volvag2007

Точно, тогда можно ставить Вчера поменял свечи зажигания. Поставил Denso K20TXR (отдал за них 660 руб.), а раньше стояли свечи beru .. сколько стояли и какие именно я не знаю .. ставил бывший хозяин. Что могу сказать, машина как-то оживилась немного, хотя и предыдущие свечи работали без нареканий, работать мотор стал немного ровнее, по крайней мере такое ощущение. Короче, я доволен :thumbup:

Недавно все таки попробовал ночью поездить с лампами HB3 на ближнем свете. В принципе тоже самое что и с ксеноном, особенно на мокром асфальте :D, учитывая что свет ламп желтый, видно неплохо .. я доволен - это лучше чем бодаться с ментами или отстегивать им за ксенон.

Ну у меня, я уже писал, где-то в глубине фары HCR, помоему .. и то, чтобы эту маркировку прочитать надо фару снять, никакой больше маркировки я не нашел.

Новые разъяснения ГИБДД по поводу ксенона 17 марта 2010 года Дополнительные разъяснения Департамента ОБДД МВД России к вопросу об использовании "ксеноновых" фар... В связи с многочисленными вопросами граждан и представителей СМИ по поводу опубликованного 20 февраля 2010 года разъяснения об использовании "ксеноновых" фар дополнительно разъясняем следующее: 1. В первую очередь необходимо успокоить всех владельцев легального "ксенона" - к вам никаких претензий нет и быть не может, т.к. фары ваших машин сертифицированы для использования именно с газоразрядными источниками света. 2. Следует уточнить, что речь идет лишь о привлечении к ответственности водителей тех автомобилей, у которых в фары, предназначенные для использования с лампами накаливания (в т.ч. галогенными), установлены газоразрядные источники света ("ксеноновые" лампы). Такие фары не предназначены для этого типа источников света, соответственно, их свет распределяется таким образом, что ослепляет других участников дорожного движения. 3. Возникает много вопросов о том, доведены ли соответствующие разъяснения до сотрудников Госавтоинспекции. Указанные разъяснения направлены главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации указанием Департамента ОБДД МВД России от 25 февраля 2010 года № 13/5-427 для доведения их до личного состава Госавтоинспекции и информирования населения через средства массовой информации. 4. Необходимо также пояснить, что контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям, в соответствии с вышеназванным указанием, будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением. 5. Возникает немало вопросов о правильности квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Необходимо отметить, что, помимо письма ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ), по данному вопросу имеется судебная практика, подтверждающая правильность указанной квалификации. В частности, данный вопрос был рассмотрен Верховным Судом Российской Федерации (постановление по делу № 11-АФ09-1246 от 15 декабря 2009 года) в рамках надзорной жалобы на постановление по делу об административном правонарушении гражданина, управлявшего транспортным средством с газоразрядными источниками света, установленными в фары типа CR (HCR), которым также подтверждена правильность квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Департамент ОБДД МВД России, источник: www.gibdd.ru/news/main/?20100317_ksenon

что правда? а я только месяц назад ксенон поставил, радуюсь что свет появился в машине, что народ по этому поводу говорит, много попавших? правда но массово начнется к концу месяца, ведь надо доложить о работе, обосновать "необоснованное" сокращение У меня как минимум 5 знакомых сняли ксенон точно, так что количество его должно сокращаться. Весь ксенон на дачи поставят :thumbup:

ну а Toyota Picnic, что не минивен? А ведь там всего 6 мест. А водительское место считал? Конечно, там всего 6 мест, вместе с водителем (3 ряда по два кресла). И что скажешь, это хетчбек по твоему? :lol2:

ну а Toyota Picnic, что не минивен? А ведь там всего 6 мест.

Что-то цена очень крутая для Рено Сценик таких годов, можно и дешевле взять ... Dodge Caravan не рассматривал?

:thumbup: А какой минивен собрался брать?

Что-то я не нашел в сети, где такие лампы продаются и сколько стоят ... только на Украине есть.

А что там знать, это же ксенон ... ксенон сейчас не в моде :cray:

Точно, все путаю, пардон. У меня на ближнем ксенон был 6000 К, ночью проехаться пока не удалось, но на месте пробовал и вы знаете очень даже неплохо светит, ярко желтым и далеко как-то ... но думаю надо фары регулировать еще. Ксенон лежит теперь, 2 лампы + 2 предыдущий хозяин в нагрузку дал ... Собираюсь HB3 еще взять и на дальний поставить.

Поздравляю, сливайся в наши ряды :thumbup: Теперь приводи авто в порядок. Комплектация какая, буквы напиши?

Что-то я проверил, а там разъем какой-то не как у меня HB3 или H1 ... я ошибаюсь?

Кто сказал что хочет спортивный автомобиль? Хочется больше динамики, да и только. Это очень актуально при обгоне на трассе Да на трассе и так хватает, не знаю как 1.8, 2.0, но 2.2 хватает еще как, даже не надо спорт-режим включать.

тема с компрессором интересна в зависимости от цены вопроса :) Жесть, из комфортабельного седана делать гоночный автомобиль .... ну не для Леганзы это, особенно не для американки :drag:

Сегодня за 30 минут избавился от ксенона и поставил НВ3 - 60 Вт на ближний свет. Вернее переставил с дальнего, который пока не нужен (езжу по Москве), как куплю аналогичные лампы поставлю в дальний. Посадочные подошли, без проблем, пришлось повозится вытаскивая провода от ксенона, но блоки розжига пока оставил на месте (вдруг ксенон снова "разрешат"). Кстати, похоже разъемы проводки НВ3 и Н1 у нас на американках разные, не защелкнулись но влезли, оставил пока так ... свалиться не должны, контакт есть. Хватает ли яркости для ближнего не знаю, вечером попробую, днем светило желтым и кажись ярко :buba:

Ну нифига себе, почему у нас в Москве цены выше, несправедливо!!! :buba:

В Питере цены ниже Contitech CT924K1 Ремкомплект ГРМ - 2900,00 Это на Экзисте такие цены или в другом магазине?

Пробку на Ленинградке можно объехать через Сходню, Зеленоград, но дорога путаная и указателей нет, но вообще если пробка то там реально на много быстрее. Надо сворачивать на бетонку на запад или через Зеленоград и выезжать на новую ригу или пятнинское шоссе, а можно и вообще по бетонке вокруг Москвы навернуть, но это круг большой.

Можно и GM, но я не думаю, что он будет дешевле :nono: (на Экзисте его сейчас нет) да и чем он лучше Contitech? Ну и что, что оригинал ... это еще не значит, что однозначно лучше.

Ты где живешь? В Москве? Ищи по номеру CT924K1, помпу приобрел уже?

AlexYur556, смотри ниже что тебе нужно купить: Contitech CT924K1 Ремкомплект ГРМ - 3 071,36 Если будешь менять помпу, то вот еще: SKF VKPC 85611 Насос системы охлаждения - 1 465,30 Это цены на Экзисте, они и сейчас такие. Вот и все, остальное работы. Когда я себе менял, работы мне обошлись в 2700 в Сндре Моторс, на дмитровском шоссе.

Это чтобы налог побольше был, наверное :derisive:

Эмм это где же у нас можно полтора часа под 200 гнать? PS на скорости 90-110 проехал 613 км и потратил при этом 48 литров. Неплохой расход, а я не смог замерить, тоже проехал недавно 700 км., но погода была плохая и скорость 70-80 ... как тут замеришь :fie: