MDA

Юморист, млин..Если нечего сказать по делу ходи в форум "ЮМОР". Я не злой, но тема меня эта тоже интересует. По делу может кто чего скажет?

Это привычка тех, у кого блокиратор на коробку стоит (или стоял)? Не-е... Привычка тех, кто на аккумах привык экономить :icon_mrgreen :icon_lol Объсни, не догоняю, как можно сэкономить на аккумах, ставя на 2-ю? :icon_eek

Это привычка тех, у кого блокиратор на коробку стоит (или стоял)? Не знаю я ничего про блокиратор, а 15 лет ставлю на 2-ю. Папа мой ставил и я ставлю, и сын мой 14 лет глядя на меня на 2-ю ставит. Третья машина, ни одна не скатывалась. Так что это дело привычки, кому как удобно.

Пять раз прочитал вопрос, а так и не въехал что тебя беспокоит. При повороте ключа зажигания все зажигается, а после пуска двигателя, если все нормально, тухнет все! У меня горит только непристегнутый ремень, ну дык я его и не пристегиваю. На габаритах и ближнем свете не горят никакие лампочки, просто подсвечиваются приборы, радио, пепельница, при дальнем загорается синяя лампа.Все так и должно быть. Если включаешь противотуманки загорается лампочка включения противотуманок. Обогрев заднего стекла горит при его обогреве..Вобщем возьми книжку, там все лампочки и режимы их работы описаны..Удачи))))))

Несколько лет назад была похожая ситуация, тогда еще и ОСАГО не было. На стоянке выезжал, а с бокового прохода дура на 10-ке с шарами в поллица..Выбор был бить ее или кирпичную сторожку. Выбрал ее. Платила - куда деваться. Сочувствую вам и желаю скорейшего выздоровления!

Я вообще не понимаю как страховые решают обоюдку, по моему кто как хочет. Например у меня была обоюдка чистой воды. В итоге у меня бампер, у 10-ки заднее крыло в хлам. Мне насчитывают 7000руб. и его страховая (АСКА) выплачивает мне все до копейки!!!!!! Ему насчитывают 17000руб. а моя страховая (Энергогарант) выплачивает ему ровно половину???? При разборе аварии в ГАИ нам сказали, что мы не выносим в таких случаях решения кто виноват. Мы констатируем кто какой пункт правил нарушил и выписываем штраф в соответствии, а ваши страховые будут между собой сами разбираться..Итог - мне ваще непонятно как и чего!! Но я доволен, что получил все и рад радешенек :icon_cheesygrin

Ок. Спасибо, все прочитал.

Привет! Начались дожди, млин..сыро и мерзко в славном городе Челябинске. А тут еще и фигня такая с дверкой. Вобщем никогда ничего подобного раньше не было, за все года. Еду-еду, торможу..слышу звук плескающейся воды. Подумал может сзади на полу минералка недопитая булькает. Вобщем звук сей меня таки напряг и я стал все осматривать. Вдруг обнаружил, что с открытой водительской двери ссыт ручеек..да не слабый типа кап-кап, а со спичку-две струя. Помотылял дверкой, а в ней булькает!!!!! Минут 10 сбегала вода и в двери перестало булькать..Сегодня который день дождь и в двери опять булькает. Вопрос!!!! Как может попасть сверху и (или) снизу вода, на что обратить внимание и любые комменарии и советы.

На российской посмотри, на пересечении с Победой, не плохой магазинчик. А вообще наверное лучше какие-нибудь хорошие туманки поставить, а то от этих пользы маловато... Привет Земеля! Я собственно в два магазина и езжу на Российскую и в "Рикс" на Труда,19. Плюс беру расходники на ТО в "Триаде", где и обслуживаюсь. Может ты еще магазины у нас знаешь по ДЭУ?

Привет всем! Чувствую пришло время расстаться с Эсперкой своей. Как-то в инете видел приблизительный алгоритм рассчета рыночной цены б/у автомобилей. Может кто подскажет как оценить машинку? Понимаю, что простейший способ пройти по базару и сориентироваться по уровню цен..но! Эспера, да в Челябинске, продается крайне редко..ориентироваться на столичные цены..вряд ли правильно.

Пробовал найти ответ поиском, но по теме "печка" в основном траблы всякие обсуждаются. А суть вопроса такова. Сегодня вдруг пришло осознание, что я за все годы эксплуатации ни разу!!! не выключал вентилятор. Зимой печка, летом кондер или просто обдув. Меняю только направления обдува, регулятор температуры и все..Вентилятор всегда включен во 2 или 3 положение. До Эсперы у меня была 99, а на них вентиляторы свистят, только успевай чиниться. Отсюда озабоченность, а есть ли у Эспер проблемы с вентиляторами? Или они исправно служат весь срок жизни машины и работают также тихо и надежно..

