Тест нового чипа из Кардоктора..

[NexVik 1]

А на износ двигателя это влияет? Т.е. не быстрее ли он захочет отдать концы?

Я думаю, что все тут присутствующие однозначно скажут НЕТ, не влияет, быстрее не сдохнет!

Ведь правда, да? да? :icon_cheesygrin

== конечно скажем, мало того.. он еще и увеличит ресурс свой за счет той самой оптимизации работы двигателя...

[Deeen 0]

А на износ двигателя это влияет? Т.е. не быстрее ли он захочет отдать концы?

Я думаю, что все тут присутствующие однозначно скажут НЕТ, не влияет, быстрее не сдохнет!

Ведь правда, да? да? :icon_cheesygrin

== конечно скажем, мало того.. он еще и увеличит ресурс свой за счет той самой оптимизации работы двигателя...

ВО, ВО! А я что говорил! :icon_cheesygrin

[OPOSUM 0]

А на износ двигателя это влияет? Т.е. не быстрее ли он захочет отдать концы?

Я думаю, что все тут присутствующие однозначно скажут НЕТ, не влияет, быстрее не сдохнет!

Ведь правда, да? да? :icon_cheesygrin

== конечно скажем, мало того.. он еще и увеличит ресурс свой за счет той самой оптимизации работы двигателя...

ВО, ВО! А я что говорил! :icon_cheesygrin

Супер, спасибки!!! Накоплю денег и поеду ставить.

А на 16л. Мираж2 существует. Вроде говорили для 16кл. есть два вида. Какие, если не секрет? И какую лучше ставить?

[Kimi 0]

Всем привет. Я тут новенький. Презентацию своей 8ми клапанной Ксюши устрою потом. Пока вкратце о машинке: 98ой год, SOHC, воздушный фильтр пониженного сопротивления Apex'i, идеальное состояние, год хоть и 98ой, но машина очень редко эксплуатировалась, причем только летом, от того и пробег 100 тыс. км.

Я подумываю о заказе оптовой партии Миражей. Возможны ли скидки на сами чипы и возможно ли перепрограммирование стоковых чипов? Как будет осуществляться доставка? Спасибо...

[Deeen 0]

Супер, спасибки!!! Накоплю денег и поеду ставить.

А на 16л. Мираж2 существует. Вроде говорили для 16кл. есть два вида. Какие, если не секрет? И какую лучше ставить?

Лучше напрямую в Кардоктор...

мне, по крайней мере, так кажется :icon_biggrin

[Deeen 0]

Всем привет. Я тут новенький. Презентацию своей 8ми клапанной Ксюши устрою потом. Пока вкратце о машинке: 98ой год, SOHC, воздушный фильтр пониженного сопротивления Apex'i, идеальное состояние, год хоть и 98ой, но машина очень редко эксплуатировалась, причем только летом, от того и пробег 100 тыс. км.

Я подумываю о заказе оптовой партии Миражей. Возможны ли скидки на сами чипы и возможно ли перепрограммирование стоковых чипов? Как будет осуществляться доставка? Спасибо...

А тут я почти полностью на 99% уверен, что вопросы к Кардоктору.

Kimi - лучше всего к ним.

Оптовая партия "миражей" - ну не знаю... по-моему они только заливают программу в твой... так что лучше напрямую к ним обратись :icon_exclaim

[Lexamot 0]

Может не в тему... но всётаки чипованный...

Господа, вообщем резко возрос расход на моей КСЮ - 88000 пробег. Поменял бензонасос; форсунки т.к. текли - не помогло. Плюнул на всё и прочиповался ВАУ. Недавно поставил Эскейп.

На ВАУ проехав 40 км в городе и 150 км по трассе, по показаниям датчика уровня топлива израсходывал 12 литров на 190км. Получается приблизительно 6,6 л на 100 км. Но в городе блин незнаю что делать... Расход приблизительно литров 12-14 на 100 км. Даже до 10 не опускается :( Незнаю, возможно с Эскейпом будет дело обстоять получше.

Стиль езды пробывал менять - безрезультатно! Подскажите в чём может быть проблема? Может свечи???

И ещё, как регулировка СО потенциометра влияет на расход? При показании 563мВ и 620мВ расход практически такойже! Что посоветуете, сколько поставить, на данный момент 620мВ?

[Pann 0]

Может не в тему... но всётаки чипованный...

Господа, вообщем резко возрос расход на моей КСЮ - 88000 пробег. Поменял бензонасос; форсунки т.к. текли - не помогло. Плюнул на всё и прочиповался ВАУ. Недавно поставил Эскейп.

