mixa

Если не затрагивать вопросов дисков и т.д., то могу посоветовать поставить под опорные подушки передних стоек шайбы толщиной 1-2 см. придется конечно родные болты крепления подушек выбивать и менять на более длинные. На движение, устойчивость не влияет (сам не заметил).

Ставил на ксю 100 Вт Philips. Свет конечно отпад (если не считать мата из ослепленных встречных машин), но... Начал плавиться предохранитель. Пришлось отказаться ... проводка на выдержит точно. Поставил пока штатные. Однако рынок наполнен сейчас и такими перлами как 60/75 Вт, 70/80 Вт, так, что думаю можно подобрать и свет получше и без ущерба проводке. Кстати еще когда училься а автошколе сказали, что мощные лампы хорошо, но может потемнеть отражатель, расколоться фара от брызг воды, при сильном нагреве и т.д. P/S Би-ксенон это круто! 8)

Всем привет! Нконец-то я с Вами под ником mixa. Вопрос по теме: Если перемкнуть "фишку" на 95 (при эксплуатации на 92), а зажигание поставить позже? Возможный плюс: движок будет заводиться легче (обычно этому способствует позднее зажигание), при движении под нагрузкой на малых оборотах будет исключено его "дерганье" и все это без ущерба динамике разгона и движения на высоких оборотах, т.к. если правильно понял фишка влияет только на диапазон опережения зажигания. Кто че думает?! :?