kolanne

да дурака включать я умею ?)) типа идите накуй , лампа моргает я езжу ,а кули мне дурню делать если всказано что раньше чем через 2500 не ногой к вам , даже еслиб год показывало пробег 10 км , ведь в инструкции не сказано нихера по этому поводу . Но есть саня одно ню , читал на хохляцком форуме что у одного так было , сначала датчик барахлил од вставал , но машина вела себя куева то глохла то еще чего , потом он вобще коротнул и встал он на мкаде , танули эвакуатором да сервиса . Хотя пропал сигнал отличаеться от замкнул на массу или плюс ,ладно буду фантазировать

это понятно , но теребили не колодку а этот отвод , ведь не предохранитель это наверняка так как 3 провода , да разобрал я его явно не он. что это за байда ??? с ответом не тороплю , глянте по утряне возле колодки висит .что за нах

дык док , мысля такая была , а как себя тарантас поведет , а если ошибка в пзу сохраниться , и вобще как я понимаю дс ведь не только на одо работает еще ведь и на мосх заведен иль как ???

дык мигало постоянно , потеребишь это писюн (возле колодки авб 3 жильный провод ПРОЙДЕТ ) я его высунул вставил , терь постоянно горит на фрикцию не реагирует ?))

возникла проблемс . Надо ехать на первое то1 (обязательное 2500 т км) , на одометре 2400 (забегался жена рожает отправка в стационар передатчьки вобщем не до то было) , седня звоню им в сц говорю а как если приеду будет 2520 ничего , ответли да ничего страшного но с горантией отсос . Дорога с славяск дырвня в краснодар ураськая займет миним 120 км ,???? Что делать эвакуатор не по корману коляску покупать нада , с гарантии до 10000 слетать не хотелосьбы . Посоветуйте как их наипать , ну не на гужевой же тяге тудя ускоглазого тащить

Привет всем . Проблема такова что стала гореть абс-ина с переодичность знамой только ей самой . Был обнаружет провод возле колодки абс 3 провода на коце разьем и внего вставлено девайса похожая на предохранитель но только 3 контакта , и его теребление помогало до седняшнего дня . Что это за херь , как ее проверить где купить ??? жду советов от доктора и других спецов

это точно , если взял за 160 корыто лучше сразу влупить 50 денег и забыть , чем растягивать это удовольствие на 3 года , и всегда знать чем на выходных заниматься ибо сидишь и ждешь их чтоб там подкрутить там поменять , жаль у меня небыло этих 50 сразу поэтому они мне вылезли за 2 года . Авот щас не знаю чем чем мне на выходных заниматься толи забухать толи спать ,скука одни словом уже 1.5 месяца

вы забыли маленький нюансик . А именно КОРРОЗИЯ и усталость метала , до пенсии стопудова не хватит двигло останется а кузов сгниет .

ну так много из того что написал можно былоб не делать допустим шумку музыку антикор сцепление 2 раза палил сам виноват вобще конечно просто старушка и все , да и когда я покупал то такую найти дешевле 180 в краснодарском крае было невозможно да и не было видно что там стока гемора , веселуха поперла на 1.5 года эксплуотации да и там же написано за 2 года за год примерно меньше половины ,

вот теперь я отпишусь покупка 160 тыс 2008 декабрь пробег 186 тыс продажа 2010 150 тыс декабрь пробег 220 тыс ходовая----- резина 1700 *4 колодки 4 комплекта перед -1100*2 зад 980*2 задний правый амор монро 2000 +РАБОТА И ВОСТАНОВЛЕНИЯ ЧАШКИ 1000 Р передние пружины 3000 два диска сцепления с выжимными + РАБОТА 5000 ПЕРЕДНИЕ САЛЕНБЛОКИ 4 ШТ + РАБОТА 2500 НАКОНЕЧНИК ПРАВЫ+ РАБОТА 700 СТОИКИ СТАБИЛИЗАТОРОВ 2 ПЕРДНИХ ОДИН ЗАДНИЙ 1000 Р САЛЬНИКИ РЕЙКИ 2 ШТ 1500 Р САЛЬНИКИ КПП (ПРИВОДА) + работа 1500Р ВЕРТОЛЕТ - 1200 ДВИГЛО---------- РЕМНИ 2 ШТ (ГРМ И ПРИВОД АГРЕГАТОВ ) 2700 ПОМПА 1500 НАТЯЖНИК 900 БОЛТЫ ГБЦ -500 Р ПРОКЛАДКИ 500 Р ТЕРМОСТАТ 1100 Р РЕМОНТ РАДИАТОРА - 300 Р СВЕЧИ 1000 Р БРОМ ПРОВОДА - 550 Р РЕГУЛЯТОР ГЕНЕРАТОРА -1100 Р ВТЯГИВАЮЩИЕ СТАРТЕРЕ - 1000 Р АКБ -2500 ЛАМПЫ - 550 Р ЗАМОК ЗАЖИГАНИ 250 Р САЛУН ----- ХРОМ РУЧЕК УПЛОТНЕНИЕ ДВЕРЕЙ НАПРАВЛЯЮЩИЕ УПЛОТНЕНИЕ СТЕКЛ ТРАПЕЦИЯ СТЕКЛОПОДЬЕМНИКА Л-П УМЛОТНЕНИЕ КАПОТА И БАГАЖНИКА ДЕКОРОТИВНЫЕ НАКЛАДКИ ПЕРЕДНИХ ДВЕРЕЙ(НАПРАВЛЯЮЩИЕ СТЕКЛ) + ВСЯКОЕ БАРОХЛО --- 7000 Р ЧЕХЛЫ ЗАМЕН ДЫРЯВЫХ ПРОПУКАННЫХ КОЖЕННЫХ -2500Р --- СИСТЕМАТИЧЕСКОЕ ТО ЗАМЕНА МАСЕЛ 3 РАЗА 1500 Р 3 МАСЛ ФИЛЬТРА -500 Р 1 ВОЗДУШНЫЙ 400 Р 1 САЛОННЫЙ 650 Р МАСЛО КОРОБКИ - 450 ТАСОЛ - 650 Р ТОРМОЗУХА 200 Р ТЮНИНХ 2ДИН МАГА С АККУСТИКОЙ 5000Р НАВИГАТОР В ПЕПЕЛЬНИЦУ -3000 Р АНТИКОР - 2000 Р ШУМКА САЛОНА И БАГАЖНИКА -2500Р БОРТ КОМП - 3700 ТЕХ ОСТМОТР 2 РАЗА 4000 СТРАХОВКА 2 РАЗА 5000 Р ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ 5000 Р ИТОГО 75000 РУБЛЕЙ ЗА ПЕРИОД ВЛАДЕНИЯ БЕЗ БЕНЗИНА