На ВАУ проехав 40 км в городе и 150 км по трассе, по показаниям датчика уровня топлива израсходывал 12 литров на 190км. Получается приблизительно 6,6 л на 100 км. Но в городе блин незнаю что делать... Расход приблизительно литров 12-14 на 100 км. Даже до 10 не опускается :) Незнаю, возможно с Эскейпом будет дело обстоять получше.

Стиль езды пробывал менять - безрезультатно! Подскажите в чём может быть проблема? Может свечи???

И ещё, как регулировка СО потенциометра влияет на расход? При показании 563мВ и 620мВ расход практически такойже! Что посоветуете, сколько поставить, на данный момент 620мВ?

Потенциометр влияет на расход, но по цифрам сказать не могу, так как регулировал его при помощи отвертки и по своим ощущениям как едет машина, но все равно больше 12 литров не жрет, ну правдо на гонках комп выдал 18( но это гонки), а так средний расход 10,5 на сотню.

[NexVik 1]

И ещё, как регулировка СО потенциометра влияет на расход? При показании 563мВ и 620мВ расход практически такойже! Что посоветуете, сколько поставить, на данный момент 620мВ?

== если не ошибаюсь.. 800 надо.

Но это будет еще больший жор..

[Lexamot 0]

== если не ошибаюсь.. 800 надо.

Но это будет еще больший жор..

Думаю 680 это типа потолок для нормальной езды... а 720 можно ставить когда погонять охота...

Нашёл я для себя 620 :( Буду смотреть расход! Устроит-ещё добавлю :) Но в инструкциях к чипу пишут 680-720, шо и без чипа ощутимую тягу даёт :)

[NexVik 1]

== если не ошибаюсь.. 800 надо.

Но это будет еще больший жор..

Думаю 680 это типа потолок для нормальной езды... а 720 можно ставить когда погонять охота...

Нашёл я для себя 620 :( Буду смотреть расход! Устроит-ещё добавлю :) Но в инструкциях к чипу пишут 680-720, шо и без чипа ощутимую тягу даёт :)

== мне эту(а мож и нет) цифру озвучили в 2003 году.. на предыдущей моей Нексии и вполне мог забыть.. В этот раз я потенциометр крутил сам и угадал положение правильно, что и подтвердила диагностика в КарДокторе.

[Lexamot 0]

Вообщем выставил у себя значение СО потенциометра 680мВ-расход не увеличился, зато прыти прибавилось ;) Эскейп не жрёт бензину так,как родная с этим значением

[oleg7 0]

В сб. поставил мираж2 (сразу замечу + промыв форсунок + свечи)

Первые впечатления:

Сразу ощутил - машинка перестала тупить на низах :icon_cheesygrin

необходимостей соскакивать с 3-й на 2-ю сильно поубавилось.

По психологич. восприятию машика как будто стала легче на ~150-200 кг (т.е. прибавка крутящего момента налицо). Сразу оговорюсь: не первый раз меняю свечи, и на карбюрных авто чистил/менял/регулировал карбюраторы - тут явно не только промыв форсунок + свечи.

Сегодня залью полный бак и прослежу расход - благо маршрут движения стандартны, потом расскажу :icon_cheesygrin

[LuckyDim 0]

Всем доброго времени суток. Интересный у вас диспут проходит. Особенно по поводу экономии, того чего горит в двигле. А как у вас на счет газа, ну и ГБО соответсвенно. У нас в Челябинске весьма популярно. Я на ксюху пересел 7 января дык через 3 дня ГБО вкатил. В рублях сэкономил, но без перечиповки теряю в динамике :icon_cry.

Вопрос для монстров:

1.прошивки что доктор прописал токмо на бенз пойдут, или можно заточит под пропан.

2. и есть ли двухтопливные готовые бинарки.

'-----------------------------

Вери чипануться хочу, но пока даже ВАУ в округе не нашел.

А сливать тазикам, ксюхе-опелю не пристало. Приходиться в топку бензу лить и гудком не пользоваться, чтобы пару хватило :icon_cool .Короче наш паровоз вперед летит, однако замечаю что напрягает когда летит, да и жалко желзку она ведь не виновата.

[oleg7 0]

Померил расход после чиповки (Ксю 8кл., Мираж2)

Впервые расход перевалил за 10 л/сотню(!) - 329 км/33,5л :icon_cool

Понятно, что замеры (полный бак/откатал/полный бак) приблизительные(тут и при заправке +-литр), но тем ни менее...до этого на том же участке расход был 9,5-9,8л (при тех же пробках).