Вова, я только что выложил свою историю в теме "Помогла ошибка в протоколе". Надо действительно знать свои права, а не знаешь идти к адвокату. И как видишь мне это очень ОЧЕНЬ!!!!! недорого встало. Что же касается глумления над Гаями, то кто ж этого не любит :icon_biggrin Перцы что меня у магазина взяли потом пытались даже меня расспросить (видимо запомнили меня сцуки) КАК я выкрутился, но я им сливать инфу не стал, пусть дальше продолжают так протоколы заполнять.

Забыл сказать, что услуги адвоката мне обошлись в: 300р - первоначальная консультация 600р - составление писем, жалоб и т.д. 5000р - представление адвокатом моих интересов в суде. Итого 5900..ну, плюс бутылка коньяка адвокату (2300), поляна на работе, с друзьями..короче нормально все вышло :icon_biggrin

Сразу оговорюсь, что я категорически против пьянства за рулем!!!! Но..Вобщем 12 июня 2005г, на День независимости, отдыхали большой компанией в моем саду в 30км от города. С утра весь день пили пивко потихоньку. Часов в 8 вечера стали садиться ужинать, а хлеба нет. Моя машина с краю у ворот. Сажусь, как был, в трусах, сланцах - красавец, еду в магаз. До магазина 2км по дороге садовой, т.е. проселковая дорога идет по саду и упирается в Управление, а там ларек. Никаких выездов на большие дороги. Только поэтому я решил, что ничего страшного, что я пил пиво - я ж адекватен, типа. Подъезжаю к магазу, а там уже троих окучивают. Короче повезли нас на освидетельствование в ближайшую крупную деревню Полетаево. Анализ дал 1,4 промили. Я отрицать ничего не стал, думаю решу 14-го в городе через знакомых Гаев. 13-го еще был выходной. Утром 14 пока добрался через несколько человек к тому кто МОЖЕТ, произошел облом, все материалы уже в 10.00!!!!! были переданы мировому судье в Полетаево. Вот тут я честно сдрейфил. Как без машины 1,5-2 года????? Пришел к адвакату, а что делать? Он внимательно все изучил и спрашивает: А: куда ты на суд пойдешь? Я: вот тут в графе "Время и место рассмотрения административного дела" написано "11 июля 11.00 мировой судья Сосновского района Челябинской области". А: А где это? Я: В Полетаево, мне когда анализ брали сказали, что судья в этом же здании токо вход с торца. А: Никуда ты не пойдешь! Надо сказать, что "столицей" Сосновского района является село Долгодеревенское. И в Сосновском районе 2!! участка мировых судей. В Долгой и в Полетаево!!! В суд я не пошел, но написал 12 июля в РАЙОННЫЙ Сосновский суд, что я 11 июля пытался найти мирового судью Сосновского района, как указанно в протоколе, в селе Долгодеревенском, но не нашел. Прошу мол мне назначить новое слушание и НАДЛЕЖАЩИМ образом поставить меня в известность. Недели через 2 мне из Полетаево от мирового судьи приходит постановление о лишении меня прав на 2 года. Там написано, что я НАДЛЕЖАЩИМ образом был оповещен о времени и МЕСТЕ проведения суда, но не явился, поэтому судья вынес приговор без моего присутствия! Дальше мы пишем жалобу в РАЙОННЫЙ суд, что нарушены мои права на защиту, что я не мог быть на суде, т.к. не был извещен НАДЛЕЖАЩИМ образом и т.д. Районный суд выносит постановление: решение мирового судьи отменить, как незаконное, адм.дело в отношении меня прекратить за сроком давности (суд был 2-го сентября). Все. Через неделю мне вернули права! Теперь в магазин только на велосипеде!!! Кому будут интересны подробности, копии писем, жалоб, решений судов пишите в личку вышлю копии по мылу. Лучше не пить, но мож кому пригодится схема.

Год назад у меня была АБСАЛЮТНО такая же ситуация!!! Я стоял прямо под знаком "Место для разворота". Меня пытался на 10-ке поцик лет 18 объехать. Результат - шоркнул крыло и бампер нахер оторвал. При ментах пытался доказать, что я начал разворот со второй полосы и вытеснил его уходящего, млин, от удара на встречку. Но Гайцы его и слушать не стали. У меня тормозного пути нет, а у него метров 20 и все на встречке. Результат - мне полная выплата, правда и штраф 100руб (начал маневр не убедившись, а я назад и не смотрел я встречных пропускал) а перцу 500р штраф+100р штраф, за то что знак аварийный не поставил пока ГАИ ждали и моя страховая ему хер показала. Вот так. Почитал, историю Евгения..млин КАК МНЕ ПОВЕЗЛО на нормальных Гайцев..прям щас начну их уважать..