развалился не развалился лирика все , беха трупы это факт , и сцылку дал не для того чтоб показать что амулет супер тачка , а для того чтоб стало понятно что такое удар в бок . и к стати по хуяме , когда солано брал я сидел в ней щупал так сказать (мысли покупать небыло так как та что была была на ручке и чстоила 520 штук) , так вот там пластик вонючий до безобразия и такойже внешне и на ощуп как в чери форе. Да и кстати солана уже пошла в коплектации 1.6 и 1.8 с вариатором , уже видел у нас в городе такую , говорят не дорого от 420 -450 в зависимости от комлектухи Если честно то при виде хуямы первые мысли были такие --- у меня хуяма 3 потому что я лох и мне не хватило на мазду 3--- а солано просто машина ничего вызывающего и ничего отталкивающего -- если копия то не во всем , а от разных и по немногу , хуяма же наоборот полная копия вплоть до значка меняй его и уже мазда не отличишь

или наоборот помните как ОКА разнесла Амулета , все трупы никто не пристегнуть , ремни форева а это уже по теме темы хайама 3 и лифак _http://ae96.ru/video.php?id=1371

Вадег ты прав как никогда , вот к примеру сраный китай _http://steer.ru/archives/2008/11/24/007483.php

mikhead знамо дело что с водилой все в порядке было , но наверняка зубами об руль щелкнул , да и как показывает практика , а именно - десантура карпичи и стены лбом прошибают а не весочными долями

водило виноват не меньше чем погибший , посмотрите где он стоит и чем и обочто ударился ,хотел проскочить через перезд да не успел отбойники подняли. Он тоже пристегнут небыл просто за руль держался так как подушки не отработали а остекление не пострадало . А вот пассажирская сторона , тут да бедолага бошкой пробил стекло там все в кровище , и ремень бы не помог , так как боковая поодержка на леге отсутсвует . Помочь могли только шторки или преднатяжители ремней

я уже 3 года в такой прохожу , скажу так если не по честному , а пройти на 11 летней леге по честному оч тяжело , то дешевле почти на штуку чем у офицалов . И самое главное быстрее , заплатил 1.5 рубля товарищам 15 минут потом на 2 круг и еще 15 минут и катись с миром .У офицалов первый раз занял очереьдь в 6 утра в 14 нол нол прошел первый круг , на второй круг только на след день и после обеда . Новую вобще сказка 15 минут и талон гто на 3 года , даже не лазили никуда не выпендривались ,хотя ни копейки не заплатил им , сказали хули нам лазить машино иномарко тем более ты не первый на такой , до тебя были уже 4 таких , так первую мы пытались задрочить да не вышло все в норме . а приоры мы сразу заворачиваем

ну а зачем 1.6 , брать 1.3 для такого веса пойдет и такой обьем

_http://www.autoevolution.com/crash-tests/daewoo-leganza-1997.html судя по этому скорость 64 или 40миль

к сожалениею американский краштест прошла лега очень плохо от опеля ее досталось сминаемая плащадка под ногами водителя ломающая голеностоп , деформация перней части авто слабопрограмируемая , от тудова большие перегрузки головы и сильная нагрузка на грудную клетку переломы ребер . Теперь прибавить к этому возраст 10 лет . Есть же оф информация о краштесте на американском сайте , после просмотра ощущение безопастности меня всеравно не покинуло , но заставила призадуматься и выпендриваться на больших скоростях меньше _http://www.testauto.ru/page39_3032.html

прива всем , очень интересную штуку у себя обнаружил нет обратки на топливной рампе , где она ???? в баке чтоли в насосе ???

_http://lifan-car.ru/LF320/Appearance.asp :))

надобы глянуть сначала на разьем датчика , левая сторона топливной рампы , провод идущий по левой крышке звезж грм , уложен в пластиковые зажимы .. Не отвалился ли???

а как датчик коленвала поживает . Что бк говорит по этому поводу???

вов во я так и дел , но как было 890 так и осталось а рвньше было 830

ну типа того , вибрирует панель , ели поставить стакан с водкой на панель то усе будет на штанах , а при правильном сцеплении будет так как в оф рекламе на леганзу --- бобик тока уху приподнял но так и не проснулся :))