у меня шумка по кузову и так тихо как дома. Только чужие прямотоки слышно и трактор если проедет неподалёку :icon_cool