NeoxX

сабж. или подскажите где можно б/у купить или какой аналог подойдет. Машина в подписи.

Ссылка на личный кабинет.

Кто те даст гарантию, что на машине у тебя реальный пробег? Если все нормально, то смысл заморачиваться сейчас? Масло частитчно всегда и заменяют. Полная промывка только на стенде и вроде как не очень рекомендуется.

Хз, вообще в последнее время достаточно много инфы почитал об АКПП. В среднем, в зависимости от многих условий и факторов, а также самих АКПП от 200 до 400 тыщ точно без проблем должны ходить.

какой посоветуете на леганзу поставить? сорри, если вопрос был.

а как на леганзе до нее добраться?) я че т обивку снял, там она где то внутри дальше закреплена. руки еле пролезают, ниче не видно почти..

Нашел где делать ремонт. Сервис оставил только положительный впечатления. Рассмотрели разные варианты, продиагностировали, посмотрели. ТехЦентр ”TCM Motors” адрес : ул. Ленинская Слобода д.26, стр.3 Буду делать ремонт коробки там, после отпишусь о результате!

приводной. ужо заказал.

у меня на спинке заднего сиденья закреплен усилок.

народ, это именно и есть натяжной ролик без механизма натяжения, как я понимаю?

снять-поставить - да. по поводу второго - не в курсе.

все вместе. Ну точная цена после разборки будет.. потом согласование..

Я был в ATG. Ездил по совету. Там делают все здорово, но дорого. Мне точно надо менять дифференциал. цена вопроса - б/у 9, новый 19. Б/у без проблем сказали можно ставить, весь ремонт 50-60 тыщ, но там делают капитальный ремонт.

вот сюда хочу съездить www.tccm.ru/transmission.html Интересно, что они дают гарантию 2 года или 50000 пробега. Думаю, этого достаточно, чтобы понять, хорошо ли сделали коробку или нет..

спасибо за инфу! На тахо раньше очень жаловались, как сейчас - не знаю.. Я знаю, где делают хорошо, но дорого, в другом месте объявили на 10-20 тыщ меньше...а по мне это существенно, учитывая, что гарантии на работу везде почти одинаковые.

Подскажите плз сервис по ремонту акпп. хотелось бы в идеале узнать проверенную конторку и где не дерут деньги. Писать в ЛС. Заранее спасибо!

И мне плз)

А у меня с водительской двери не работает правый передний стеклоподъемник, схватывает, но не тянет :( Разбирал блок управления, там на микросхеме нечего даже проверить.. Даж не знаю, где проблему искать..

да, да, именно его я и смотрел! 880 рублей в хххе, оригинал дэу 3300..

народ, не оригинал кто-нить ставил на леганзу? Оригинал больше 3000 стоит, не оригинал меньше 1000 есть.

Если в shift на коробке справа засунуть что-нибудь, то спокойно при не заведенной машине можно переключать режим АКПП. Проверено не раз из-за разрядки аккума.

Да, выглядят здорово! Это получается 6000 штук на 2 фары стоят они? А подешевле нет чего?)

не знаю. в каталоге я не нашел вообще этой панели.

что-то вы далеко забрались.. у меня дача по этой трассе под Чеховым и помнится мы минут 15-20 до Оки добирались оттуда..

Просто купил б/у и поменял )). Да, понятие открыт/закрыт немного не уместно. ИМНО правильнее будет - клапан пускает жидкость по большому (через рейку), либо малому (внутри себя, в обратку) кругу, либо часть туда, часть туда. Обратный клапан - девайс пропускающий что-либо в одну сторону, и не пропускающий в обратную. Сливной клапан тоже не то. Работа этого клапана по действию, скорее похожа работу трехходового крана. В остальном, подробное и грамотное описание работы насоса ГУРа. Но, суть в том, что при такой неисправности, ИМНО замена насоса неизбежна, и сервисмены, которые занимаются ремонтом всяких гидравлических штуковин такое не чинят. Они максимум, что могут сделать - поменять все резинки по цене бэушного насоса. А где б/ушный нашел, не подскажешь и во сколько он обошелся?