Nikk

А диски наверняка при таком стиле вождения спели песню !!!

Извините за глупый вопрос - А где находится шланг отвода картерных газов и где его надо наростить, а где заглушить ?

Свечи поставил новые GM ( зазор выставил как советовали 1мм ) , новые крышка трамблера и бегунок, новые топливный фильтр и сеточка бензонасоса, новый центральный высоковольтный провод. Форсунки мыл в Cardoctor недавно. Хорошая идея про отвод картерных газов - надо попробовать. Незнаю только как проверить высоковольтные провода ( в темноте вроде не светяться, как и катушка ).

Народ подскажите если кто сталкиваля и в чем может быть проблемма : 1. Появляется иногда небольшая вибрация на холостых, а если включить еще и фары то она увеличивается. 2. При разгоне ощущается резонанс в капотном отсеке с левой стороны ( где то снизу ) 3. На холостых сильно вибрирует глушак.

Народ подскажите где в СВАО есть магазины запчастей для Nexia ( клубный магазин на Алтушке знаю , но там нет сетчатых фильтров на бензонасос , а он очень нужен ).

Примерно в 23.15 на Каширке, а может и чуть ближе к Центру поравнялись и попреветствовали друг друга. Вот только не нашел такого в списке, кажется темно зеленая Ксюха ( темно было, да и подругу на вокзал вез с ребенком ) р243тв177. Хаба.

А у меня при выключенном зажигании все работает, отключается только когда ключ вытаскиваю

Спасибо. Уже нашел дырку в ногах водителя.

Народ подскажите в каком месте проще протянуть плюсовой провод из моторного отсека в салон для усилка. Облазил весь отсек и не могу понять.

недавно делал сход развал в сервисе рядом с клубным магазином на Алтушке ( сделали все очень качественно и я доволен) отдал 1000 рублей - но это того стоит .

Может быть не с дребезгом, а перескакивают ? Тогда неправильный угол дворника относительно стекла.

У меня тяжело крутился руль и тоже не было никаких стуков. Умер левый рулевой наконечник, после его замены руль стал крутиться одним пальцем

такая же хрень - не правильно это. ни в одном клубе любителей Nexia никто никак не может найти причины. такое ощущение что это просто никому не нужно, хотя такого народу до фига. ради принципа найду в чем причина, ибо руки и голова имеются ( времени тока не хватает ) - и пусть буду гадом но решения не скажу. надоело что народ только вопросы может задавать, а решение этой проблемы уже давно обсуждается и затихает на ровном месте.

У меня такая хрень была - накрылся медным тазом рулевой наконечник

Народ подскажите какое давление должно быть в топливной рампе при включенном зажигании незаведенного двигателя, а то нигде нет данных - есть только при работе на холостых ( 2.7 -2.8 )

Да что то странное. С домашнего ссылка работает, а срабочего выдает ошибку

ftp://ftp.inlinegroup.ru/output/1/ Скачивать надо тот мануал где около 300 мб

Видел - видел , уже давно как скачал. Полный отстой. Скачал руководство " За рулем " - вот там все наглядно и понятно, а это просто для тех у кого зрение 150% , да и еще описание через одно место.

Почитал я обсуждение - куча советов и мыслей, только вот у человека 16 клапанная, да и как я понял проблема решена не была. Однако я теперь тоже склоняюсь к тому что это либо температурный датчик , либо что то с форсунками. Тогда хотелось бы узнать как самому проверить работоспособность форсунок, не прибегая к помощи сервисов. Возможно ли отсоединив рампу и прикрутив к каждой форсунке что то типа флакончика из под зеленки и прокручивая стартером определить какая форсунка дает сбой ?

Поменял свечи - практически ничего не изменилось. Заметил что на холодную немного быстрей заводится , а вот если теплая чтобы завести приходится долго стартером все равно крутить( схватывает как то неохотно ). Хочу поменять топливный фильтр, только не пойму как это может повлиять. Если б он был засорен, то мне кажется и на холодную заводилось бы также. Уже даже и не знаю на что грешить - может трамблер ??? ( я с ним никогда не сталкивался )

я имел ввиду что работают качественно, как механизм швейцарских часов :lol2:

У меня тоже одно время не реагировали зеркала на ручку. разобрал, а там грязи куча - все почистил и смазал. теперь работают как часики :lol2:

Вот решил заменить боковые передние стекла в дверях но возник вопрос. Так как у меня комплектация GLE и изначально стоят стекла с заводской тонировкой, хотелось бы узнать а возможно ли приобрести новые стекла с заводской тонировкой и если да то где ? ставить обыкновенные неохота, вид не тот будет

Недавно появилась такая проблемка при запуске - не важно горячий двигатель или холодный, то заводится с пол-оборота, то долго стартером приходится крутить и она как бы неохотно схватывает. Самое интересное что это ни на какие погодные условия не влияет. Машинку брал не новую ( 50000 SOHC ) провода и свечи не менял. В чем может быть проблемма ?