Универсальный маршрутный компьютер

[morino 0]

т.е. работать должно?

[Корбофос 2]

Всё нормально работает на всех авто, если компутер в универсальном режиме. Через диагностический протокол - только несколько показателей добавится типа Т двигателя, положение дросселя и ошибки будет показывать.

[morino 0]

Подключал я девайс себе в Нубиру...И на 7й контакт и на 9й...Автоматом ЭБУ определять не хочет...

[cherniy 1]

Подключал я девайс себе в Нубиру...И на 7й контакт и на 9й...Автоматом ЭБУ определять не хочет...

Мож колодка перевернута, как у меня оказалось что колодка не так прикручена и контакт оказался с другой стороны....

[Badiboy 0]

Мож колодка перевернута, как у меня оказалось что колодка не так прикручена и контакт оказался с другой стороны....

У меня в принципе на колодке около каждого контакта меееееееленько-меленько номера подписаны, так что если есть сомнения можно рассмотреть. Думаю там также должно быть...

[morino 0]

В общем забил я вручную протокол ДЭУ3, в комп. Вроде зафунциклировало. Ны выходных буду тестить :bye:

[DJGANS 0]

Всё равно мне не понятно, почему даже при работе в универсальном режиме SE50 на Леганза 2.2 SX ТОЛКОМ НИЧЕГО НЕ ПОКАЗЫВАЕТ...

На компе выбран универ.режим. Комп не подключен к колодке OBDII.

Обороты - даже на холостом - от 460 до 5000 ! Расход топлива (мгновенный) - от 5 л до 65 ! Цифры живут сами по себе...

:ok: Может в сервисе что не так подключили?

Может кто подскажет - какие мозги (ЭБУ) стоят на американских Леганзах? И есть ли схема "распиновки" мозгов?

... или если кто подключал у себя данный комп в универсальном режиме, поделитесь впечатлениями и

КАК ЕГО ЗАСТАВИТЬ РАБОТАТЬ?

[ank 0]

Может кто подскажет - какие мозги (ЭБУ) стоят на американских Леганзах? И есть ли схема "распиновки" мозгов?

IPCM–6KD/ISFI–6TD

[morino 0]

Поставил себе на выходных этот девайс. Всё работает по К-линии. Пока замечен один глюк, на закрытой заслонке показывает дроссель 12%.... Скорость, как не странно, один в один со спидометром.

[Andruha_V 0]

Поставил себе на выходных этот девайс. Всё работает по К-линии. Пока замечен один глюк, на закрытой заслонке показывает дроссель 12%.... Скорость, как не странно, один в один со спидометром.

у меня тож самое. а при тапке в пол 88%

[cherniy 1]

у меня тож самое. а при тапке в пол 88%

У меня при отпущенной от 4 до 5% а при тапке в пол 85%....

[morino 0]

Ну дык, это не нормально..

[Andruha_V 0]

Ну дык, это не нормально..

думаю нормально, на жигулях впрысковых тож комп не показывал полностью 100

[morino 0]

Да ладно...У меня, на 21103, БК показывал нормально. Закрытый дроссель -0%. полностью открытый - 100%.

[Andruha_V 0]

Да ладно...У меня, на 21103, БК показывал нормально. Закрытый дроссель -0%. полностью открытый - 100%.

был у меня таз 2114 , там так и было

[DJGANS 0]

... Как мне сказали в новом сервисе - у моей леганзы ОТКЛЮЧЕН иммобилайзер, и по этому сигнал с K-Line ЭБУ не доходит до колодки OBDII...

Теперь, для того чтобы провести диагностику а\м, мне надо раздобыть схему ЭБУ и найти там контакт с K-line... Если у меня "мериканка", 2.2l, то ЭБУ = Multipoint DOHC ISFI-6TD ?

Кто нить может подскажет - где на этом блоке искать K-line ?

:( Очень нужна информация - горит "CHECK" !!!

[Dik 0]

Кто нить может подскажет - где на этом блоке искать K-line ?

:russian_roulette: Очень нужна информация - горит "CHECK" !!!

Смотри доку:

http://rapidshare.com/files/56268397/Servi...ual-engleza.exe

[DJGANS 0]

Не понял! Что ЭТО??? Оно весит 5 Кb и открывает чёрное окошко! :russian_roulette:

[Dik 0]

Не понял! Что ЭТО??? Оно весит 5 Кb и открывает чёрное окошко! :russian_roulette:

Это ссылка на документацию, закаченная на рапиду. Занимает 75 Мб. У меня открывается нормально. Это ссылка не на сам файл. Сначала надо открыть эту страницу: http://rapidshare.com/files/56268397/Servi...ual-engleza.exe

Если не получается пиши в личку, что бы не засорять эту ветку.

[Коржемилик 0]

Читаем http://www.microline.ru/prestige_v55.php, радует простота установки - подключение к диагностическому разъему.

[Dik 0]

Читаем http://www.microline.ru/prestige_v55.php, радует простота установки - подключение к диагностическому разъему.

Не пойму - американские машины поддерживает?

[Коржемилик 0]

Читаем http://www.microline.ru/prestige_v55.php, радует простота установки - подключение к диагностическому разъему.

Не пойму - американские машины поддерживает?

Ну Леганза в списке нет, я думая работать будет, вот только корректно ли?

[Dik 0]

Ну Леганза в списке нет, я думая работать будет, вот только корректно ли?

Позвонил по телефону, указанному на сайте. Там сказали, что БК поступит в продажу только в октябре месяце и все вопросы задавайте потом.

[cherniy 1]

Ну Леганза в списке нет, я думая работать будет, вот только корректно ли?

Как нет есть вроде "Chevrolet Lanos , DAEWOO Nexia , Espero , Lanos , Nubira , Leganza с инжекторным двигателем и электронной системой управления впрыском топлива GM - Multec IEFI -6, GM - Multec IEFI - S ."

[Коржемилик 0]