volvag2007

Ты хочешь сказать, что американка ест больше европейки 2.0? Но даже по каталогу 2.0 ест больше чем 2.2 ... сам знаешь, у нас на 2300 об/мин скорость 100 км/ч, очень меня радует.

Я у себя менял сам ГРМ, 2 паразитных ролика и 1 натяжной + менял сразу помпу. При замене оказалось, что паразитные ролики были в плачевном состоянии, так что менять рекомендую.

Где-то на форуме я видел рассуждения на эту тему. Может для нашей зимы лучше Dextron-3? Хотя если по мануалу Dextron 2, тогда лучше лить его.

приказывать здесь никто не будет :nono: и не может! :derisive: каждый сам всё решает :rtfm: , здесь советуют! :D я бы поменял, цена - рублей 250 Rovenol Dextron-3 1литр. и делов на 0,5часа :lol2: если самому Само собой, я имел ввиду совет, а не приказ :derisive: Спасибо, надо будет озадачится, поближе к лету!

Дешевле жегюли бизнес-класса продаюццо... :drag: А тут целая Леганза, еще и 2,0 я так понимаю, а не 2,2, или (как один товарищь тут купил) 1,8 8 клапанную ) А 2.0 отнюдь не лучше 2.2 !! Американки круче, если, конечно, экземпляр неплохой. У них даже расход меньше, должен быть.

Многовато за такой год. Хотя если пробег реальный и машина все время в гараже стояла, то ....

Классная тачила!! :thumbup:

А у меня, кажись, жижа темноватая, а не прозрачная (судя по цвету, если в бачок смотреть) ... Что тоже менять прикажете?

Вот теперь понятно, спасибо, просто хочу сразу приобрести лампы и поменять, а не сначала разобрать, а потом бегать и искать лампы :lol2:

А у вас Леганза американка? Разъемы там подойдут?

Разъемы? Так ведь когда ставят ксенон разъем не выживает :derisive:

Вот эта должна подойти - "Лампа галоген 12V H3 55W OSRAM +30% яркости" Если будут с ксеноном реально прижимать, надо будет ставить такую.

Voltik, думаю если ты поставишь H3, которую хотел, то яркости света тебе хватит.

Да, если есть такая норма, тогда можно просто поставить фару от другой машины, под ксенон. Вопрос только в том, какие фары на наши машины подойдут.

Понятно, а не мог бы ты ссылку дать на лампу НВ3 - 1300 люменов? Я на хххе полазил, там выбор большой ламп, но все H1.

Кстати, может и светло станет, отрегулировать только и все. Но у тебя ведь нет сейчас ксенона? А у меня только на ближнем ксенон и наверняка уже испорчены фары, потому что колхозили, в линзе теперь дыра. Поэтому мне никак такую лампу не воткнуть ... Но это я предполагаю, потому что еще не лазил туда, холодно всю зиму было. :wallbash:

Та же самая история и попадалово. Только у меня машина с ксеноном уже 6 лет и никаких придирок. ЗЫ у себя уже посмотрел - провода вроде не отрезали, а вот в крышках дырки. Что было сделано с посадочным гнездом пока не ясно для этого надо всю фару снимать. По проводам, надо будет посмотреть .. ну а если не разрезаны, то енто же не значит, что не колхозили. Ясно, что с завода у нас галоген стоит (55WT, кажется). Короче, если остановят буду кричать/орать, что родные .. машина для америки сделана, это вам не ВАЗ :lol2:

Это при каком пробеге такие проблемы возникают? Надеюсь, что не при любом :shok:

У меня ксенон, но какой и что там я не знаю, потому как купил с ним машину не так давно ... Кажись не слепит никого, жалоб не поступало :crazy:

Да раньше и асфальт не такой был, едешь по старой дороге галоген нормально светит, выезжаешь на новую дорогу с черным асфальтом, как будто фар вообще на авто нет, да и ксенон не очень на новом асфальте, но дорогу все-таки с ним видно. Согласен. Эх, придется искать пути ухода от ответственности, если ГИБДД начнет хватать всех с подряд.

Все зависит от того, насколько помяли ...

А где такой раздел, что-о я не нашел :fie: http://www.daewooclub.ru/daewoo-forum/inde...?showtopic=8192 Спасибо, оказывается родные диски. Но предложение интересное.

Конечно, надо бороться с бесконтрольным использованием любых ламп большой мощности на дорогах. Вот вчера ехал я по МКАДУ, в попутном направлении по соседней полосе ехал Volvo XC90 с включенными противотуманками и ближним, надеюсь, светом. Так ехать перед ним даже по соседней полосе было не комфортно, слепил, урод!!! А если такой встретиться на загородной узкой трассе в две полосы?

А где такой раздел, что-о я не нашел :fie:

Нам в нашей нищей России и с нашими нищенскими зарплатами их не понять, у них авто , это средство передвижение, у нас авто, это роскошь. Естественно, я смотрел на аукционах цена Леганзы всего 1000 - 1500 $ (кстати, по прикидкам растаможка Леганзы 2.2 стоит сейчас у нас около 500 000, нереально много :crazy: ), еще бы америкосы жалели свои машины, когда в США такие цены на них.