:icon_cheesygrin :icon_lol :icon_cheesygrin :icon_lol :icon_mrgreen

2 Санек. У меня именно так и было. Как нагревалась, а соответственно нагревалась "обратка", а значит и насос - глохла. Я поначалу менял все, собственно тут все написано http://daewooclub.ru/modules.php?name=Foru...iewtopic&t=4631

Рад бы помочь, но живу далеко. Собственно удивлен самой постановке вопроса??? Что мало фирменных магазинов и прочих надежных операторов поблизости?

Абсалютно согласен с MSN. Как теплотехник скажу, что процессы коррозии тем быстрее, чем выше температура. Даже при +5 она ржавеет быстрее чем при 0. Это раз. Два - это воздухообмен. Даже самая крутая ЕСТЕСТВЕННАЯ вентиляция в гараже не дает необходимой кратности обмена воздуха, только ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ, но что-то я в простых кооперативах такой не встречал. Опять же зимой большая часть ходовой не прогревается при езде, резинки, сальники и прочая механика, что находится под днищем находится при одной практически температуре. Заганяя каждый день машину в тепло, а потом на мороз вы сокращаете срок службы этих деталей. Отсюда вывод: с точки зрения уменьшения коррозии и продления жизни деталей лучше всего хранить машину на открытой, но крытой сверху уличной охраняемой стоянке! Опять же с них практически нет угонов, не то что с индивидуальных гаражей.

Когда у меня начались проблемы машиной, а именно она глохла когда грелась, то причиной оказался бензонасос. Дык при замере давления на неисправном насосе оное оказалось 2,2. А после замены на новом насосе было 6,2.

2SF: Пойми одно, если АКБ тухлая, то процедуру по разматыванию 50 м кабеля и сматыванию его обратно тебе придется делать каждый день! ИМХО никогда ты не зарядишь АКБ от генератора до нормальной емкости. Только нормальный АКБ даст тебе возможность заводиться каждый день. Отсюда вывод, что АКБ проще поменять или сделать ему профилактику осенью, чем надеятся на некий девайс. А когда машина стоит под окном, вообще проще простого, снял АКБ вечером и на лифте ее домой, в тепло. Подзарядить можно опять же дома с помощью простого зарядного устройства. Нехорошо это конечно с точки зрения вреда здоровью..но иногда можно.

Во-во, Вова, и я об этом! Респект!

Бывают конечно экстренные случаи, когда НАДО и при -35 ехать. Дык на этот случай есть провода в багажнике и лишние 50 руб - это еже ли в дороге, а на стоянке "тарзанка" за 20 карбованцев..

Я так и не врубился зачем такой девайс нужен? Прочитал инструкцию к МР 309, например:"Если прибор mobilEn будет оставлен в разряженном состоянии без подзарядки на срок более чем 48 часов, внутренняя батарея будет повреждена"..Т.е. следи за ним постоянно, летом подзаряжай его, ухаживай..При весе 4,5кг и за 3600 деревянных - это стоимость 3-х аккумуляторов :icon_idea. Я держу машину на стоянке открытой 5мин. от дома. Значит беру эту хрень на саночки и к машине, завожусь, везу ее домой..не оставишь ведь в багажнике на морозе..На завтра такая же фигня..Извините, не пойму зачем мне этот гемор. Ниже -25 я лучше совсем заводиться не буду, а выше при нормальной АКБ она итак как миленькая заводится..Я могу заблуждаться..так объясните в чем фишка, ежели я неправ.

Думаю в Москве и Питере проще найти оптимальный для себя сервис, а вот что делать нам, тем кто не в столицах живет? У нас в Челябинске сервисов как таковых полно, но реально понимающих и специализирующихся на Эсперках (Нексии продают салоны и при них есть сервис, но Эспер там видят без особого удовольствия) всего 2: "Триада-авто", там был куплен изначально мой аппарат и "Аспект". Сейчас и те и другие торгуют в основном Хюндаями, но поддерживают сервис Эспер. В "Аспекте" цены запредельные и машину не увидишь, т.е. приехал, ключи отдал и гуляй. В "Триаде" более по домашнему, можешь рядом с мастером быть, цены приемлимые, телек, кафе...но!!! Прием только по записи, косяков по ремонту разных куча и настоящих супер-пупер спецов мало. Вот и приходится выбирать из двух зол.. :icon_mad