Leonardo

Я заказал на Ибэй 2 комплекта LED H-3, такие же кукурузины как на фотке выше, но с другим цоколем. Хочу поставить их в ПТФ и в Дальний, так как ни тем и ни другим по назначению не пользуюсь, буду использовать их по очереди или вместе как DRL, ДХО - Дневные Ходовые Огни,,, Только надо переделать немножко электрику, сделать что бы всё это включалось отдельно от габаритов и ближнего света... Мне главное что бы днём меня хорошо было видно на дороге, и в зеркала заднего вида тоже, слепить и мешать оно не будет, а вечером буду переходить на ближний...

Не знаю, что там у Вас с коробкой...может на Фиате тоже есть "подводные камни" о которых Вам не сказали. -Но если взять эти 2 машины с одинаковым пробегом и состоянием - то Фиат , мне кажется более капризный...

Диоды тоже разные бывают, есть такие которые для любой цели подойдут, и в отражателях рассеиваются и отражаются хорошо, загораются быстрее, светят ярче... А то что в салоне все лампы, на дверях, в багажнике и габариты по кругу - можно заменить на диоды тут вообще никакого спору нет... Мы просто ещё пока не имеем доступа ко всем новым диодам которые уже есть... У меня пока диоды только в передних габаритах основной фары.

Думаю, что если бы Леганзу выпускали сейчас, то она вся была бы на диодах...

Ну что поделаешь...Дэу не Мерседес и не Ягуар... Я уже где то писал,,, В Израиле лАнос и Леганза одногодки - стоят одинаково, так лАнос я думаю можно быстрей продать...

Тут тоже всяких уродов хватает, если захотят что то сделать с машиной, не поможет ни какая сигнализация. Не знаю почему, может старею, но в последнее время мне даже пульт от сигналки мешал на связке с ключами.

У меня нет сигнализации, и ставить не собираюсь...для чего ?! В Принсе у меня стояла родная сигналка Клифорд, очень умная, я её отключил в последние пару лет(закрыл ключом), так как могла иногда ночью сработать от грозы или проезжающего очень близко семи трейлера,,,зачем соседей будить ?! Пультом выключить сирену не мог, так как живу 60-80 метров от стоянок, и на 4-м этаже...

Спасибо. Всё понятно. У нас тут - лАнос только Корейский, который потом стал тут в новом кузове, Шевроле Авео, у Вас может называется по другому. Все Дэу тут только Корейские, нет ни Американцев, ни каких других... Тут Ланос, Нубира и Леганза стоят одинаково, одного и того же года, одинаково мало... С эмблемой Дэу с 2002 года ничего не продавалось, с 2004 пошли разные модели Шевроле, которые вообщем Дэу, но при продаже и рекламе об этом молчали.

Интересно, а какая разница в цене между 10-и летней Леганзой и новым ЗАЗ - lAnos ? Чем покупать новую советскую, я бы предпочёл не сильно старую иномарку.

Туманы у нас очень редко бывают. Я использую в качестве ходовых огней. Например у ауди ходовые тоже очень яркие Если минты за это не придираются, тогда можно ездить с таким как с Ходовыми Огнями, а у нас могут наказать, так как для полицейского это ПТФ, и ему всё равно какие лампы там стоят. Дело в том , что ходовые огни по стандарту, должны быть выше ПТФ...есть стандарты и целая схема, где и как они могут быть установлены, и в какое время суток их можно включать, в инете можно найти чертёж и описание...там всё описано до сантиметров. Я бы себе поставил настоящие ДХО, можно купить на Ибэй, но вот куда их в Леганзе поставить ?!

Ну я живу в самом начале Севера, до Ливана, а он на северной границе от меня ещё км.100 примерно, а до Юга, до города Эйлат, до Красного моря км.500 примерно, жизненного пространства хватает, А вот разгуляться на самом деле негде...

Номера ламп Led назвать не могу, так как себе на данный момент поставил только в головные передние габариты, и то я их не покупал а получил в подарок за крупную покупку запчастей,,, но точно знаю что во всяком случае в Израиле они есть,,, и в салон, и в тормоза и в габариты по кругу, и в дверки, и в передние ПТФ...думаю что в скором времени появятся и в ближний свет...Видел рекламу нескольких поставщиков Led в интернете, они говорят , что у них есть почти всё, под разные патроны и разных цветов, но фирмы находятся в центре страны, в районе Тель-Авива, я живу на севере, из за лампочек ехать в центр 100км. по пробкам, нет желания и времени... Они и почтой высылают, но я не знаю, что в Леганзу подходит по креплениям/патронам/форме, а что нет... Думаю и у Вас есть люди которые этим занимаются, знают рынок, запросы потребителей и т.д...надо искать таких людей...

Хорошо светят, главное, что бы встречным в темноте не мешали... У меня в ПТФ стоят галогенки, если перегорят, может тоже поставлю LED, мне не так важно как они мне освещают дорогу(туман у нас редко), важнее что меня не внимательные водители и пешеходы лучше будут видеть на дороге. Ещё один плюс LED, стекло на фаре не греется, при езде по лужам, меньше вероятность, что лопнет фара...

Сделал фото старым телефоном. Габаритные огни в поворотах на бампере, LED в габаритах головных фар. Из задних фар убрал ПТФ, поставил слабые лампочки и подключил к габаритам. Они не яркие, просто на фото так вышло. Фото с телефона, качество плохое.