А в динамике заметно прибавило. Походу с изучением динамики (стиль езды) и связано увеличение расхода :icon_mrgreen

Моё впечатление - преславутая экономия топлива связана исключительно(!) с переходом на езду при более низких оборотах. Буду и дальше проводить замеры расхода, дабы составить более точную статистику (всё же 300 км - это ещё не статистика :icon_cool )

зы

стоит добавить, что одновременно с чиповкой была произведена замена свеч и промывка инжекторов... :icon_exclaim

[biznes 0]

кстати инжектор надо промыть и свечи поменять...а то после чиповки месяца через 2 заметил что до сотни набирает хорошодо 140 с трудом....а 160 надо постораться,да и прямую выбрать хорошую.....не знаю с чем связано мож инжектор ...кто знает подскажите

[Lexamot 0]

та-же фигня! говорил с разработчиком, вообщем он сказал - ну чемто жертвовать всегда приходится. хотя они никаких ограничений не ставили. у мну получилось разогнаться до 180 только тогда, когда я на 3 выжал 130, потом на 4 до 150, и затем пятую воткнул. но на 5 до 160 потолок шла от 110

а без прошив я стрелку ложил :) на вау до 190 разгонял по спидометру спокойно

[biznes 0]

та-же фигня! говорил с разработчиком, вообщем он сказал - ну чемто жертвовать всегда приходится. хотя они никаких ограничений не ставили. у мну получилось разогнаться до 180 только тогда, когда я на 3 выжал 130, потом на 4 до 150, и затем пятую воткнул. но на 5 до 160 потолок шла от 110

а без прошив я стрелку ложил :) на вау до 190 разгонял по спидометру спокойно

нездоровая фигня,надо что то менять...вопрос что?...но не машину пока

[Pann 0]

та-же фигня! говорил с разработчиком, вообщем он сказал - ну чемто жертвовать всегда приходится. хотя они никаких ограничений не ставили. у мну получилось разогнаться до 180 только тогда, когда я на 3 выжал 130, потом на 4 до 150, и затем пятую воткнул. но на 5 до 160 потолок шла от 110

а без прошив я стрелку ложил :) на вау до 190 разгонял по спидометру спокойно

Попробуй повернуть потенциометр по часовой стрелке сначала на пол оборота затем на целый оборот. И при каждом повороте реостата покатайся минун 10-15. И оставь то положении реостата когда машина попрет. Мне это очень помогло, машина просто полетела.

[biznes 0]

Спасибки,на днях попоробовать надо

[Volumex 0]

та-же фигня! говорил с разработчиком, вообщем он сказал - ну чемто жертвовать всегда приходится. хотя они никаких ограничений не ставили. у мну получилось разогнаться до 180 только тогда, когда я на 3 выжал 130, потом на 4 до 150, и затем пятую воткнул. но на 5 до 160 потолок шла от 110

а без прошив я стрелку ложил :) на вау до 190 разгонял по спидометру спокойно

Попробуй повернуть потенциометр по часовой стрелке сначала на пол оборота затем на целый оборот. И при каждом повороте реостата покатайся минун 10-15. И оставь то положении реостата когда машина попрет. Мне это очень помогло, машина просто полетела.

А можешь описать, где этот реостат находится :icon_cheesygrin а то я без книги :icon_cry а настроить более или менее хочется, на сколько отразитя на расходе ?

[саня 0]

АААААААА поменял ВАУ на Мираж2 АААААААААААА.

нет слов одни эмоции. спасибо людям это придумавшим, и спасибо Михаилу (представителю кардоктора в Тюмени). Ну я полетел ААААААААААААААААА

[mixa 0]

АААААААА поменял ВАУ на Мираж2 АААААААААААА.

нет слов одни эмоции. спасибо людям это придумавшим,

почти +1 :icon_lol //// ракеты не палучилось.... но динамика превосходная..... за вечер 73 км... по городу и за городом намотал с радости то..... действительно ровный прогнозируемый разгон .... да и рахсод почему то кажется уменьшился :icon_eek (замерю детально - отпишусь)..

P.S. агромный респект Den-ESPERO обеспечившему техническое и практическое сопровождение выполнения задачи по получению чипа.....

[oleg7 0]

ИМХО про расход бензина:

про статистику говорить рано, но у меня походу расход бенза вырос!

Я отношу это к стилю езды, ну едит машинка и я на радостях тапкой её, тапкой :icon_mrgreen Если раньше со светофора тягаться с Короллами Фокусами и 16кл.тазиками можно тягаться только в надежде на их лень, то теперь можно и попробовать :icon_cheesygrin - выиграл 0.2 сек. на старте - и есть шанс... :icon_cool

а уменньшение расхода вижу в том, что при одинаковой динамике езды ты катаешься на более низких оборотах...

[Den-ESPERO 0]

агромный респект Den-ESPERO обеспечившему техническое и практическое сопровождение выполнения задачи по получению чипа.....

:icon_cheesygrin Чо не сделаешь для реальных пацанов :icon_cool