kolanne

ну это ркгулируеться сфободный ход педали . процедура прописана в мануале . Но ничего не даст если диск и вижимной уже уставшие Для начала прокачать систему . Потом снять рабочий целиндр . Разобрать промыть прочистить , может быть много черной каки в нем ,и манжета пропускает , а резиновая гофра сверху не выпускает жижу на ружу . Нет подтеков но и работает не так как надо . Потом задумываться о сцепке. При уствавшем подгоревшем диске , старт с первой передачи в нормальном режиме будет вызывать детонацию ,аля ваз2108 начальных версий.

я брал такую запчасть 200 рублей всего , и замена минут 15 всего , но сне не помогло так как проблема была в сервисной материнской плате куда все провода и колодки входят , под рулем на левой лонжероне.

скорее не поэтому , у меня так было как я пересел с шакала на волгу (синдром большого автомобиля) , больше шире лучше дорогу держит , опять таки подушки есть , не свистит и не ревет ничего . вот и результат --- ощущение безопастности .

седня звонил новый хозяин моей старый машины ,спрашивал шо робыть сел на пузе возле двора . В леганзе крены поменьше , не спорю , но вот просветик маловат, а если еще и с защитой да и просевными аморами ,труба. Так что приходиться выбирать , либо лихо в повороты влетать , либо притормаживать но спокойно по говном ездить. Выбор каждый свой делает

крены - это понятно посмотри на дорожный просвет и вопросы отпадут . На счет руля спор бесполезный так как у тебя только мысли , а у меня он в руках и есть с чем сравнивать , поверь лучше чем на нубире , единственно чего не хватает так авто регулировки усилия как на леганзе. На счет безопастности тоже спорить бесмыслено --- допустим краш тест нубиры тоже не ахти, но между тем лачетти выпускают .

само интересно что на украинском лифане сайте все по руске базланят :)) а как к нам так на своем не понятном:))) и вовсе это не краш тест , просто взяли опеля 85 года разогнали его до максимальной скорости и об стену ... И что теперь давайте будем на всю украину горланить что опель гуано и грбы на колесах выпускает :))

но на заметку это заз ценс для внутреннего рынка украины :))) а вообще то это не китайский кар для внутреннего рынка(у них левосторонее движение), это вауксхалл командор 1985 года, его брат близнец с левым рулем - опель командор, по качеству кстати такой-же, как и вауксхалл. Учите матчасть

ни хрена не поняв --- ну не знаю я украинской балаки :))

я пол года ездил на буксующем сцеплении , пока оно полностью не развалилось , и то до сервиса сам доехал , так что не парься

рулиться норма , руль чуткий - в статьях писали что ватный не информативный - бред сивой кобылы так для досуга _http://v.youku.com/v_show/id_XOTA0OTAyMjg=.html вот что чел пишет --- Проблемы с магнитоллой ушли сами собой, капризы исчезли где-то на 3000км. 4800км. выполнили переворот с переподвыподвертом... Хапнули обочину - занесло. Висели на ремнях как покемоны. ЛЮДИ! ПРИСТЕГИВАЙТЕСЬ ДАЖЕ СЗАДИ! Отныне в нашем фане работает такое правило. Да и вообще... Подушки отработали великолепно, живы, ни царапины! кузов не уведен, зазоры в норме. Много вмятин по бокам, в хлам лобовуха, передний бампер, капот, крыша. Стойки крыши в норме. В общем жизнь нам спас. На прошлой "девятке" так бы не отделались... Очень порадовал двигатель. !!!ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОСЛЕ ПЕРЕВОРОТА ВЫКРУТИТЬ СВЕЧИ, ПОКРУТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРОМ. ВОЗМОЖНО ПОПАДАНИЕ МАСЛА В КАМЕРЫ СГОРАНИЯ. ИНАЧЕ - ГИДРОУДАР. !!! завелся с полоборота. Подымил немного, прочистился и как ни в чем не бывало. Будем чинить и дальше ездить. Не предам того, кто спас нам жизни. источник _http://vkontakte.ru/topic-18981768_23423929#offset=100

да пока все гуд пробег уже 1800 скора на то1 . все работает . Печка чума хоть выпругуй нах если на всю молотит . Клиренс проста бомба . Снега по машенку даже двор не чищю так выскакиваю , за мной тесть на джетте как бульдозер метр проедет и за лопатой в гараж :)) резина летняя кама тормозит нормально , абс на ура ебд пока не проверял да и не охота .

во как ____http://www.kolesa.ru/news/2011/01/25/permskie_gaishniki_pereseli_na_kitaytsev как они собираються гоняться за гопниками на приорах ума не приложу

а если нажать на рычаг слева на рулевой колонке то руль можно регулировать :))

плохо ты док в школе учился :)) раз не знаешь что реле не разгружает контактную группу подрулевых переключателей :)) а реле в нексии стоит для того чтоб русские электрики репы чесали :)) надо это в faq добавить

если конкретно то девайс вот етот _http://tetis.com.ua/shop/search17874.html?bn=infotmic&wn=Flytouch_2 а еще крнкретнее _http://www.infotmic.com/cn/products10_zy.asp и всего за 5 руб с доставкой и гпс антенной внешней

да таращся :)) _http://chinawebshop.ru/product_41119.html

вот сейчас принесли планшетник с почты за 5 руб взяли на подарок .Андроид 2.1 , ничетаки и перевод норм

а нашел оч просо , так как давно слежу когда появиться вот такая байда _http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=28769 так что сайты с китайскими девайсами мне известны

не товарисчи , заказывали мы эти телефоны , а именно айфоны 3 штуки ,один мне дядька из турции првез с тв тюнером . Дальше планшетники 2 шт . Все работает на ура без касяков . С мафонами таже песня , только одно но если заказывать с китая за 10000 то с доставкой выйдет 15000 так как вес около 3 кг. это и отрезвляет .

вот это балалайка _http://chinawebshop.ru/product_9157.html

не панасом не пахнет не в его стиле ,больше на китаезу смахует а зачем тебе идентефицровать ??? сайт на алибабу выуидывает , так что китайская

в мануале есть таблица температуры и его сопротивления , может сначала проверить чем все менять

мнение одно , нельзя варить без снятия аккумулятора , а разве на нубире есть датчитк распредвала ???

возле катушек вв. их там два один который к радиатору одноконтакный на показометр , другой на моск.

и именно на хх будет сильный прорыв , на повышеных оборотах согласен будет притягиваться в этом и смысл принудительной вентиляции картера , но не на ХХ