Днём на фото всё равно видно не будет, у нас сейчас хорошая погода, солнце ярко светит...если вечером на улицу выйду то сфоткаю, а нет так завтра...сам ещё не видел как оно в темноте выглядит, только вчера утром сделали...

У нас заставляют включать ближний свет днём осенью и зимой... на ПТФ тоже ездят, но могут и остановить минты... Самое хорошее дело - это DRL - Дневные ходовые огни LED , такие как в новых Ауди и Вольво и др. новых тачках... А в повороты на бампере не пробовал поставить габариты ? Я себе сегодня сделал...

Я с 2000 года до 2011 владел Дэу Принс 95 года выпуска, 2 литра АКПП. У меня был именно Принс, а не Супер-Салон, хотя кроме оформления кузова, это одна и та же машина, у Принса проще внешний вид, нет никелированной решётки радиатора и т.д. Могу сказать, что авто не обычное, надёжное и крепкое, у меня с ним проблем не было. В Феврале я его разбил, купил Леганзу. Если хотите увидеть фото и почитать подробно, то заходите по ссылкам; www.drive2.ru/cars/daewoo/prince/prince/leonardo17/ www.forummotor.israelinfo.ru/viewtopic.php?t=21222&postdays=0&postorder=asc&start=0

Посмотрел. Короткое видео. ПТФ - яркие, светят сильно, встречным не мешает ? Я ПТФ просто так не включаю, только в плохую погоду...у нас за "просто так для понтов", минты могут оштрафовать. LED в габаритах прикольно. у меня тоже так, можно посильней лампочки поставить. Уже писал, хочу в бампере габариты сделать.

А вот про ГАБАРИТЫ можно подробно ? Габариты у Тебя в головных фарах или в поворотниках на бампере ? Хочу в свою поставить габариты в бампер, вместе с поворотами... уже нашёл подходящие двух-контакные патроны, как родные... осталось поставить и провести провод от габаритов в бампер...будет как у Американцев.

По ошибке послал одинаковые сообщения.

У меня Леканза, 2 литра, Корея. Я решил заменить масло в коробке, на всякий случай, не знаю когда и как меняли до меня... Механик в гараже просто открутил пробку под коробкой, всё, что слилось слил, и залил 4 литра. Проехал я за это время примерно 100 км., проверил уровень, как положено с работающим движком, после езды, в положении "P", показывает выше отметки 80 градусов, примерно на сантиметр, сказал механику, что есть лишнее масло, надо слить до уровня, он проверил, говорит есть лишнего грамм 500, ничего страшного, ничего сливать не надо... Как Вы считаете надо сливать или нет ? На сколько АКПП ZF чувствительна к лишнему маслу ? Передачи переключались и переключаются относительно плавно, если не газовать сильно при разгоне и не бросать резко газ... Слитое масло было довольно тёмным, сейчас новое прозрачно-красное.

Красивая машинка ! Ухоженная.

Купил машину 2 месяца назад, много чего уже сделал, даже покрасил... Видел, что совсем чуть чуть подтекает масло из под прокладки картера, Уровень масла не уменьшался, регулярно проверял... Сегодня с утра поехал в гараж, решил поменять прокладку, или что то другое, но чтобы перестало капать... Оказывается, что бы снять картер, надо снимать балку с опорами двигателя, часть глушителя(видимо его начало, или катализатор) и ещё что то... всё это они сделали, сняли картер, убрали то что осталось от старой прокладки и герметика, зачистили и обезжирили все соприкасающиеся поверхности и посадили его на что то вроде герметика (жидкая прокладка), поменяли масленый фильтр, залили новое масло, помыли под напором движок снизу(всё внизу было в слое масла и грязи) и т.д... проехал я не далеко от гаража минут 5-10, вернулся, подняли машину, посмотрели ...сухо, ничего не течёт и не капает... Покатался я ещё пол часа, приехал к дому, припарковался...заглянул под машину, вижу с картера всё таки пару капель капнуло на асфальт, и картер немножко жирный... гараж к тому времени уже закрылся, у нас сегодня короткий день- праздник... Заеду к ним через день, два, я в этом гараже уже 15 лет машину ремонтирую... Просто интересно, продолжает ли капать с того же места после ремонта, или это стекает то масло ,что они смывали вод напором, используя растворитель жира ?! Можно ли было садить картер на "жидкую прокладку" или надо было ставить обычную прокладку ? До этого текло из под обычной прокладки. На жидкую прокладку, или я точно не знаю как это называется, в старой машине мне крепили глушитель, термостат,,, ни каких проблем не было... Что думаете ?

У меня друг вернулся в Белоруссию лет 8 назад, брат двоюродный 5 лет назад тоже переехал в Гомель. А сколько наших земляков убежали из Израиля в Америку, Канаду,Германию и т.д... тысяч сто наверно...я жалею, что через пару лет эмиграции не вернулся обратно, восток дело тонкое и противное, мне тут не в кайф,,, а жизнь одна. Про жару летом я просто молчу. У нас вчера и сегодня на улице + 35-37... К стати с праздником ! Сегодня Песах, еврейская Пасха, как у Вас говорят...

Моя мама как раз со мной ехала, говорила надо уезжать... Жизнь тут тоже не сладкая,,, одни евреи и арабы вокруг...